公开(公告)号：CN108166626B

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201711441173.7

申请日：2017-12-27

Applicant: 中国核工业二四建设有限公司

Inventor： 张希旭 ,  康清顺 ,  肖飞 ,  李文恒 ,  李新欣 ,  曲文科 ,  朱利军 ,  杨淋淋

IPC: E04B1/35

Abstract: 本发明公开了一种高支模多组合式大荷载楼板支撑体系施工方法，包括(a)进行悬挑楼板施工；引入轨道起重车至悬挑楼板下方，轨道起重车运行范围内所覆盖区域为型钢支撑区域；型钢支撑区域内上层楼板载荷最小的区域作为小车停放区域；(b)安装桁车梁位于乏燃料竖井区域上方，桁车梁所覆盖区域为型钢支撑区域；其他部分为满堂架支撑区域；(c)在型钢支撑区域搭设型钢支撑架，在满堂架支撑区域搭设满堂脚手架；(d)在桁车梁上安装桁车轨道、吊装桁车。本发明用以解决现有技术中核电站乏燃料厂房引入大型起重设备后无法满足复杂工况下的高支模大荷载上层楼板施工的问题，实现对高支模大荷载上层楼板进行稳定的整体支撑的目的。

公开(公告)号：CN108166626A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711441173.7

申请日：2017-12-27

Applicant: 中国核工业二四建设有限公司

Inventor： 张希旭 ,  康清顺 ,  肖飞 ,  李文恒 ,  李新欣 ,  曲文科 ,  朱利军 ,  杨淋淋

IPC: E04B1/35

CPC classification number: E04B1/35

Abstract: 本发明公开了一种高支模多组合式大荷载楼板支撑体系施工方法，包括(a)进行悬挑楼板施工；引入轨道起重车至悬挑楼板下方，轨道起重车运行范围内所覆盖区域为型钢支撑区域；型钢支撑区域内上层楼板载荷最小的区域作为小车停放区域；(b)安装桁车梁位于乏燃料竖井区域上方，桁车梁所覆盖区域为型钢支撑区域；其他部分为满堂架支撑区域；(c)在型钢支撑区域搭设型钢支撑架，在满堂架支撑区域搭设满堂脚手架；(d)在桁车梁上安装桁车轨道、吊装桁车。本发明用以解决现有技术中核电站乏燃料厂房引入大型起重设备后无法满足复杂工况下的高支模大荷载上层楼板施工的问题，实现对高支模大荷载上层楼板进行稳定的整体支撑的目的。

公开(公告)号：CN106760520A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611196441.9

申请日：2016-12-22

Applicant: 中国核工业二四建设有限公司

Inventor： 肖飞 ,  张希旭 ,  李文恒 ,  路进学 ,  刘涌 ,  胡帅 ,  朱利军 ,  曲文科

IPC: E04G17/06 ,  E04G17/065

CPC classification number: E04G17/0642 ,  E04G17/0644 ,  E04G17/0657

Abstract: 本发明公开了一种能够保证清水混凝土孔眼外形质量的装置及其施工方法，包括模板，所述模板上设置有锥体，锥体的外壁上套有垫圈，且锥体端面较大的一端设置在垫圈中并形成无缝连接，锥体的螺纹孔与垫圈的通孔相互连通，垫圈远离锥体的一端与模板接触。该装置及其施工方法设计结构简单、合理，稳定性好，易于操作，在清水混凝土施工过程中省时省力，通过对锥体和模板进行弹性隔离，从而避免砂浆或水分从其流出而破坏表面，保证了核电站建造中拆模后锥体孔部位混凝土的完整性，从而提高了孔眼周围的质量，装饰孔眼成型标准且美观。

公开(公告)号：CN204343690U

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201420748017.0

申请日：2014-12-02

Applicant: 中国核工业二四建设有限公司

Inventor： 吴野 ,  李文恒 ,  赵景发 ,  曹帮恒 ,  朱利军 ,  刘宏斌 ,  董林博 ,  毛焰珠

IPC: E04G21/12

Abstract: 该技术属于位置调节领域，具体涉及一种钢筋网片位置调节装置。包括两块钢板A5与钢板B6，其中钢板A5焊接在钢板B6之上，且钢板A5向右侧错开一定长度，在钢板A5的右上端与钢板B6的左上端分别固定安装钢筋B2与钢筋A1，且在钢板B6的左上端加装钢板C7，使钢筋B2与钢筋A1位于同一水平位置。通过调节钢板的相对位置可以重复使用在多种厚度的墙体上，避免消耗多余的人力物力和时间。并且方便拆卸，减少堆放空间，方便取用。