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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107848510A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680046201.2
申请日：2016-08-19
Applicant: 威伯科有限公司
CPC classification number: B60T8/243 , B60T7/20 , B60T8/1708 , B60T8/17554 , B60T8/176 , B60T8/1887 , B60T8/248 , B60T8/323 , B60T8/58 , B60T8/72 , B60T2230/03 , B60T2230/06 , B60T2240/00 , B60T2250/00 , B60T2270/10
Abstract: 本发明涉及一种用于自动操控具有防抱死调节的挂车内的制动器的方法，尤其是用于防止翻倒，其中，连续监控和分析具有防抱死调节的车轮的车轮转速。根据本发明获知车辆的横向加速度和纵向加速度。在超过之前限定的、临界的横向加速度时实现自动制动过程。
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公开(公告)号：CN106232439A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580020399.2
申请日：2015-05-22
Applicant: 威伯科有限公司
IPC: B60T8/1755 , B60T8/58
Abstract: 本发明涉及一种用于运行在车桥上带有至少两个轮胎的车辆(10)中的电子制动系统的方法，其中，车辆具有带有一定高度hSP的重心(SP)。根据本发明计算重心(SP)的高度hSP并且电子制动系统使用其作为参数。根据在转弯行驶期间弯道内侧车轮(11)与弯道外侧车轮(12)的车轮转速之差确定重心(SP)的高度(hSP)。
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公开(公告)号：CN106232439B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201580020399.2
申请日：2015-05-22
Applicant: 威伯科有限公司
IPC: B60T8/1755 , B60T8/58
Abstract: 本发明涉及一种用于运行在车桥上带有至少两个轮胎的车辆(10)中的电子制动系统的方法，其中，车辆具有带有一定高度hSP的重心(SP)。根据本发明计算重心(SP)的高度hSP并且电子制动系统使用其作为参数。根据在转弯行驶期间弯道内侧车轮(11)与弯道外侧车轮(12)的车轮转速之差确定重心(SP)的高度(hSP)。
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