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公开(公告)号：CN111688510B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910198449.6
申请日：2019-03-15
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无人机的充电方法、调度中心及充电系统。调度中心接收无人机发送的充电请求，该充电请求携带有无人机的位置信息，调度中心基于就近原则，根据无人机的位置信息在配置有充电设备的车辆中确定目标车辆，调度中心调度无人机飞行至目标车辆，目标车辆配置的充电设备为无人机充电。基于本申请公开的无人机的充电方法，在无人机电量不足时，根据就近原则，调度无人机飞行至目标车辆，由目标车辆配置的充电设备为无人机充电，就可以及时、快速地为该无人机补充电能。
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公开(公告)号：CN113799682A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010554786.7
申请日：2020-06-17
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车翼子板与前照灯的连接结构，连接结构包括：缺口，缺口设置在翼子板前侧，前照灯的后部形成配合部，配合部伸到缺口内，缺口的形状尺寸与配合部的形状尺寸适配，缺口的边沿位于配合部的边沿外侧；夹紧件，夹紧件夹紧配合部的下边沿和缺口的下边沿，使配合部的下边沿外表面与缺口的下边沿内表面紧密贴合；第一孔板和第二孔板，第一孔板设置在翼子板的非缺口处，第二孔板设置在前照灯的非配合部处，第一孔板和第二孔板通过紧固件相连。该连接结构确保了前照灯与翼子板的良好匹配。夹紧件具体可以是与翼子板一体成型的卡爪，卡爪结构的夹紧件不借助紧固件即可实现夹紧功能。
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公开(公告)号：CN113799682B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010554786.7
申请日：2020-06-17
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车翼子板与前照灯的连接结构，连接结构包括：缺口，缺口设置在翼子板前侧，前照灯的后部形成配合部，配合部伸到缺口内，缺口的形状尺寸与配合部的形状尺寸适配，缺口的边沿位于配合部的边沿外侧；夹紧件，夹紧件夹紧配合部的下边沿和缺口的下边沿，使配合部的下边沿外表面与缺口的下边沿内表面紧密贴合；第一孔板和第二孔板，第一孔板设置在翼子板的非缺口处，第二孔板设置在前照灯的非配合部处，第一孔板和第二孔板通过紧固件相连。该连接结构确保了前照灯与翼子板的良好匹配。夹紧件具体可以是与翼子板一体成型的卡爪，卡爪结构的夹紧件不借助紧固件即可实现夹紧功能。
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公开(公告)号：CN113771812A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010523063.0
申请日：2020-06-10
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电子真空泵的控制方法、辅助助力系统及新能源汽车，确定助力真空泵的初始真空度小于电子真空泵的开启阀值时，启动电子真空泵；控制电子真空泵工作预设时间段，获取预设时间段助力真空泵的压力下降梯度；压力下降梯度处于阈值范围内时，关闭电子真空泵。这样，通过预设时间段内助力真空泵的压力下降梯度处于阈值范围内作为关闭电子真空泵的依据，代替现有的通过助力真空泵的真空度大于电子真空泵的关闭阀值作为关闭电子真空泵的依据，避免电子真空泵进入高原地区或发生故障时电子真空泵处于长期工作状态被烧毁情况的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112009303A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910450401.X
申请日：2019-05-28
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60L58/10
Abstract: 本申请提供了一种用于电动汽车放电控制的控制系统和方法。用于电动汽车放电控制的控制系统包括：双向充电机，与电动汽车的电池连接并经由放电枪来输出电池电能；以及电池管理系统，与双向充电机电连接，所述电池管理系统基于与放电枪相连的电路上的连接确认信号来确定放电枪类型，所述放电枪类型包括车对负载放电枪和车对车放电枪，其中，所述双向充电机配置成将其自身的输出能力、电池荷电状态和放电枪的枪线最大容量中的最小值确定为放电输出能力。
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公开(公告)号：CN111688510A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910198449.6
申请日：2019-03-15
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无人机的充电方法、调度中心及充电系统。调度中心接收无人机发送的充电请求，该充电请求携带有无人机的位置信息，调度中心基于就近原则，根据无人机的位置信息在配置有充电设备的车辆中确定目标车辆，调度中心调度无人机飞行至目标车辆，目标车辆配置的充电设备为无人机充电。基于本申请公开的无人机的充电方法，在无人机电量不足时，根据就近原则，调度无人机飞行至目标车辆，由目标车辆配置的充电设备为无人机充电，就可以及时、快速地为该无人机补充电能。
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公开(公告)号：CN110794756A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810867026.4
申请日：2018-08-01
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/048 , G07C5/08 , G08C17/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种车载终端、车载终端的监控方法、装置及系统，用于对车载终端是否被拆除进行监控，该车载终端包括：微控制器、电源线、备份电池模块、监控线以及无线收发器，微控制器与电源线、备份电池模块、监控线以及无线收发器相连，电源线与车辆供电系统相连的，监控线与车辆电平信号相连；微控制器，用于检测电源线是否处于供电状态，如果电源线未处于供电状态，触发备份电池模块供电，并检测是否从监控线接收到电平信号；如果未从监控线接收到电平信号，产生车载终端离线的提示信息，并将车载终端离线的提示信息发送给无线收发器进行发送；无线收发器，用于将提示信息发送给数据平台。
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公开(公告)号：CN110794756B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201810867026.4
申请日：2018-08-01
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/048 , G07C5/08 , G08C17/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种车载终端、车载终端的监控方法、装置及系统，用于对车载终端是否被拆除进行监控，该车载终端包括：微控制器、电源线、备份电池模块、监控线以及无线收发器，微控制器与电源线、备份电池模块、监控线以及无线收发器相连，电源线与车辆供电系统相连的，监控线与车辆电平信号相连；微控制器，用于检测电源线是否处于供电状态，如果电源线未处于供电状态，触发备份电池模块供电，并检测是否从监控线接收到电平信号；如果未从监控线接收到电平信号，产生车载终端离线的提示信息，并将车载终端离线的提示信息发送给无线收发器进行发送；无线收发器，用于将提示信息发送给数据平台。
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公开(公告)号：CN110884579A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201811050798.5
申请日：2018-09-10
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种物流货车，包括驾驶室、货厢以及分隔两者的隔板；所述隔板靠近副驾驶位的一侧具有供人通过的开口，还包括封堵所述开口的第一门板，所述第一门板与所述隔板连接，能够打开或关闭所述开口；所述第一门板的底部具有连通口，所述第一门板上连接有用以打开或关闭所述连通口的第二门板。这样设置后，驾驶员可以不用打开驾驶室的车门下车后再去货厢拿取物品，可以直接打开第一门板进出货厢，以节省配送时间，另外，在驾驶室车门无法打开时，驾驶员可通过第一门板从货厢下车，避免困在驾驶室内；在配送超过货厢长度范围的货物时，可以打开第二门板，使较长的货物延伸至驾驶室内副驾驶位的位置，拓宽了物流货车配送货物的范围。
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