流道板组件和燃料电池
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118039997A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410319630.9

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种流道板组件和燃料电池,流道板组件包括第一流道板和第二流道板,第一流道板和第二流道板设置于燃料电池的电堆的相对两侧;第一流道板上设有气体流道,第二流道板上设有冷却液流道;第二流道板采用一体结构,冷却液流道贯穿第二流道板的厚度方向。燃料、空气通过气体流道进入电堆内部,冷却液通过冷却液流道进入电堆内部。冷却液的流动方向与燃料和空气的流动方向相反,使得冷却液与燃料和空气之间形成对冲,提高冷却效果,有利于燃料电池的使用寿命。第二流道板一体成型,避免对第二流道板进行拼接,冷却液流道沿厚度方向贯穿第二流道板。从而避免对第二流道板需要拼接的位置设置密封件,有利于燃料电池的使用寿命。

    极板、双极板及燃料电池的电堆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117039032A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311038874.1

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明提供一种极板、双极板及燃料电池的电堆,所述极板包括位于所述极板两侧的第一表面和第二表面,所述第一表面设有第一分配区和第一流场区,所述第二表面设有第二分配区和第二流场区;所述第一分配区和所述第二分配区设有贯穿极板厚度的流体通孔单元,延所述流体通孔单元的边缘设有密封结构。极板两面设有不同的流场区,使极板能够在两个表面上同时进行不同的功能操作。流体通孔单元的边缘设置了密封结构。这些密封结构的存在可以防止流体泄漏或非预期的交叉污染。通过有效的密封,可以确保流体在所需的通道中流动,提高极板的可靠性和稳定性。同时使得极板的结构更加紧凑。

    一种水电解制氢单电池及电堆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116949474A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310712071.3

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本发明提供一种水电解制氢单电池及电堆,涉及水电解制氢技术领域,包括:膜电极,膜电极的阳极侧和阴极侧分别设有阳极流场板和阴极流场板,阳极流场板的朝向膜电极的一侧设有流场区,相对的另一侧设有分配区,流场区和分配区的端部通过贯穿阳极流场板厚度方向的过桥孔连通;阴极流场板内置氢气气道;阳极扩散层,设于阳极流场板与膜电极之间;阴极扩散层,设于阴极流场板与膜电极之间。有益效果是水电解制氢单电池中采用分布式流场单元,增加制氢速率,电堆中采用多个水电解制氢单电池组成电池组增加制氢输出气体压力;提升电解性能,降低膜电极破坏风险;采用伸缩结构安装单电池连接便于安装、维修更换。

    电解槽的极板、电解单元及电解槽

    公开(公告)号:CN116575053A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310561550.X

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种电解槽的极板、电解单元及电解槽。极板包括:第一表面,第一表面上设有围绕极板的中心的第一流场区域和第二流场区域,第一流场区域围绕第二流场区域呈同心设置;在极板的径向方向上第一流场区域和第二流场区域均包括若干个由内而外逐层设置的环形引流层,相邻的两层引流层之间形成环向流体通道;引流层包括在周向方向上间隔设置的引流柱,间隔设置的引流柱之间形成径向流体通道,环向流体通道和径向流体通道连通,相邻两个引流层中的径向流体通道交错设置,使流体流过环向流体通道和径向流体通道时呈开合交替的流体路径。通过设置引流柱,增加了与隔膜组件的电极的接触面积,减小电阻,提升了电解效率。

    一种富氢水的制备装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116573725A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310402640.4

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明公开一种富氢水的制备装置,包括:自下而上依次设置的电解池、水箱和氢气储罐,电解池内部与水箱的内部连通,氢气储罐与水箱的内部连通;还包括氧气储罐和燃料电池,电解池的氧气排放口连接氧气储罐的输入端;燃料电池的第一输入端连接氢气储罐的输出端,电解池的第二输入端连接氧气储罐的输出端;燃料电池的电输出端与电解池的供电端电连接。有益效果在于:针对现有技术中的制氢方案能耗较高的问题,本发明通过在制备装置中设置了氢气储罐和氧气储罐,对电解制氢过程中产生的多余氧气和氢气进行收集,用于燃料电池的发电过程,从而产生电能提供给电解池使用,实现了较低的能耗。

    电堆自动化检测装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN116154233A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310301557.8

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种电堆自动化检测装置及其控制方法,电堆包括多个双极板和多个膜电极,电堆具有用于性能测试的巡检位,该检测装置包括安装机构、测试机构和抓取机构,安装机构具有电堆安装位和接头收纳位,接头收纳位可拆卸安装有测试接头;测试机构与测试接头电连接;抓取机构依次交替抓取所述双极板和所述膜电极放置在所述电堆安装位上进行堆叠,以形成所述电堆,所述抓取机构还抓取所述测试接头,以使所述测试接头与所述巡检位电连接。该检测装置有利于提高电堆安装及测试的效率,有利于实现大规模批量化检测,另一方面有利于增加电堆测试的检测精度。另外,还能够避免人力操作过程中出现安全问题。

    一种燃料电池的氢气供应系统

    公开(公告)号:CN222483418U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202420253843.1

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池的氢气供应系统,燃料电池包括氢气入口和氢气出口,氢气供应系统包括并联连接的加压支路和非加压支路,均用于连通氢气出口和氢气入口;还包括设置于加压支路的氢气循环泵,设置于非加压支路的引射器,和第一压力传感器,设置于加压支路和非加压支路的上游连接至氢气出口之间的汇流管路上,用于检测氢气出口的压力;当氢气出口的压力小于预定压力值时,氢气循环泵启动,将氢气出口处的氢气引回燃料电池;当氢气出口的压力不小于预定压力值时,引射器启动,将氢气出口处的氢气引回燃料电池。采用本方案,能够提高氢气回流的效率,还能够降低系统寄生功率和噪音,以及降低氢气循环泵润滑油污染氢气的概率。

    一种流道装置及流场板
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220224354U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202320592515.X

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种流道装置,设于流场板上,流道装置上开设有流道;流道的底面上依次设置有若干相互连接的疏水层,相邻疏水层之间连续设置;且沿流道内流体的流动方向,若干疏水层的疏水性逐渐增强;或/和沿流道内流体的流动方向,流道的深度逐渐减少。本实用新型的流道沿流体的流动方向设置有疏水性逐渐增强的疏水层,疏水性越强能够流道对气体的浸润能力越强,如此流体内气体受到指向流体流动方向的作用力,气体的脱离能力和排出能力从而得以提升;流道沿流体的流动方向逐渐变浅,从而流体的流动速度加快,水体对气体的拖曳力增加,气体脱离表面的尺寸减小,进一步提升气体的脱离能力和排出能力;进而,膜电极中水含量提升,欧姆阻抗降低。

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