公开(公告)号：CN119474824A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411763414.X

申请日：2024-12-03

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 王越 ,  胡明辉 ,  邹利民 ,  江志农

IPC: G06F18/213 ,  G06F18/15 ,  H03M7/30

Abstract: 本发明公开了一种用于处理多分量快变时频交叉信号的时频分析方法，涉及信号处理技术领域，适用于快变时频交叉信号的处理与分析，能够实现对强噪声条件下快变时频交叉信号的准确表征与处理。本发明的技术方案包括：S1、利用EMCT对采集的时频交叉信号进行处理，获得信号的EMCT结果。S2、建立新的频率再分配算子，对信号的EMCT结果进行处理，获得信号的中频轨迹，并进行自适应时频交叉脊提取。S3、建立用于时频交叉信号的时频系数压缩方法，结合获取的中频轨迹，对信号的EMCT结果进行处理，获得时频结果。S4、在生成的时频结果中，利用中频轨迹提取信号的目标分量，对时频交叉信号进行表征与重构。

公开(公告)号：CN118918923A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411137477.4

申请日：2024-08-19

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 冯坤 ,  杨雨琦 ,  何怡怡 ,  缪东延 ,  江志农

IPC: G10L25/51 ,  G08B31/00 ,  G10L25/24 ,  G10L25/30 ,  G01M13/00 ,  G01H17/00

Abstract: 本发明提供了一种基于语音大模型微调的旋转机械故障预警诊断方法，包括以下步骤：对数据集进行预处理；加载预训练好的语音大模型编码器部分，冻结参数；添加逻辑求均值层、轻量级自编码器；计算轻量级自编码器重构误差作为故障预警指标；计算故障预警的阈值，得到故障预警的结果。本方法创新性地将语音处理领域的先进技术应用到机械故障诊断中，通过利用预训练语音大模型的泛化能力提取更丰富的特征，并仅需微调轻量级自编码器，显著减少了训练时间和成本。同时，采用伽马分布和四分位数方法设定预警阈值，提高了诊断的准确性。本发明实现了跨领域知识迁移，为旋转机械故障预警提供了一种高效、准确的新方法。

公开(公告)号：CN118503793B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410948916.3

申请日：2024-07-16

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 冯家欣 ,  胡明辉 ,  邹利民 ,  江志农

IPC: G06F18/241 ,  G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/0985 ,  G06N3/094 ,  G06F18/22

Abstract: 本发明公开了一种面向开集领域泛化的智能故障诊断方法，涉及智能故障诊断技术领域，能够有效进行领域泛化并能判别未知故障类型的智能故障诊断。为达到上述目的，本发明的技术方案包括如下步骤：对源域振动信号、辅助域振动信号以及目标域振动信号进行预处理；基于信息瓶颈原理构建域不变特征提取模型，提取得到特征隐变量并计算特征隐变量原型；构建特征间度量损失进行模型超参数优化；对特征隐变量在特征空间进行相似性度量，以类别原型为中心来划分各类别区域，进行已知、未知类判别。

公开(公告)号：CN117031964A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311206295.3

申请日：2023-09-18

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 卢加乔 ,  潘鑫 ,  高金吉 ,  江志农 ,  张梦 ,  冯睿杰 ,  魏锴 ,  马威龙

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明提供一种转子不平衡振动控制方法和装置，所述方法包括：获取待识别转子的当前工况；基于所述当前工况选择与所述当前工况对应的预先生成的增益矩阵；根据所述增益矩阵生成控制指令，所述控制指令用于对预先构建的转子轴承装置的配重盘进行位置调整；其中，所述增益矩阵是以多工况参数作为输入，对预先建立的自适应线性二次调节模型进行求解得到的。该方法解决了现有技术中影响系数法在振动控制过程中忽略转子模型而导致的振动抑制效果较差的技术问题，通过充分考虑转子在振动抑制过程中的系统内部结构和变化，从而实现较为优化的振动抑制，提高振动抑制效果。

公开(公告)号：CN112100755B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202010794880.X

申请日：2020-08-10

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 冯坤 ,  王旌硕 ,  左彦飞 ,  胡明辉 ,  江志农

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种含滚动轴承间隙的非对称支承模型数值模拟方法，包括以下步骤：(1).获取建模对象经验刚度与非对称度；(2).对经验刚度进行周向刚度分解，建立基础模型；(3).通过数值方式对步骤(2)的基础模型的刚度分解进行修正，建立拟合模型；(4).对步骤(2)中修正后的支承模型进行含间隙改造，并做收敛性分析，建立使用模型；(5)对使用模型做具体的修改，从而获取模拟特殊情况的模型。通过这种方式获取支承模型，不需要知晓支承结构一些难以获取的具体参数，能够对间隙形状周向支承刚度分布做出具体设置，并且有良好的收敛性。

公开(公告)号：CN116304648B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310580102.4

申请日：2023-05-23

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 胡明辉 ,  刘少朋 ,  王岭 ,  邹利民 ,  江志农

IPC: G06F18/2131 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G06F18/10 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明公开了基于优化脉冲增强与包络同步平均的齿轮故障识别方法，通过消除各段最优脉冲增强信号包络线间的相位误差，对最优脉冲增强信号进行包络同步平均来提取故障特征，实现对航空发动机齿轮箱故障的准确故障特征提取。首先获取齿轮箱壳体振动信号并进行分解与重构，获得重构信号。针对重构信号进行优化脉冲增强，获得最佳脉冲增强信号。对最佳脉冲增强信号作包络解调，对所得包络信号分别进行包络分段和分段相位检测，对各包络分段信号进行相位补偿，实现各包络信号分段的同步，同步后的包络分段信号进行平均处理便得到包络平均信号。对包络平均信号做频谱分析获得平均包络谱，从中提取幅值最大的主导分量，对齿轮是否发生故障进行识别。

公开(公告)号：CN116304586B

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310588375.3

申请日：2023-05-24

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 胡明辉 ,  李金发 ,  杨阳 ,  邹利民 ,  江志农

IPC: G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G06F18/24 ,  H03H17/06 ,  G01M13/045 ,  H03H17/00

Abstract: 本发明公开了基于谱加权峰度的旋转机械健康状态评估方法，可以保证不同承载状态下SPM判断结果的可靠性，实现了基于冲击脉冲值的标准分贝进行轴承状态评估。包括如下步骤：由安装在旋转机械的轴承座的加速度传感器采集振动信号，振动信号中包含多次故障冲击。对振动数据进行截断，获得截断信号。计算固定带宽下的加权峭度值WKV，基于WKV选择最佳共振频带，对信号进行带通滤波获得滤波信号。确定滤波信号的包络谱振幅，转换为冲击脉冲值的绝对分贝并分为多段，提取每一段的最大值，并取中间值作为脉冲特征值。根据脉冲特征值和设定的冲击脉冲归一化因子确定冲击脉冲值的标准分贝。基于冲击脉冲值的标准分贝对轴承的状态进行评估。

公开(公告)号：CN116429359A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310322272.2

申请日：2023-03-29

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 邵化金 ,  江志农 ,  司瑞昕 ,  左彦飞 ,  李进 ,  史守州

IPC: G01M7/02 ,  G01M15/14 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机机匣模态试验用振动传感器支架，属于燃气轮机模态试验工装技术领域。该传感器的径向定位圆弧面和轴向定位平面分别与基准面贴合以保证径向和轴向定位精度，依据支板和可用螺栓孔的分布确定周向定位孔的形式，确保传感器轴线与支板对称线处在同一周向位置，并借助螺栓连接实现传感器支架的整体固定。该传感器支架的各个定位面作用明确且相互独立，保证径向振动传感器的测量方向与所选支板一致，轴向振动传感器的测量方向与机匣轴线一致，实现各个测点径向振动和轴向振动信号的准确获取，且具有安装方便和工程适用性强的特点。

公开(公告)号：CN116317781A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310409733.X

申请日：2023-04-17

Applicant: 北京化工大学

Inventor： 潘鑫 ,  张梦 ,  卢加乔 ,  高金吉 ,  江志农

IPC: H02P21/14

Abstract: 本发明公开了一种同轴双转子系统不平衡振动控制方法和装置，所述方法包括：获取同轴双转子的振动信号，所述振动信号包括加速度信号和键相信号；对所述振动信号进行特征提取，以得到输入参数，所述输入参数包括所述同轴双转子的初始不平衡振动矢量的幅值和相位，以及对所述同轴双转子加试重后的不平衡振动矢量的幅值和相位；根据所述输入参数，利用影响系数法计算得到振动抑制参数，以便将所述振动抑制参数所对应的配重加到所述同轴双转子的配重盘上，所述振动抑制参数包括不平衡量的质量和相位。解决了现有技术中分离微速差双转子拍振信号时存在的提取精度不足，且提取精度严重依赖于数据长度的技术问题。

公开(公告)号：CN115688297A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211106327.8

申请日：2022-09-11

Applicant: 北京化工大学 ,  中国北方发动机研究所(天津)

Inventor： 熊国庆 ,  茆志伟 ,  智海峰 ,  阴晋冠 ,  张进杰 ,  江志农

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02 ,  G06F111/08 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及一种应用于往复机械的动载滑动轴承设计方法，该方法解决了传统动载滑动轴承设计未考虑轴承粘弹性变形的问题。首先，确定润滑油物理参数以及动载荷分布，设定初始轴承宽径比、径向间隙、进油孔位置和进油压力；其次，获取微分时刻轴瓦实际变形，计算油膜厚度分布；再次，建立考虑表面粗糙形貌效应与油膜空化效应的雷诺方程，对雷诺方程进行离散化处理，使用超松弛迭代算法更新油膜压力与流体分数；依据轴颈动力学方程，采用纽马克法更新轴颈偏心距与偏心速度，获取性能参数，直至计算到设定时间步数；最后，判断是否满足设计要求，不满足则更新进油压力或者进油孔位置，若仍无改善，则修改轴承宽径比等初始设计参数重新迭代计算。