-
公开(公告)号：CN107701200A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710969354.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
Abstract: 本发明提供了一种管片裂缝修复方法，其包括以下步骤：施工准备，沿盾构隧道查找管片上的各处裂缝以及碎裂区，并在各处裂缝和碎裂区做上辨识标签；在裂缝上钻有多个圆孔，孔深10-15cm，孔径为1.0cm，孔距为30cm；在各个圆孔内均埋设有灌浆管，并用大力胶封闭裂缝的缝面，使得灌浆管与圆孔压贴紧密；沿各处裂缝均匀涂刷环氧界面剂，并采用早强水泥埋灌浆管，压填紧密；依次对各个圆孔内的灌浆管进行施灌环氧浆液注浆修复，施灌压力为0.6-0.8Mpa；依次对各个圆孔内的灌浆管进行二次或多次重复灌浆，确保注浆效果；在碎裂区，沿各处碎裂区采用环氧砂浆填充修补，达到碎裂区修复效果。
-
公开(公告)号：CN108005674A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710968230.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
Abstract: 本发明提供了一种芳纶纤维布加固方法，包括以下步骤：根据盾构隧道的加固区域计算芳纶纤维的用量并画出剪裁图，按剪裁图剪出所需的芳纶纤维布；根据加固区域的分布，在盾构隧道的表面打出粘贴作业所需的墨线；对盾构隧道的管片进行修复处理，并在墨线区域涂布底胶；拌和浸渍树脂，将浸渍树脂均匀涂在底胶的表面；沿着墨线粘贴芳纶纤维布，并在芳纶纤维布上表面涂布第二层浸渍树脂；检查芳纶纤维布的粘贴状况，对于不合格的区域进行补贴作业，并对芳纶纤维布进行表面养护。采用本发明技术方案的芳纶纤维布加固方法，该芳纶纤维布加固方法施工周期短，操作简便，且对于盾构隧道的加固效果良好。
-
公开(公告)号：CN108005682A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710968726.8
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/105
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道加固方法，包括以下步骤：在盾构隧道外侧形成搅拌桩；在搅拌桩与盾构隧道之间设置注浆孔，在注浆孔安装袖阀管，并将单向阀安装于袖阀管的上端；注浆孔与袖阀管外壁形成的间隙采用速凝水泥砂浆进行封堵；在注浆孔进行注浆，注浆完成后对注浆效果进行检查，对于不合格的地段进行补孔注浆。采用本发明技术方案的盾构隧道加固方法，对于盾构隧道的加固效果良好，且能避免隧道地层隆起，保证地铁轨道平稳性，进而保证地铁平稳运行。
-
公开(公告)号：CN108005681A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710968229.8
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 翟利华 , 农兴中 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/10
Abstract: 本发明提供了一种压密注浆方法，包括以下步骤：在环管片的标准块上钻注浆孔，注浆孔包括由下至上依次分布且呈对称结构的第一组注浆孔、第二组注浆孔和第三组注浆孔；在各注浆孔安装袖阀管，并将单向阀安装于袖阀管的上端；注浆孔与袖阀管外壁形成的间隙采用速凝水泥砂浆进行封堵；由下至上依次于第一组注浆孔、第二组注浆孔和第三组注浆孔进行对称注浆；注浆完成后对注浆效果进行检查，对于不合格的地段进行补孔注浆；注浆施工结束后立即清洗袖阀管，注浆机和搅拌机。采用本发明技术方案的压密注浆方法，能提高注浆效率，保证隧道两侧结构的稳定性，从而使得地铁平稳运行。
-
公开(公告)号：CN207598249U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721338571.1
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
Abstract: 本实用新型提供了一种芳纶纤维加固结构，包括加固层和锚固装置，加固层贴设于盾构隧道的内壁，锚固装置穿过加固层而与所述盾构隧道相连接，加固层包括底胶层、第一浸渍树脂层、芳纶纤维层和第二浸渍树脂层，底胶层贴设于盾构隧道的内壁，且底胶层、第一浸渍树脂层、芳纶纤维层和第二浸渍树脂层依次层叠。采用本实用新型技术方案的芳纶纤维加固结构，该芳纶纤维加固结构绝缘性良好，结构简单且施工方便，加固效果良好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207568622U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721338303.X
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构隧道压密注浆结构，包括盾构隧道、注浆装置和监控装置，盾构隧道的两侧分别设有注浆孔，注浆装置包括注浆管和注浆机，注浆管的两端分别与注浆孔和注浆机相连接，监控装置安装于盾构隧道，监控装置包括应力监控装置和沉降监控装置，应力监控装置和沉降监控装置均与控制器电连接。采用本实用新型技术方案的盾构隧道压密注浆结构，可实现注浆过程中监控盾构隧道的应力增量的变化及隧道的沉降，由此根据监控情况进行调控注浆，保证隧道的结构稳定性及地铁轨道的平整性。
-
公开(公告)号：CN207568618U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721338232.3
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 史海欧 , 翟利华 , 农兴中 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域，公开了一种隧道加固结构，用于对隧道管片环和道床加固，所述隧道加固结构包括注浆加固土体，所述隧道管片环的外侧壁设有所述注浆加固土体；所述隧道管片环内侧壁设有钢板加固结构，所述钢板加固结构包括套设于所述隧道管片环内侧壁上的钢环、连接所述钢环与所述道床的加强肋板，所述钢环通过螺栓与所述隧道管片环的内侧壁配合安装；所述钢环为多段弧形钢板依次固定连接而成的环状结构。本实用新型适应性好，能够在对隧道铁路运营最小的情况下进行隧道结构加固，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN207597388U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721337914.2
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
IPC: E02D15/02
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程技术领域，公开了一种注浆袖阀管，包括钢套管，所述钢套管包括管体和连接于管体顶端的锥形堵头，所述管体上设有若干环形的凹槽，所述凹槽沿所述管体长度方向上间隔设置，所述凹槽上设有溢浆孔，所述凹槽上还围有止浆圈，所述管体上凹槽所在段的内径小于管体上其余段的内径。本实用新型利用管体、管体上凹槽和溢浆孔的结构、布置设计，能够对土体进行均匀注浆，避免对隧道墙体造成破坏，并且适应隧道施工环境，便于实际使用。
-
公开(公告)号：CN207568628U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721337894.9
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 史海欧 , 翟利华 , 农兴中 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域，公开了一种钢拱架加固结构，用于对隧道管片环加固，包括用于对隧道管片环内侧壁进行加固的钢环，所述钢环与所述隧道管片环内侧壁贴合安装；所述钢环由若干弧形钢环片首尾连接而成，相邻的所述弧形钢环片通过螺栓连接，所述弧形钢环片上设有加强肋；所述弧形钢环片与所述隧道管片环之间连接有加固螺栓。本实用新型强度高、结构稳定，便于对隧道管片环内侧壁进行加固，便于安装。
-
公开(公告)号：CN207598252U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721338235.7
申请日：2017-10-16
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司
Inventor： 农兴中 , 翟利华 , 王凌 , 柳宪东 , 顾锋 , 阚少德 , 卢小莉 , 陈彦晖 , 朱文彬 , 何冠鸿 , 袁泉 , 阳彬武 , 黄子进 , 陈晓岚 , 韦永美 , 祝徐敏 , 欧林夏
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构隧道加固结构，包括盾构隧道、加固层和锚固装置，盾构隧道设置有管片，管片包括多个缺陷位置，缺陷位置填充有填充浆，加固层贴设于管片的内壁，锚固装置穿过加固层而与管片相连接，加固层包括底胶层、第一浸渍树脂层、芳纶纤维层和第二浸渍树脂层，底胶层贴设于管片的内壁，且底胶层、第一浸渍树脂层、芳纶纤维层和第二浸渍树脂层依次层叠。采用本实用新型技术方案的盾构隧道加固结构，该盾构隧道加固结构能修复管片的缺陷处，绝缘性良好，结构简单且施工方便，加固效果良好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.035 seconds)
