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公开(公告)号：CN119920252A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510092190.2
申请日：2025-01-21
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L15/08 , G10L21/0216
Abstract: 本申请涉及智能座舱技术领域，公开了一种车辆语音指令响应方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过基于车辆的当前运行状态，确定布设在所述车辆上的分布式麦克风阵列的当前工作模式；其中，所述分布式麦克风阵列包括：设置在所述车辆的各个车门外侧的第一麦克风以及设置在所述车辆内部的各预设区域的第二麦克风；根据所述当前工作模式，判定是否控制所述车辆响应所述分布式麦克风阵列所采集到的语音指令。应用本申请的技术方案，能够在车辆的不同运行状态下实现对车内外声源的准确识别，从而判定是否响应语音指令，提升了车辆语音指令响应的准确性与安全性。
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公开(公告)号：CN119888766A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411970827.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G06V30/41 , G06V30/19 , G06F40/189 , G06F40/205 , G06V30/148 , G06V30/412
Abstract: 本发明实施例提供了一种文档解析方法、装置、电子设备及介质，包括：将获取到的待解析文档转换为文档图像；对文档图像进行版面分析，得到至少一个版面单元；对至少一个版面单元中的每个版面单元进行检测，确定元素信息；根据待解析文档对应的阅读顺序，对元素信息进行排序，得到排版信息；根据排版信息对待解析文档进行排版；即可得到解析后的文档数据；通过对文档进行版面分析和元素检测，以及根据阅读顺序对元素信息进行排序，文档处理技术能够适应复杂的文档排版，准确地提取和处理文档内容，从而提高文档处理的准确性、效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN119888697A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411954715.0
申请日：2024-12-27
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种基于车载系统的数据处理方法，应用于车辆服务领域，所述方法包括：获取车辆图像采集系统采集的用户图像数据，提取用户图像数据中的局部特征信息和全局特征信息，确定局部特征信息与全局特征信息的相似度，并依据相似度，对局部特征信息与全局特征信息进行融合，得到特征融合信息，对特征融合信息进行分类，得到用户图像数据的分类结果，依据分类结果，确定用户属性信息，依据用户属性信息，确定个性化信息，并执行个性化信息对应的个性化操作，通过对用户图像数据局部特征和全部特征的融合，准确识别乘客的属性信息，并根据乘客的属性信息提供个性化服务，提升了用户体验和满意度。
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公开(公告)号：CN119878384A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510102047.7
申请日：2025-01-22
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
Abstract: 本申请的实施例揭示了一种车辆的控制方法及装置、设备、介质。该方法包括：获取当前车辆的涉水深度值；若所述涉水深度值位于预设深度阈值区间内，则获取所述车辆的发动机的转速和所述车辆的发动机的负荷；基于所述发动机的转速和所述发动机的负荷确定所述发动机的气门的补偿值；其中，所述气门包括节气门和排气门中的至少一项；基于所述气门的补偿值控制对应的所述节气门和\或所述排气门进行开闭。本申请的实施例的车辆的控制方法及装置能够提高车辆的涉水能力。
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公开(公告)号：CN119861366A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411903440.8
申请日：2024-12-23
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G01S13/88 , G01S13/06 , G01S7/41 , B60R21/015
Abstract: 本申请涉及一种车内活体检测方法、系统、计算机设备和存储介质，包括：获取目标车辆对应的回波信号数据；根据回波信号数据确定活体检测信息；若活体检测信息表征检测到活体，根据回波信号数据确定活体的位置信息；获取目标车辆对应的车身信息和环境信息；根据回波信号数据、位置信息、车身信息和环境信息，得到目标车辆的车内活体检测结果，车内活体检测结果用于表征目标车辆的车内是否存在活体。本申请根据目标车辆对应的回波信号数据进行活体检测，若检测到活体，则再根据回波信号数据确定活体的位置信息，并结合目标车辆对应的车身信息和环境信息，得到目标车辆的车内活体检测结果，以实现活体的精确定位，提高车内活体检测的准确性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119849122A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411811669.9
申请日：2024-12-10
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G06F30/20 , G06T15/00 , G05B17/02 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开一种动力仿真方法、系统、计算机设备和存储介质，涉及仿真技术领域，该方法包括：接收客户端发送的目标基础动力模型的目标仿真任务；通过目标数据标识获取目标基础动力模型对应的目标基础模型文件，并查询目标基础动力模型对应的目标预配置组件信息；将目标预配置组件信息与目标基础模型文件进行合并，生成目标模型文件；基于目标模型文件和目标仿真任务生成目标仿真请求，并将目标仿真请求发送至仿真端，以使仿真端基于目标仿真请求，调用仿真组件将修改后的目标组件参数数据和目标工况更新至目标模型文件，并对更新后的目标模型文件执行仿真计算，得到动力仿真结果。通过上述方法，可以减少需要手动操作的步骤，提高仿真效率。
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公开(公告)号：CN119840512A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510277140.1
申请日：2025-03-10
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: B60Q3/80 , B60Q3/76 , H05B47/115 , H05B47/125 , H05B47/165
Abstract: 本申请涉及灯光调节技术领域，公开了一种车辆阅读灯的控制方法、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取车辆的座椅的座椅信息；其中，座椅信息包括座椅位置信息以及座椅展开状态信息；基于座椅信息确定出目标照射区，并根据目标照射区确定出车辆的阅读灯的目标照射角度；若阅读灯的当前照射角度与目标照射角度不一致，则调节阅读灯的当前照射角度至目标照射角度，以控制阅读灯发出光线照射至目标照射区。因此，通过座椅信息确定出目标照射角度，进而根据目标照射角度实现阅读灯的照射角度的调节，能够满足座椅在不同姿态下对于照射区的实际需求，以提高用户体验。
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公开(公告)号：CN119832319A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411903411.1
申请日：2024-12-23
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/46
Abstract: 本申请涉及车灯质量检测技术领域，公开了一种车灯灯珠质量检测方法、电子设备及存储介质，包括：获取车灯的图像数据；获取图像数据的二值化特征数据及RGB特征数据并输入预设模型中进行处理，得到第一初始数据、第二初始数据及第三初始数据；对第一初始数据、第二初始数据及第三初始数据进行处理，得到灯珠的坐标框的坐标信息、灯珠质量信息以及置信度；获取高于预设置信度的坐标信息及灯珠质量信息作为目标坐标信息与目标灯珠质量信息，基于目标坐标信息及目标灯珠质量信息获取车灯的灯珠质量。因此，基于二值化特征数据与RGB特征数据得到较准确的灯珠相关信息，并根据置信度对灯珠相关信息进行筛选使其更加准确，能够提高灯珠质量检测的准确性。
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公开(公告)号：CN119829758A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411905162.X
申请日：2024-12-23
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G06F16/34 , G06F40/109
Abstract: 本发明实施例提供了一种应用程序文本展示方法及装置、电子设备、存储介质，通过响应于应用程序文本展示需求，确定文本展示需求的目标文本与期望行数，并获取调用处列表；随后确定目标文本的目标语言种类并根据调用处列表确定目标文本对应的目标文本展示处以及目标字号；从而根据目标语言种类、目标文本展示处以及目标字号展示目标文本，并确定目标文本展示时的实际行数；进而根据实际行数与期望行数判断是否需要对目标字号进行字号调整；并在需要对目标字号进行字号调整的情况下调整目标字号的方式，实现了应用程序中所展示文本字号的自适应调整，能够更加适配目标文本展示处的实际格局，提高了应用程序中的文本展示效果。
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公开(公告)号：CN119828549A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411953728.6
申请日：2024-12-27
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请公开了一种汽车空调控制器的标定方法，包括：获取待标定控制参数；根据更新停止条件对待标定控制参数进行更新，更新停止条件包括：蒸发器的实际温度与预设的蒸发器的目标温度的误差温度在设定的误差范围内；将满足迭代停止条件时对应的待标定控制参数填充至二维表中以完成对空调控制器的标定；本申请针对标定阶段对于实车的依赖，通过对参数表的自动标定，摆脱了标定过程必须依靠人工经验的限制，有效缩短标定时间，提高标定效率；与人工标定相比能够提供更为合理和有效的参数表，不仅在压缩机虚拟标定场景下取得明显的效果，也为实车标定和其他标定场景提供指导意义。
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