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公开(公告)号:CN106440850A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610946345.5
申请日:2016-10-26
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凝汽器用弧形水室结构,所述弧形水室为具有半球体端部的半体罐状结构。本发明以球头结构的半体罐状结构成型,其内部壁面的型线流畅、无死角,能够尽量避免进入其内的循环水产生涡流,导流能力良好;同时,本发明整体受力相较均匀、平衡,结构强度优异,完全满足内部水侧高压的凝汽器的压力要求,可靠性高,实用性强。
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公开(公告)号:CN104588897A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410674223.6
申请日:2014-11-21
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钛-钢复合板结合层缺陷修复方法,所述结合层的缺陷区域内具有裸露的钛板层和钢板层,在缺陷区域的钛板层一侧填有物理性能接近的铌材填料,在缺陷区域的钢板层一侧填有物理性能接近的铜材填料,铌材填料和铜材填料与对应的板层母材焊接在一起、且铌材填料和铜材填料二者亦焊接在一起,以此在缺陷区域内形成与钛、钢板层母材良好结合的铌-铜过渡连接层。本发明以物理性能接近钛板层的铌材填料和物理性能接近钢板层的铜材填料作为过渡介质,从而以简单易行的焊接方式可靠、有效地修复钛板层和钢板层结合层间的结构缺陷,提高钛-钢复合板的利用率,降低企业运行成本。
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公开(公告)号:CN108225040B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201810024206.6
申请日:2018-01-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水冷凝汽器水室排布方法及排布结构。所述排布方法是将凝汽器上的同一流体回弯区域沿着流体的回弯方向,以对回弯流体分流控制的方式划分设置为多个空间相互独立的回弯水室,使进入同一流体回弯区域内的流体以多通道方式各自流动。本发明不会对凝汽器的换热效果造成影响,但能够使同一流体回弯区域内的各回弯水室结构体积小型化和紧凑化,从而可靠地提升并增强了每一回弯水室的抗压能力,以有效匹配高压力水流、特别是热网回水的做功压力,本发明具有结构简单、制造方便、制造成本低、抗压强度高、运行稳定等特点,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN108253811A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711408735.8
申请日:2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
CPC classification number: F28B1/02 , F28B9/00 , F28F9/22 , F28F2009/224
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机组凝汽器,包括壳体,所述壳体内具有前水室、换热室和后水室,所述换热室在上下方向上由分区隔板划分为上部的凝结区和下部的冷却区,所述凝结区与冷却区以分区隔板处的引流通道而连通,所述冷却区设有疏水出口,所述冷却区内设有换热结构,且所述冷却区内设有多块将分区隔板处的引流通道至疏水出口之间的疏水流道进行折流控制的折流板。本发明有效、稳定、可靠地集凝结和冷却降温功能于一体,其应用于汽轮机组中能够有利于减少汽轮机组的场地和设备投入,从而有利于降低汽轮机组的投运成本,经济性好。
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公开(公告)号:CN108253810A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711407417.X
申请日:2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
CPC classification number: F28B1/02 , F28B9/00 , F28F9/22 , F28F2009/228
Abstract: 一种汽轮机组凝汽器,包括壳体,壳体内具有前水室、换热室和后水室,换热室在上下方向上划分为上部的凝结区和下部的冷却区,凝结区与冷却区以引流通道连通,冷却区设有疏水出口,引流通道至疏水出口之间在冷却区内形成疏水流道,冷却区内沿疏水流道间隔设有多块折流栅板,这些折流栅板按折流方向的对应配合关系而分为多组,每组中的每块折流栅板上以相互平行方式布置有多根折流条,每组中的各折流栅板上的折流条在投影平面上交织而成四边形结构的、匹配冷却换热管外径的栅孔,冷却区内还设有若干根冷却换热管,这些换热管轴向穿过每组折流栅板,由每组折流栅板在投影平面上组成栅孔的各折流条将其夹持固定。它集凝结和冷却降温功能于一体。
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公开(公告)号:CN108253810B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201711407417.X
申请日:2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 一种汽轮机组凝汽器,包括壳体,壳体内具有前水室、换热室和后水室,换热室在上下方向上划分为上部的凝结区和下部的冷却区,凝结区与冷却区以引流通道连通,冷却区设有疏水出口,引流通道至疏水出口之间在冷却区内形成疏水流道,冷却区内沿疏水流道间隔设有多块折流栅板,这些折流栅板按折流方向的对应配合关系而分为多组,每组中的每块折流栅板上以相互平行方式布置有多根折流条,每组中的各折流栅板上的折流条在投影平面上交织而成四边形结构的、匹配冷却换热管外径的栅孔,冷却区内还设有若干根冷却换热管,这些换热管轴向穿过每组折流栅板,由每组折流栅板在投影平面上组成栅孔的各折流条将其夹持固定。它集凝结和冷却降温功能于一体。
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公开(公告)号:CN106500518B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201610946344.0
申请日:2016-10-26
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F28B9/00
Abstract: 本发明公开了一种直接空冷机组用排汽装置,所述排汽装置内设有湿冷凝汽器,所述湿冷凝汽器的蒸汽侧与排汽装置的汽道相通。本发明在不影响其原有功能的前提下,通过在其内部增设湿冷凝汽器而增加凝汽功能,形成内置尖峰凝汽器的排汽装置,该排汽装置应用于直接空冷机组时,既能实现尖峰凝汽、满足凝汽技术要求,又无需建设尖峰凝汽的排汽支路、亦无需建设单独的尖峰凝汽器,从而有利于将直接空冷机组的排汽结构进行简单化和紧凑化布置,进而有利于大幅降低直接空冷机组的建设工程量、降低建设难度、亦降低建设成本,经济性好,可靠性高,实用性强。
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公开(公告)号:CN108253811B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201711408735.8
申请日:2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机组凝汽器,包括壳体,所述壳体内具有前水室、换热室和后水室,所述换热室在上下方向上由分区隔板划分为上部的凝结区和下部的冷却区,所述凝结区与冷却区以分区隔板处的引流通道而连通,所述冷却区设有疏水出口,所述冷却区内设有换热结构,且所述冷却区内设有多块将分区隔板处的引流通道至疏水出口之间的疏水流道进行折流控制的折流板。本发明有效、稳定、可靠地集凝结和冷却降温功能于一体,其应用于汽轮机组中能够有利于减少汽轮机组的场地和设备投入,从而有利于降低汽轮机组的投运成本,经济性好。
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公开(公告)号:CN108302520A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201711408602.0
申请日:2017-12-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低压加热器,包括内部由管板划分为水室和换热室的壳体,所述壳体内的换热室划分为凝结区和疏冷区,所述疏冷区内沿着疏水流道间隔设置有多块折流栅板,这些折流栅板按折流方向的对应配合关系而分为多组,每组中的每块折流栅板上以相互平行方式布置有多根折流条,每组中的各折流栅板上的折流条在投影平面上按对应位置交织而成四边形结构的、匹配换热管外径的栅孔,所述换热室内的排布于疏冷区内折流栅板上的每一根换热管轴向穿过每组折流栅板,由每组折流栅板在投影平面上组成栅孔的各折流条将换热管夹持固定,在各折流栅板上的折流条的折流作用下,疏冷区内的疏水沿着换热管的管壁流动换热、且随时顺畅地调整流动轨迹。
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公开(公告)号:CN108225040A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810024206.6
申请日:2018-01-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水冷凝汽器水室排布方法及排布结构。所述排布方法是将凝汽器上的同一流体回弯区域沿着流体的回弯方向,以对回弯流体分流控制的方式划分设置为多个空间相互独立的回弯水室,使进入同一流体回弯区域内的流体以多通道方式各自流动。本发明不会对凝汽器的换热效果造成影响,但能够使同一流体回弯区域内的各回弯水室结构体积小型化和紧凑化,从而可靠地提升并增强了每一回弯水室的抗压能力,以有效匹配高压力水流、特别是热网回水的做功压力,本发明具有结构简单、制造方便、制造成本低、抗压强度高、运行稳定等特点,经济效益显著。
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