焊接方法和拐角接合部件

    公开(公告)号:CN109746574B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201811307467.5

    申请日:2018-11-05

    Inventor: 川下勇辉

    Abstract: 本公开提供了能够在有效地防止板的不对准的同时将板焊接在一起的焊接方法。在该焊接方法中,对以L形靠着彼此对接的第一板状构件与第二板状构件进行焊接以形成拐角接合部。该焊接方法包括板加工步骤和焊接步骤。在板加工步骤中,对板状材料进行加工以形成第一板状构件和第二板状构件。在焊接步骤中,将第一板状构件与第二板状构件以L形靠着彼此对接,然后在第一平坦部和第二平坦部与第一突出部和第二突出部彼此啮合时将第一板状构件与第二板状构件焊接在一起。

    车辆用柱结构以及车辆用柱的制造方法

    公开(公告)号:CN110171484A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910112718.2

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本公开内容获得一种车辆用柱结构以及车辆用柱的制造方法,其能够在对柱框架部的宽度进行抑制的同时容易地将部件重叠配置在柱框架部中朝向透明面板侧的面上,并且能够提高柱框架部中朝向透明面板侧的拐角侧的对接部分的焊接精度。通过点焊而对外面板的凸缘部和内面板的凸缘部进行焊接。此外,通过激光焊接而将面板的前侧端部的顶端面相对于外面板的内面端部而对焊,并通过该焊接而以隔开预定的间隔的方式直列地形成焊接焊道。

    车辆用柱结构以及车辆用柱的制造方法

    公开(公告)号:CN110171484B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201910112718.2

    申请日:2019-02-13

    Abstract: 本公开内容获得一种车辆用柱结构以及车辆用柱的制造方法,其能够在对柱框架部的宽度进行抑制的同时容易地将部件重叠配置在柱框架部中朝向透明面板侧的面上,并且能够提高柱框架部中朝向透明面板侧的拐角侧的对接部分的焊接精度。通过点焊而对外面板的凸缘部和内面板的凸缘部进行焊接。此外,通过激光焊接而将面板的前侧端部的顶端面相对于外面板的内面端部而对焊,并通过该焊接而以隔开预定的间隔的方式直列地形成焊接焊道。

    焊接方法和拐角接合部件

    公开(公告)号:CN109746574A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201811307467.5

    申请日:2018-11-05

    Inventor: 川下勇辉

    CPC classification number: F16B5/08

    Abstract: 本公开提供了能够在有效地防止板的不对准的同时将板焊接在一起的焊接方法。在该焊接方法中,对以L形靠着彼此对接的第一板状构件与第二板状构件进行焊接以形成拐角接合部。该焊接方法包括板加工步骤和焊接步骤。在板加工步骤中,对板状材料进行加工以形成第一板状构件和第二板状构件。在焊接步骤中,将第一板状构件与第二板状构件以L形靠着彼此对接,然后在第一平坦部和第二平坦部与第一突出部和第二突出部彼此啮合时将第一板状构件与第二板状构件焊接在一起。

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