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公开(公告)号：CN109149815A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811072759.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种实心和叠片混合型永磁转子结构，属于永磁电机技术领域，转子结构由实心体和叠片体相互间隔连接组成，实心体的中部贯穿有轴向永磁体槽，轴向永磁体槽内设有永磁体，叠片体的中部贯穿有轴向通风槽；实心体的外圆周和叠片体的外圆周上均设有轴向开口槽，实心体的轴向开口槽内均设有起动笼条，叠片体的轴向开口槽内间隔设置有起动笼条；实心体的内圆周端面和叠片体的内圆周端面围成转轴孔，转轴孔内设有隔磁护套。本发明将转子铁心分成实心体和叠片体两部分，使得自启动永磁同步电机保证有足够大的起动转矩的同时，又降低了起动电流，同时，将转子叠片体开空心槽可以有效的将转子热量带走，降低电机温升，保护永磁体，提高电机效率。
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公开(公告)号：CN107465323A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710821956.1
申请日：2017-09-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种永磁电机笼型转子及永磁电机，涉及永磁电机技术领域，永磁电机笼型转子包括转轴和设于转轴上的铁芯，铁芯内嵌设有V型永磁体，V型永磁体的顶端设有隔磁桥，铁芯的圆周方向上分布有若干半闭口槽，导条嵌设于半闭口槽内，导条内设有一轴向通道，轴向通道连通有若干径向通道，导条的导条壁内设有空腔，端环上设有与轴向通道相对应的通风孔，空腔内填充有冷却介质。本发明通过铁芯与导条之间的热量传导，导条内设置空腔及冷却通道，空腔内的冷却介质将热量吸收，借助冷却通道将热量传递到外部空间，减少了导热结构的使用，使笼型转子的结构简单合理，使用可靠，有效降低了转子永磁体温升，提高了散热效果和使用寿命。
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公开(公告)号：CN102790571B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210311275.8
申请日：2012-08-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02P9/10
Abstract: 风力发电机无刷励磁系统及主、副励磁系统的切换方法，属于电机领域，本发明为解决现有风力发电不能实现低电压穿越技术的问题。本发明所述风力发电机无刷励磁系统由主、副励磁两部分系统。根据电网电压跌落情况，快速的切换主、副励磁系统。避免风力发电机出现失磁现象，确保发电机稳定运行，不出现脱网现象。电网稳定时，风力发电机正常运行，主励磁机从电网获取励磁电压，副励磁系统的永磁风力发电机空载运行，不产生励磁电压。电网跌落时，主励磁系统断开，副励磁系统接入，提供励磁电压，实现低电压穿越功能。同时为电网补偿无功功率，实现对电网的无功功率支撑。电网恢复正常时，主励磁系统恢复工作，副励磁保持空载运行。
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公开(公告)号：CN102790571A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210311275.8
申请日：2012-08-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02P9/10
Abstract: 风力发电机无刷励磁系统及主、副励磁系统的切换方法，属于电机领域，本发明为解决现有风力发电不能实现低电压穿越技术的问题。本发明所述风力发电机无刷励磁系统由主、副励磁两部分系统。根据电网电压跌落情况，快速的切换主、副励磁系统。避免风力发电机出现失磁现象，确保发电机稳定运行，不出现脱网现象。电网稳定时，风力发电机正常运行，主励磁机从电网获取励磁电压，副励磁系统的永磁风力发电机空载运行，不产生励磁电压。电网跌落时，主励磁系统断开，副励磁系统接入，提供励磁电压，实现低电压穿越功能。同时为电网补偿无功功率，实现对电网的无功功率支撑。电网恢复正常时，主励磁系统恢复工作，副励磁保持空载运行。
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公开(公告)号：CN111654131B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010364850.5
申请日：2020-04-30
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种永磁电机的转子结构，能够平衡永磁体轴向温度分布，包括转子铁心、多个永磁体和涡流环；多个永磁体和涡流环嵌入转子铁心内；永磁体沿转子铁心轴向延伸，并且环绕转子铁心轴线布置，每个永磁体截面呈V字型；每个永磁体外表面套装一个涡流环，涡流环位于永磁体的轴向中部。本发明提供的转子结构，通过将永磁体轴向中心位置处套上涡流环的结构，来降低永磁体被涡流环包裹处的涡流损耗，从而平衡永磁体轴向温度分布，减小热应力不平衡引起的永磁电机故障问题。同时涡流环能够降低永磁体最高温度，避免由于局部高温引起永磁体局部失磁问题，提高永磁电机运行安全稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111422170A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010213134.7
申请日：2020-03-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，包括：第一伸缩装置、第二伸缩装置、风力发电装置和阻尼翼板；第一伸缩装置的活塞杆连接阻尼翼板上远离旋转轴的一端；第一伸缩装置的固定端连接在轨道列车的顶部；第二伸缩装置的活塞杆连接风力发电装置的塔架，第二伸缩装置的固定端连接在轨道列车的顶部；阻尼翼板上的旋转轴与轨道列车的顶部相连接，并使阻尼翼板与轨道列车顶部呈预设角度；风力发电装置的塔架垂直固定在轨道列车的顶部。本发明能够利用空气阻尼作用减缓轨道列车前进速度，在减少能量损失的情况下实现制动目的，提高轨道列车制动过程中的安全性，具有操作简单灵活、适应性更强和制动效果好的有益效果。
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公开(公告)号：CN107171469B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710498602.8
申请日：2017-06-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种带有热桥与搅风板结构的永磁电机转子护套。本发明所述的结构为在永磁电机转子分段式护套之间沿转子周向均匀设置热桥结构，热桥上设有多种结构的搅风板，适用于电机不同运行工况。所述的搅风板与热桥互为一个整体，搅风板深入到电机气隙的一半。当搅风板和热桥材料性质相同时，整体可浇筑而成，与护套焊接。当搅风板采用导热非导磁导电材料时，与热桥采用插式结构连接，组合间隙使用环氧树脂灌封和导热。在电机旋转时，搅风板搅动电机气隙空气沿周、径向流动的同时搅动气隙空气沿轴向双向或单向流动，加速定、转子和永磁体的散热。本发明设计新颖而简单，电机转速越高，其冷却效果越好，且配合其他冷却系统使用效果更佳。
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公开(公告)号：CN102868267B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210369505.6
申请日：2012-09-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多功率实心转子与叠片转子串联式永磁同步电机系统，包括转轴、带有绕组的定子铁心A、带有绕组的定子铁心B、实心永磁转子和叠片永磁转子；实心永磁转子与叠片永磁转子轴向串接固定在所述转轴上；定子铁心A与实心永磁转子匹配对应组成电机M1；带定子铁心B与叠片永磁转子匹配对应组成电机M2；实心永磁转子轴向铁心长度大于所述叠片永磁转子轴向铁心长度。本发明利用同轴的两不同功率不同铁心结构的永磁同步电机，满足不同运行工况的要求；且本发明有效的解决了油田游梁式抽油机、螺杆泵、以及电动汽车负载等重负载起动低负荷运行工况需要匹配使用的驱动电机功率较大、系统效率较低、电能利用率差等问题。
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公开(公告)号：CN102868267A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210369505.6
申请日：2012-09-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多功率实心转子与叠片转子串联式永磁同步电机系统，包括转轴、带有绕组的定子铁心A、带有绕组的定子铁心B、实心永磁转子和叠片永磁转子；实心永磁转子与叠片永磁转子轴向串接固定在所述转轴上；定子铁心A与实心永磁转子匹配对应组成电机M1；带定子铁心B与叠片永磁转子匹配对应组成电机M2；实心永磁转子轴向铁心长度大于所述叠片永磁转子轴向铁心长度。本发明利用同轴的两不同功率不同铁心结构的永磁同步电机，满足不同运行工况的要求；且本发明有效的解决了油田游梁式抽油机、螺杆泵、以及电动汽车负载等重负载起动低负荷运行工况需要匹配使用的驱动电机功率较大、系统效率较低、电能利用率差等问题。
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公开(公告)号：CN107749678B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711203995.1
申请日：2017-11-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种永磁电机转子护套冷却结构装置。该装置包括：转子护套、永磁体、转子轴向通风道、隔磁桥、转子铁芯、转子转轴；转子转轴位于装置的中心位置，V型永磁体均匀分布在转子铁芯内，转子护套沿圆周均匀分布若干个梯形式或燕尾式的卡扣，转子铁芯沿圆周均匀设置若干个梯形卡槽口，转子护套与转子铁芯之间过盈配合，转子护套与转子铁芯之间的空气通道部分构成转子轴向通风道，在转子护套与转子铁芯之间留有凸出的导磁通路，隔磁桥置于每根永磁体的两端，在永磁体上端对应的转子铁芯内设置转子轴向通风道。本发明在轴流风扇或离心风扇作用下，可以有效地降低转子铁芯中的永磁体温度，进而提高电机的安全可靠性。
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