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公开(公告)号：CN111005396A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN202010000867.2
申请日：2020-01-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明提供了一种钢围堰安装工艺，包括：(1)在搭建的水上拼接平台上完成首节钢围堰的拼装，并将首节钢围堰吊装下水；(2)在水面上完成第二节钢围堰与首节钢围堰的拼接，采用拖轮将首节和第二节钢围堰浮运至围堰基坑就位；(3)在第二节钢围堰上逐一拼接第三至第五节钢围堰；(4)精确定位已拼接的钢围堰后注水下沉至围堰基槽的槽底。本发明采用浮运就位和精确定位相配合的方式，使钢围堰着床后平面位置最大偏差只有10cm，效果远超预期，具有围堰就位精度高、降本效益显著的优点。
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公开(公告)号：CN115266195A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210857118.0
申请日：2022-07-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明涉及测定土体孔隙比技术领域，且公开了一种快速测定土体孔隙比的工具，包括T型架、三角框架和取土杯；所述T型架包括横杆和螺纹竖杆，所述横杆的中部连接在所述螺纹竖杆的上端；所述螺纹竖杆的下端连接加压端；所述三角框架包括支架，所述支架上连接套筒，所述支架内底面连接承压平台；所述取土杯放置在所述承压平台上；所述螺纹竖杆螺旋连接在所述套筒上。本发明结构简单、轻巧便携与计算方便等突出优点，减少土体扰动与繁杂的试验与计算，能又好又快地即时得出土体的孔隙比。
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公开(公告)号：CN109113051A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811154843.1
申请日：2018-09-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明提供了岩溶发育条件下提高钻孔灌注桩施工工效的方法，所述方法包括如下步骤：（1）超前钻孔处理：桩基施工前，首先对桩位进行测量放样，取芯钻机对桩位处的地质情况进行超前钻孔，通过芯样的土质参数和完整度判断溶洞所在的位置及高度，并预判溶洞的漏浆大小；（2）粉砂层、圆砾层防塌孔处理：当冲击钻钻孔遇溶洞漏浆时，在水头压力差的作用下粉砂层和圆砾层易流动塌孔；采用下设单层钢护筒至粉质黏土层至少2m，支护桩周土体以保持稳定；（3）钢护筒下设完成后，冲击钻正常钻进，若遇到溶洞漏浆，应立即按照1:1至1:3比例回填片石、黄土。本发明施工方法简单，能够提高岩溶发育条件下钻孔灌注桩施工工效。
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公开(公告)号：CN109235270A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811154842.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种主墩承台施工工艺，所述施工工艺包括如下步骤：（1）主墩承台分三次浇注a、混凝土底层浇注；b、混凝土中间层浇注；c、混凝土上层浇注；（2）温控施工；包括在上述三次混凝土浇筑过程中对混凝土内部温度进行实时监测，以及混凝土浇筑后及时通冷却水进行内部降温；（3）保温养护在混凝土浇筑结束后，采取蓄水保温养护或覆盖保温保湿材料保温养护。本发明能够在浇筑过程中对混凝土内部温度进行实时监测，及时掌握混凝土内部温度场情况，并通过冷却水系统及时进行内部降温，降低了混凝土开裂风险，提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN111005395A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN202010000865.3
申请日：2020-01-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明提供了一种水上拼装首节钢围堰施工工艺，包括以下步骤：(1)在围堰基槽的下游搭设水上拼装平台，水上拼装平台由两个小平台组成，在两个小平台之间搭设两个钢平台用于连通该两个小平台；(2)在两个小平台上各自完成1/3弧段钢围堰的安装；(3)剩余的一个1/6弧段钢围堰吊装在两个1/3弧段钢围堰的一端，并在悬臂情况下完成两个1/3弧段钢围堰和一个1/6弧段钢围堰的拼装，焊接时两者之间用限位板约束并临时焊接固定；(4)剩余的另一个1/6弧段钢围堰吊装在两个1/3弧段钢围堰的另一端，并在悬臂情况下完成两个1/3弧段钢围堰和一个1/6弧段钢围堰的拼装，焊接时两者之间用限位板约束并临时焊接固定。本发明的围堰基槽的爆破开挖与首节钢围堰的水上拼装同步进行，节约了近2个月工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119117883B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411629312.9
申请日：2024-11-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本申请属于圆筒吊梁技术领域，公开了一种大直径钢圆筒振动下沉振动锤吊梁系统，包括主梁，主梁顶端的中部设置有圈梁，主梁底端的两侧均设置有主梁下导向系统，而主梁顶端的两侧对称式设置有平衡梁；圈梁包括两组长梁件、短梁件、支撑梁法兰系统、法兰系统以及十组小拉梁系统，两组长梁件、短梁件呈矩形交错式分布；本申请通过所设置的主梁，能够实现对其上结构主体承接的同时，配合所设置的圈梁、主梁下导向系统以及平衡梁，并配合圈梁中长梁件、短梁件、支撑梁法兰系统、法兰系统以及小拉梁系统的共同作用下，得以有效提高整体大圆筒吊梁的使用功能性以及结构强度，并提高整体对较高重量系数下的测试与使用效益。
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公开(公告)号：CN119160757A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411691861.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请属于吊梁技术领域，公开了一种海上钢圆筒振沉施工协调的吊梁平台，包括环形箱梁，环形箱梁呈正十二边形的梁状结构，且环形箱梁内侧的中心位置设有过渡块，过渡块中部的外侧壁开设有环形嵌入槽；本申请中通过所设置的环形箱梁、过渡块、环形嵌入槽、主钢梁、次钢梁以及第一垫座、第一固定环、第二垫座、第二固定环，使得配合转换支架、下吊环、上吊环、连接块、支承座、吊绳以及吊装滑轮的共同作用下，能够采用多点吊装而提高对海上钢圆筒振沉施工稳定性的同时，得以克服现有中所存在受力不均匀的问题，并防止钢圆筒吊装上口产生变形情况下，也能够有效保证施工人员工作过程的安全系数。
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公开(公告)号：CN101555692A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200810035789.9
申请日：2008-04-09
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor： 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 本发明涉及基坑的降水取土施工方法，特别涉及水上基坑降水取土施工方法。水上基坑降水取土施工方法，其特征在于，基坑从上而下分成n层依次进行降水取土，在每层施工一道钢支撑，最后开挖至基坑底部；其中第1层至第n－1层采用湿取土法取土，具体说是将泥浆泵、浮桶及高压水枪组成水泥吸泥组，利用高压水枪射出的高压水流将泥土冲成泥浆，同时利用泥浆泵吸泥通过出水管排入泥驳，运送到指定区域进行卸泥，吸泥和降水同时进行；第n层采用干取土法。
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公开(公告)号：CN119615950A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411749852.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超高超大非对称桶式基础预制工艺，将桶式基础至少划分为两部分，且上半部分的高度小于下半部分的高度，然后按照从下到上的顺序进行预制，且每部分均通过分层浇筑的方式施工；所述分层浇筑至少分为三层，每层均按照钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑和拆模的顺序进行预制施工；所述分层浇筑中，每层又分割为若干个隔舱，每个隔舱内的内模均采用整体式结构，若干个隔舱之间通过起吊和调节螺杆，形成脱模状态或脱模状态；所述模板安装中，还包括于外模板处进行密封工艺，所述密封工艺包括于外模板顶部和下部，分别利用橡胶形成梯形倒角和橡胶密封条。
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公开(公告)号：CN119117883A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411629312.9
申请日：2024-11-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本申请属于圆筒吊梁技术领域，公开了一种大直径钢圆筒振动下沉振动锤吊梁系统，包括主梁，主梁顶端的中部设置有圈梁，主梁底端的两侧均设置有主梁下导向系统，而主梁顶端的两侧对称式设置有平衡梁；圈梁包括两组长梁件、短梁件、支撑梁法兰系统、法兰系统以及十组小拉梁系统，两组长梁件、短梁件呈矩形交错式分布；本申请通过所设置的主梁，能够实现对其上结构主体承接的同时，配合所设置的圈梁、主梁下导向系统以及平衡梁，并配合圈梁中长梁件、短梁件、支撑梁法兰系统、法兰系统以及小拉梁系统的共同作用下，得以有效提高整体大圆筒吊梁的使用功能性以及结构强度，并提高整体对较高重量系数下的测试与使用效益。
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