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公开(公告)号：CN115419535B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202211067746.5
申请日：2022-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明的目的在于提供电控柴油‑氨双燃料喷射器，包括紧帽以及在紧帽里自上而下设置的中间块、量孔板、引燃控制阀体、电磁阀体、氨喷控制阀体、上量孔板、下量孔板、喷嘴，引燃控制阀体、电磁阀体、氨喷控制阀体里设置电磁控制阀组件，上量孔板、下量孔板里设置先导控制组件，喷嘴里设置喷射组件，中间块里设置氨燃料管路、柴油管路。本发明可以通过柴油作为伺服油先导控制氨燃料喷射，并采用柴油引燃方式辅助氨燃料燃烧，能够实现氨燃料高压、稳定喷射，并提高氨燃料在气缸内的燃烧效率，从而优化发动机的动力性能和排放性能。此外，本发明还能实现单一燃料、双燃料多种喷射模式之间的灵活切换。
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公开(公告)号：CN116044628B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202310001046.4
申请日：2023-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本专利涉及共轨喷油器技术领域，具体是一种机油润滑式甲醇燃料共轨式喷油器，包括喷油器体、封油外壳、紧帽、电液控制组件和喷嘴组件，喷油器体上部设有电线通道、燃料进流道、燃料回流道和机油回油道，喷油器体下部设有冷却进油道和冷却出油道，封油外壳与喷油器体之间形成冷却环腔，封油外壳上开有机油进油道，喷油器体、电液控制组件和喷嘴组组件内设有连通的润滑进油道和润滑出油道，喷嘴组件底部设有喷嘴冷却腔，喷油器体内设有控制阀润滑油道，喷嘴组件内设有针阀润滑油道，机油进油道、冷却环腔、冷却进油道、冷却出油道、喷嘴冷却腔、机油回油道组成的机油循环冷却油路，降低喷油器温度，防止甲醇燃料温度超过沸点，能够适用于甲醇燃料。
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公开(公告)号：CN115387943A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211066632.9
申请日：2022-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于大功率柴油机的多喷射模式电控喷油器，包括自上而下设置的蓄压腔壁、中间块、量孔板等，外控制阀块、电磁阀块、内控制阀块里安装电磁控制阀组件，上量孔板、下量孔板里设置先导控制组件，喷嘴里设置喷射组件，喷射组件包括外针阀和内针阀，外针阀套于内针阀外部，蓄压腔壁里设置高压油路。本发明可以实现小油量和大油量喷射模式的任意切换，通过不同喷射模式的组合，还能实现靴形喷射及多模式的多次喷射。具有结构紧凑、喷射稳定、喷油规律柔性可调、响应快、喷射压力高等优点，能够满足大功率柴油机多模式喷射需求，有利于柴油机在全工况范围优化燃烧和排放，从而提升柴油机的综合性能。
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公开(公告)号：CN115387943B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202211066632.9
申请日：2022-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于大功率柴油机的多喷射模式电控喷油器，包括自上而下设置的蓄压腔壁、中间块、量孔板等，外控制阀块、电磁阀块、内控制阀块里安装电磁控制阀组件，上量孔板、下量孔板里设置先导控制组件，喷嘴里设置喷射组件，喷射组件包括外针阀和内针阀，外针阀套于内针阀外部，蓄压腔壁里设置高压油路。本发明可以实现小油量和大油量喷射模式的任意切换，通过不同喷射模式的组合，还能实现靴形喷射及多模式的多次喷射。具有结构紧凑、喷射稳定、喷油规律柔性可调、响应快、喷射压力高等优点，能够满足大功率柴油机多模式喷射需求，有利于柴油机在全工况范围优化燃烧和排放，从而提升柴油机的综合性能。
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公开(公告)号：CN116044628A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310001046.4
申请日：2023-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本专利涉及共轨喷油器技术领域，具体是一种机油润滑式甲醇燃料共轨式喷油器，包括喷油器体、封油外壳、紧帽、电液控制组件和喷嘴组件，喷油器体上部设有电线通道、燃料进流道、燃料回流道和机油回油道，喷油器体下部设有冷却进油道和冷却出油道，封油外壳与喷油器体之间形成冷却环腔，封油外壳上开有机油进油道，喷油器体、电液控制组件和喷嘴组组件内设有连通的润滑进油道和润滑出油道，喷嘴组件底部设有喷嘴冷却腔，喷油器体内设有控制阀润滑油道，喷嘴组件内设有针阀润滑油道，机油进油道、冷却环腔、冷却进油道、冷却出油道、喷嘴冷却腔、机油回油道组成的机油循环冷却油路，降低喷油器温度，防止甲醇燃料温度超过沸点，能够适用于甲醇燃料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115419535A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211067746.5
申请日：2022-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明的目的在于提供电控柴油‑氨双燃料喷射器，包括紧帽以及在紧帽里自上而下设置的中间块、量孔板、引燃控制阀体、电磁阀体、氨喷控制阀体、上量孔板、下量孔板、喷嘴，引燃控制阀体、电磁阀体、氨喷控制阀体里设置电磁控制阀组件，上量孔板、下量孔板里设置先导控制组件，喷嘴里设置喷射组件，中间块里设置氨燃料管路、柴油管路。本发明可以通过柴油作为伺服油先导控制氨燃料喷射，并采用柴油引燃方式辅助氨燃料燃烧，能够实现氨燃料高压、稳定喷射，并提高氨燃料在气缸内的燃烧效率，从而优化发动机的动力性能和排放性能。此外，本发明还能实现单一燃料、双燃料多种喷射模式之间的灵活切换。
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公开(公告)号：CN114198229B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111517684.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 一种大型高压油泵凸轮箱组件，包括下箱体、上箱体、凸轮轴、左端盖组件、右端盖组件、轴瓦组件等。箱体采用分体式设计，上箱体内设有高压油泵安装孔，用于高压油泵的安装；装有反向螺纹套，用于高压油泵的紧固；左右两端设计有节流螺塞，用于控制流入左、右止推片的滑油量。箱体内部设有滑油道，用于高压油泵、轴承组件、左、右止推片的润滑；设有混合油回油道，用于收集高压油泵的混合油，并将其引出到油箱；凸轮轴支撑部分，采用滑动轴承而非滚珠轴承。凸轮轴的轴向限位通过左、右止推片来实现。左端盖组件内设计有机械式密封环，用于滑油的轴向密封。本发明能满足现在低速机单体式高压油泵对凸轮箱组件大供油量、大负荷的要求。
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公开(公告)号：CN117365801A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311522659.9
申请日：2023-11-15
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机用立式分段重油电控高压共轨系统，包括至少两个共轨腔，所述共轨腔之间相连通，所述共轨腔的进油接口和出油接口分别与高压油泵和电控喷油器连通，所述高压油泵具有比例阀，用于控制进油压力，所述电控喷油器内设有相连通的第一滑油进油道和第一滑油回油道，所述第一滑油进油道和第一滑油回油道连通的部分经过电控喷油器的电磁阀、控制阀组件以及针阀体。本发明节省柴油机的燃油消耗并减少排放污染。同时,还兼顾使用重油时对重油的适应性，对高压油泵和电控喷油器中的关键零部件设计了冷却系统，避免因长时间高温工作造成零部件失效。
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公开(公告)号：CN115492708A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211164510.3
申请日：2022-09-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明属于泵阀装置技术领域，具体涉及一种连杆驱动组合式高压油泵，泵体设置安装通孔和第一横向通孔，安装通孔与第一横向通孔相连通；第一横向通孔贯穿有凸轮轴，凸轮轴一端安装有传动机构，轴体设置有第一轴颈，第一轴颈的轴线偏离凸轮轴的轴线；在第一轴颈上固定安装有连杆驱动机构，且连杆驱动机构设置于安装通孔内，连杆驱动机构一端与凸轮轴连接，另一端与柱塞偶件及出油阀组件连接。该连杆驱动组合式高压油泵减少了弹簧、滚轮和凸轮型线等结构，有效实现运动部件的轻量化设计，惯性力减小，增加了使用寿命；而且实现了驱动轴与供油单元的跟踪运动，连杆驱动机构整体性强，可通过灵活调整连杆长度实现模块化应用，无需考虑运动件跟踪匹配问题，可靠性强。
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公开(公告)号：CN114198229A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111517684.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 一种大型高压油泵凸轮箱组件，包括下箱体、上箱体、凸轮轴、左端盖组件、右端盖组件、轴瓦组件等。箱体采用分体式设计，上箱体内设有高压油泵安装孔，用于高压油泵的安装；装有反向螺纹套，用于高压油泵的紧固；左右两端设计有节流螺塞，用于控制流入左、右止推片的滑油量。箱体内部设有滑油道，用于高压油泵、轴承组件、左、右止推片的润滑；设有混合油回油道，用于收集高压油泵的混合油，并将其引出到油箱；凸轮轴支撑部分，采用滑动轴承而非滚珠轴承。凸轮轴的轴向限位通过左、右止推片来实现。左端盖组件内设计有机械式密封环，用于滑油的轴向密封。本发明能满足现在低速机单体式高压油泵对凸轮箱组件大供油量、大负荷的要求。
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