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公开(公告)号：CN117331366A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311148802.2
申请日：2023-09-06
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请的实施例提供一种针对车辆发动机控制系统的标定方法、及装置、设备、介质。该方法应用于自动标定软件，自动标定软件中异步运行有工况测试程序和安全监控程序，方法包括：在工况测试程序中，通过调节车辆发动机控制系统对应的模拟系统的控制参数，对每一测试工况执行运行测试，并在每一测试工况达成测试目标后执行参数标定；在安全监控程序中，监测模拟系统的实时信号值与监控限值的大小关系，根据监测结果生成安全监控报警标志位，并将安全监控报警标志位发送至工况测试程序，以使工况测试程序根据安全监控报警标志位，对自身执行测试工况的运行测试过程以及参数标定过程进行控制。本方法能够提高工况测试过程中的安全监控能力。
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公开(公告)号：CN115221611B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202210174366.5
申请日：2022-02-23
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆开发领域，揭示了一种整车的匹配参数优化方法、装置、介质及电子设备。该方法包括：分别建立车辆的整车动力学模型、基础试验工况模型和多个系统相关模型，并对所述整车动力学模型和各所述系统相关模型进行参数配置；针对各试验工况分别执行匹配参数优化步骤；根据各试验工况模型对应的所述测试结果和所述整车性能目标，确定整车性能最优指标；若所述车辆在各试验工况下的整车性能指标值均满足所述整车性能最优指标，则完成对所述可调匹配参数的优化。此方法不仅提高了参数优化过程的效率和准确性，也提高了控制系统的鲁棒性，而且能够实现整车层面的性能最优化。
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公开(公告)号：CN115221611A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210174366.5
申请日：2022-02-23
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆开发领域，揭示了一种整车的匹配参数优化方法、装置、介质及电子设备。该方法包括：分别建立车辆的整车动力学模型、基础试验工况模型和多个系统相关模型，并对所述整车动力学模型和各所述系统相关模型进行参数配置；针对各试验工况分别执行匹配参数优化步骤；根据各试验工况模型对应的所述测试结果和所述整车性能目标，确定整车性能最优指标；若所述车辆在各试验工况下的整车性能指标值均满足所述整车性能最优指标，则完成对所述可调匹配参数的优化。此方法不仅提高了参数优化过程的效率和准确性，也提高了控制系统的鲁棒性，而且能够实现整车层面的性能最优化。
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