高韧高耐蚀铝合金厚板用铸锭的制备方法及装置

    公开(公告)号:CN114472820A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111497934.7

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种高韧高耐蚀铝合金厚板用铸锭的制备方法,包括以下步骤:铸造时铝合金熔体从流槽进入铸造模具,铸造模具中贮存有冷却水,铸造过程中铸造模具中的冷却水冷却铸造模具并喷射到铸锭的铸锭固态区域,铝合金熔体与铸锭固态区域之间存在液穴界面,使用超声波探头组至少覆盖液穴最深部位至1/2深度部位,超声波探头组通过冷却水形成的水膜实现与铸锭表面的耦合,并将超声波信号传输至超声波检测仪,实现铸造液穴形状的精确、快速、安全和低成本的测量,获得液穴形状。通过观察超声波检测仪测量获得的液穴形状,相应调整铸造工艺参数来实时优化铸造工艺,获得理想的液穴形状,以获得理想铸造组织,并最终获得高韧高耐蚀铝合金厚板用铸锭。

    罐体用铝合金卷材制备方法

    公开(公告)号:CN106756671B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201611064439.6

    申请日:2016-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种罐体用铝合金卷材制备方法,包括有铸造铸锭、热轧、冷轧、重卷清洗、成品退火和光亮轧制等步骤,通过这种新的工艺制备步骤以及合理的参数设置,能够在满足铝合金力学性能符合罐车制造厂设计要求前提下,提高产品表面光亮度,减小宽幅卷/板材等横向表面色差,减小不同批次卷/板材的表面色差。本发明可免去后续化学抛光等工序,节约后期表面处理成本。与传统铝合金卷材生产方案相比,本发明工艺可生产具有光亮表面的罐车罐体用铝合金卷/板材,满足罐车制造厂进一步减轻罐体重量和罐车客户对罐车美观性要求。

    一种全铝车厢
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106080805A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610692198.3

    申请日:2016-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种全铝车厢,其包括:车厢骨架以及铝蒙皮,车厢骨架包括:底边框,其包括四个连接成长方形的底边框梁,其中两个平行的底边框梁为横底边框梁,另外两个为纵底边框梁;副纵梁,底边框设有副纵梁,其两端各穿插连接于一个横底边框梁内;底边框横梁,底边框设有底边框横梁,其两端各穿插连接于一个纵底边框梁内;底边框横梁与副纵梁通过穿插的方式构造连接;顶边框,其包括四个连接成长方形的顶边框梁;四个侧框梁,底边框的转角通过侧框梁与顶边框的转角连接;各个梁体的材质为铝合金。本发明各个梁体之间通过穿插的方式构造连接,从而使车厢骨架构成一体化结构,以使车厢具有足够的刚度和强度来满足负载的要求。

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