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公开(公告)号：CN105704966B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201511036253.5
申请日：2015-12-10
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: H05K5/06
Abstract: 本发明公开了用于电子控制单元的外壳，更具体地公开了一种用于电子控制单元的外壳(10)。其包括主体(11)、支撑在壁(18)上的盖(12)、在壁(18)上的基座(19)，该主体具有基部(15)和从基部(15)升高的壁(18)，该盖与基部(15)相对且被固定到外壳(10)以用于限定内部体积(13)，该基座用于使密封剂(40)插入到主体(11)和盖(12)之间，这有助于将内部体积(13)与外部体积(A)隔离开。基座(19)包括与内部体积(13)或者外部体积(A)邻接的部分(19b)，所述部分(19b)在所述壁(19)上具有关于该盖(12)倾斜的边缘(31)。
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公开(公告)号：CN104145534A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201280061493.9
申请日：2012-12-11
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H05K1/0275 , G06F21/86 , G06F21/87 , G06F2221/2101 , H05K1/181 , H05K3/28 , H05K13/00 , H05K2201/09681 , H05K2201/10159 , H05K2203/175 , H05K2203/178
Abstract: 说明一种控制设备(100)。该控制设备(100)具有带导电结构(102)的衬底(101)、在衬底(101)上导电地安装的集成的电路设备(104)、和位于衬底(101)上的牺牲结构(108、108’)。牺牲结构(108、108’)被设计用于，当把集成的电路设备(104)从衬底(101)上拆除时不可逆转地被破坏。导电结构(102)具有至少一个在衬底上施加的印制导线。牺牲结构(108)由该印制导线的一个片段构成。构造连接集成的电路设备(104)、衬底(101)和印制导线的该片段的电绝缘的连接层(110)，借助该连接层(110)在拆除集成的电路设备(104)的情况下可破坏牺牲结构(108、108’)。此外描述一种具有控制设备的车辆以及一种用于识别对控制设备的操纵的方法。
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公开(公告)号：CN105704966A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201511036253.5
申请日：2015-12-10
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: H05K5/06
Abstract: 本发明公开了用于电子控制单元的外壳，更具体地公开了一种用于电子控制单元的外壳(10)。其包括主体(11)、支撑在壁(18)上的盖(12)、在壁(18)上的基座(19)，该主体具有基部(15)和从基部(15)升高的壁(18)，该盖与基部(15)相对且被固定到外壳(10)以用于限定内部体积(13)，该基座用于使密封剂(40)插入到主体(11)和盖(12)之间，这有助于将内部体积(13)与外部体积(A)隔离开。基座(19)包括与内部体积(13)或者外部体积(A)邻接的部分(19b)，所述部分(19b)在所述壁(19)上具有关于该盖(12)倾斜的边缘(31)。
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公开(公告)号：CN104145534B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201280061493.9
申请日：2012-12-11
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H05K1/0275 , G06F21/86 , G06F21/87 , G06F2221/2101 , H05K1/181 , H05K3/28 , H05K13/00 , H05K2201/09681 , H05K2201/10159 , H05K2203/175 , H05K2203/178
Abstract: 说明一种控制设备(100)。该控制设备(100)具有带导电结构(102)的衬底(101)、在衬底(101)上导电地安装的集成的电路设备(104)、和位于衬底(101)上的牺牲结构(108、108’)。牺牲结构(108、108’)被设计用于，当把集成的电路设备(104)从衬底(101)上拆除时不可逆转地被破坏。导电结构(102)具有至少一个在衬底上施加的印制导线。牺牲结构(108)由该印制导线的一个片段构成。构造连接集成的电路设备(104)、衬底(101)和印制导线的该片段的电绝缘的连接层(110)，借助该连接层(110)在拆除集成的电路设备(104)的情况下可破坏牺牲结构(108、108’)。此外描述一种具有控制设备的车辆以及一种用于识别对控制设备的操纵的方法。
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公开(公告)号：CN104428954B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201380024971.3
申请日：2013-05-07
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H01R13/5202 , H01R12/585 , H01R13/521 , H01R13/5216 , H01R13/5219 , H01R13/665 , H01R13/6658
Abstract: 提出一种用于控制设备(1)的插入式连接器(2)。该插入式连接器(2)具有至少一个接触销(30)，它穿过插入式连接器(20)的支撑体(20)的底板段(21)延伸并且可以与控制设备(1)的印刷电路板(40)以电气和机械方式连接。插入式连接器(2)的支撑体(20)具有一个池(28)，其由所述底板段(21)、一个在横向上包围底板段(21)的槽(22)和一个在横向上包围该槽(22)的侧缘(23)构成并且能够用密封材料如此填充，使得该密封材料在池内整体地从槽(22)直到接触销(30)延伸并且在部分位置上或者完全地覆盖底板段(21)。此外提出一种控制设备(1)和制造控制设备(1)的方法。
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公开(公告)号：CN104428954A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380024971.3
申请日：2013-05-07
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H01R13/5202 , H01R12/585 , H01R13/521 , H01R13/5216 , H01R13/5219 , H01R13/665 , H01R13/6658
Abstract: 提出一种用于控制设备(1)的插入式连接器(2)。该插入式连接器(2)具有至少一个接触销(30)，它穿过插入式连接器(20)的支撑体(20)的底板段(21)延伸并且可以与控制设备(1)的印刷电路板(40)以电气和机械方式连接。插入式连接器(2)的支撑体(20)具有一个池(28)，其由所述底板段(21)、一个在横向上包围底板段(21)的槽(22)和一个在横向上包围该槽(22)的侧缘(23)构成并且能够用密封材料如此填充，使得该密封材料在池内整体地从槽(22)直到接触销(30)延伸并且在部分位置上或者完全地覆盖底板段(21)。此外提出一种控制设备(1)和制造控制设备(1)的方法。
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公开(公告)号：CN204697405U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201390000476.4
申请日：2013-05-07
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: H05K5/00
CPC classification number: H05K7/1427 , H05K1/144 , H05K1/147 , H05K3/4691 , H05K5/006 , H05K5/0069 , H05K2201/10189 , H05K2201/10409 , H05K2201/10598
Abstract: 本实用新型介绍一种尤其用于机动车的控制设备(1)。根据本实用新型的控制设备(1)包括壳体(30)以及一体的多层的第一印刷电路板(10)，该印刷电路板具有第一部分(11)、第二部分(12)和第三部分(13)。所述第一部分(11)配备有电的和/或电子的部件，所述第二部分(12)与第一插塞连接器(40)的至少一个触针(41)电连接且机械连接，并且所述第三部分(13)连接第一印刷电路板(10)的第一和第二部分(11、12)，其中，所述第一印刷电路板(10)在所述第三部分(13)内是柔性的或者至少是可弯曲的。根据本实用新型的控制设备(1)的特征在于，所述控制设备还包括一体的多层的第二印刷电路板(20)，该印刷电路板具有第一部分(21)、第二部分(22)和第三部分(23)。所述第一部分(21)配备有电的和/或电子的部件，所述第二部分(22)与第二插塞连接器(50)的触针(51)电连接且机械连接，并且所述第三部分(23)连接所述第二印刷电路板(20)的第一和第二部分(21、22)，其中，所述第二印刷电路板(20)在所述第三部分(23)内是柔性的或者至少是可弯曲的。最后，根据本实用新型的控制设备(1)具有至少一个连接件(60)，该连接件通过插塞连接将第一和第二印刷电路板(19、20)的第一部分(11、21)彼此电连接。
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