一种移动二维激光雷达的点云强度改正方法

    公开(公告)号:CN110208771A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910585835.0

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 一种地面移动二维激光的点云强度改正方法,该方法从影响强度差异的因素入手,根据同类地物反射强度相同这一原则,利用二维激光雷达提取标准漫反射板在不同扫描距离、角度下的强度数据,分别建立基于数据驱动的距离和入射角改正模型,并利用最小二乘法解算改正参数;然后采用移动二维激光扫描系统对实际场景进行移动扫描,获取实际场景的点云距离、扫描角度、强度等信息,再根据已建立的改正模型消除距离和入射角对强度值的影响,使改正后的同质区域强度趋于统一。

    基于车载2D LiDAR点云数据的行道树靶标识别方法

    公开(公告)号:CN108564650A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810015134.9

    申请日:2018-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于车载2D LiDAR点云数据的行道树靶标识别方法,包括使用车载2D LiDAR系统获取街道数据,保存为点云文件,对点云文件进行树冠及非树冠类别标注;构建变尺度格网,从变尺度格网中提取三维球域;计算三维球域内的点云特征向量,得到点云特征向量集;SVM算法从点云特征向量集中学习树冠点云分类器;根据树冠点云分类器对点云帧进行在线识别,得到喷雾处方图。本发明采用数据冗余度小、易于在线处理的车载2D LiDAR获取城市街道数据,为对靶施药提供精确喷雾依据。建立保留数据精度、提高邻域检索效率、满足在线处理需求的点云序列空间索引结构,实现行道树靶标的准确识别。

    一种基于激光反射强度的行道树点云识别方法

    公开(公告)号:CN110415259A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910696187.6

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 一种基于激光反射强度的行道树点云识别方法,该方法包括以下步骤:S1、建立激光反射强度的距离校正模型和入射角校正模型;S2、对于待测区域,选取部分行道树作为样本,获取点云数据;S3、根据校正模型,计算校正后的激光反射强度;S4、对于校正后的激光反射强度进行区域分割,得到行道树样本的树冠、树干激光反射强度,生成直方图,设置识别阈值;S5、对于整体待测区域,扫描获取激光反射强度,根据识别规则,判断点云是否属于树冠或树干目标。本发明的识别方法,去除距离、入射角对强度的影响,通过分析校正后树冠、树干的激光反射强度分布,识别行道树树冠、树干点云,滤除建筑物、行人、车道、人行道、草皮、路灯等地物。

    一种基于激光反射强度的行道树点云识别方法

    公开(公告)号:CN110415259B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201910696187.6

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 一种基于激光反射强度的行道树点云识别方法,该方法包括以下步骤:S1、建立激光反射强度的距离校正模型和入射角校正模型;S2、对于待测区域,选取部分行道树作为样本,获取点云数据;S3、根据校正模型,计算校正后的激光反射强度;S4、对于校正后的激光反射强度进行区域分割,得到行道树样本的树冠、树干激光反射强度,生成直方图,设置识别阈值;S5、对于整体待测区域,扫描获取激光反射强度,根据识别规则,判断点云是否属于树冠或树干目标。本发明的识别方法,去除距离、入射角对强度的影响,通过分析校正后树冠、树干的激光反射强度分布,识别行道树树冠、树干点云,滤除建筑物、行人、车道、人行道、草皮、路灯等地物。

    一种移动二维激光雷达的点云强度改正方法

    公开(公告)号:CN110208771B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN201910585835.0

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 一种地面移动二维激光的点云强度改正方法,该方法从影响强度差异的因素入手,根据同类地物反射强度相同这一原则,利用二维激光雷达提取标准漫反射板在不同扫描距离、角度下的强度数据,分别建立基于数据驱动的距离和入射角改正模型,并利用最小二乘法解算改正参数;然后采用移动二维激光扫描系统对实际场景进行移动扫描,获取实际场景的点云距离、扫描角度、强度等信息,再根据已建立的改正模型消除距离和入射角对强度值的影响,使改正后的同质区域强度趋于统一。

    基于车载2D LiDAR点云数据的行道树靶标识别方法

    公开(公告)号:CN108564650B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN201810015134.9

    申请日:2018-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于车载2D LiDAR点云数据的行道树靶标识别方法,包括使用车载2D LiDAR系统获取街道数据,保存为点云文件,对点云文件进行树冠及非树冠类别标注;构建变尺度格网,从变尺度格网中提取三维球域;计算三维球域内的点云特征向量,得到点云特征向量集;SVM算法从点云特征向量集中学习树冠点云分类器;根据树冠点云分类器对点云帧进行在线识别,得到喷雾处方图。本发明采用数据冗余度小、易于在线处理的车载2D LiDAR获取城市街道数据,为对靶施药提供精确喷雾依据。建立保留数据精度、提高邻域检索效率、满足在线处理需求的点云序列空间索引结构,实现行道树靶标的准确识别。

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