摇臂轴机油压力测试工装接头

    公开(公告)号:CN108729975A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810859749.X

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种摇臂轴机油压力的测试工装接头,该测试工装接头用于摇臂轴机油压力的测试,该测试工装接头包括:连接部,其用于将测试工装接头与摇臂轴相连接,连接部为中空结构;连接弯管,其与连接部相连通,连接弯管的端部朝上方弯曲;以及通用压力测头,其设置在连接弯管的端部,通用压力测头用于与压力测试软管相连接,连接部、连接弯管和通用压力测头被构造为一体结构。本发明的测试工装接头能够方便地将摇臂轴处的机油压力测试出来,从而及时反馈摇臂轴的机油压力信息,进而准确反馈配气机构的润滑实际情况,并为试验开展的方便性和可靠性建立了保障。

    复合气缸盖缸套的拔出工具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111745588A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010765863.3

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种复合气缸盖缸套的拔出工具,包括螺母、锥体、两个半圆体、法兰体、冲击体以及螺杆。螺杆的下部具有螺纹,上部具有旋钮部;螺母螺设在螺杆的最下端;锥体以锥尖朝上的形式套设在螺杆上并位于螺母的上方;每个半圆体上具有锥尖向上半锥孔,两个半圆体以半锥孔相对地设置在锥体上,每个半圆体包括两个螺栓孔,其设置在半圆体的直边一侧;法兰体螺设在螺杆上且位于两个半圆体的上部;冲击体套设在螺杆上并位于法兰体的上方。本发明的拔出工具能够方便快速地取出由于断裂留在缸盖盲孔内的故障缸套。

    一种活塞冷却喷钩流量测试方法

    公开(公告)号:CN103398839B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201310274285.3

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种活塞冷却喷钩流量测试方法及其引流装置。该引流装置应用于上述活塞冷却喷钩流量测试方法,包括:冷却喷钩本体,以及固定所述冷却喷钩本体输入端的过油螺栓和与所述冷却喷钩本体输出端连接的延长管,所述过油螺栓将冷却喷钩本体的输入端固定在为待测试活塞冷却喷钩供油的曲轴箱的润滑油油道上。该活塞冷却喷钩流量测试方法操作简单合理,采用在不破坏发动机本体的条件下,通过用引流装置替代原机喷钩,精确地测试出发动机在不同工况下的实时活塞冷却喷钩喷射流量,检测效率和精度均高,且减少了试验成本。

    活塞冷却喷钩流量测试方法及其引流装置

    公开(公告)号:CN103398839A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310274285.3

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种活塞冷却喷钩流量测试方法及其引流装置。该引流装置应用于上述活塞冷却喷钩流量测试方法,包括:冷却喷钩本体,以及固定所述冷却喷钩本体输入端的过油螺栓和与所述冷却喷钩本体输出端连接的延长管,所述过油螺栓将冷却喷钩本体的输入端固定在为待测试活塞冷却喷钩供油的曲轴箱的润滑油油道上。该活塞冷却喷钩流量测试方法操作简单合理,采用在不破坏发动机本体的条件下,通过用引流装置替代原机喷钩,精确地测试出发动机在不同工况下的实时活塞冷却喷钩喷射流量,检测效率和精度均高,且减少了试验成本。

    摇臂轴机油压力测试工装接头

    公开(公告)号:CN108729975B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201810859749.X

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种摇臂轴机油压力的测试工装接头,该测试工装接头用于摇臂轴机油压力的测试,该测试工装接头包括:连接部,其用于将测试工装接头与摇臂轴相连接,连接部为中空结构;连接弯管,其与连接部相连通,连接弯管的端部朝上方弯曲;以及通用压力测头,其设置在连接弯管的端部,通用压力测头用于与压力测试软管相连接,连接部、连接弯管和通用压力测头被构造为一体结构。本发明的测试工装接头能够方便地将摇臂轴处的机油压力测试出来,从而及时反馈摇臂轴的机油压力信息,进而准确反馈配气机构的润滑实际情况,并为试验开展的方便性和可靠性建立了保障。

    一种发动机柴油泄漏测试方法及工装

    公开(公告)号:CN113155376A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110476107.3

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种发动机柴油泄漏测试方法,属于发动机技术领域,解决了发动机缸盖内部燃油出现泄漏难以检测的问题。该方法是首先通过压力测试仪往气缸盖内的燃油管路输入稳定气压;然后通过观察压力测试仪的压力变化,快速查找出漏油部位。所述压力测试仪是通过过油螺栓与汽缸盖的回油孔连通,将气压输入到燃油管路中。本发明还公开了一种发动机柴油泄漏测试工装,可在台架试验中发动机不拆检缸盖罩的情况下,进行缸盖内部燃油管路渗漏测试,具有使用方便、实用性强的特点。

    柴油机配气相位的检测装置

    公开(公告)号:CN111272435A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010141795.3

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机配气相位的检测装置,包括位移传感器、转角传感器以及信号处理器。位移传感器通过位移支架固定在柴油机的缸盖上,位移传感器包括探针抵触在柴油机的气门摇臂的头部;转角传感器通过转角支架设置在柴油机的信号盘处,转角支架能够随着信号盘转动,转角传感器包括随动部及测量部。随动部设置在转角支架上;测量部的一端固定在柴油机的机体上,另一端与随动部感应接触;信号处理器通过连接线材与位移传感器和转角传感器数据连接,信号处理器通过位移传感器和转角传感器的测量数据,即可获得柴油机的配气相位。借此,通过位移传感器和转角传感器的测量数据,信号处理器便可精确地获取配气相位角度。

    适用于柴油发动机的缸套装配工装

    公开(公告)号:CN110170961A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910592915.9

    申请日:2019-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种适用于柴油发动机的缸套装配工装,包括:工装定位装置,其包括工装定位盘,工装定位盘的中心开设有螺纹孔,并且工装定位盘上开设有多个通孔,用于安装固定螺栓;装配螺杆,其被装配在螺纹孔内与工装定位盘相连接;以及缸套定位装置,其包括缸套定位盘,缸套定位盘的下端面安装有多个卡脚,卡脚的内侧面连接有弹簧,以使得卡脚在弹簧的作用下能够根据缸套的内径大小而伸缩;其中,当装配发动机缸套时,装配螺杆的下端面与缸套定位盘的上端面相接触,以对缸套定位盘产生推力从而使缸套装入缸孔中。本发明的缸套装配工装能够保证缸套平行且受力均匀地装入机体,避免机体、缸套变形受损,提高了装配质量和装配效率。

    温度场硬度塞的拆装工具

    公开(公告)号:CN106041826A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610632394.1

    申请日:2016-08-04

    CPC classification number: B25B27/143

    Abstract: 本发明公开了一种温度场硬度塞的拆装工具,包括:内六角杆,该内六角杆上间隔设置有若干圈折断线,内六角杆沿折断线折断后能够形成新的内六角扳手;以及加长杆,该加长杆的一端沿轴向设有六边形孔,内六角杆插入六边形孔内后用锁紧螺钉将内六角杆与加长杆锁紧在一起。该拆装工具可以延长使用寿命,使用便捷。

    高强度发动机气缸盖
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104611621A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510074664.7

    申请日:2015-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种高强度发动机气缸盖。该高强度发动机气缸盖采用在灰铸铁材料的基础上添加改性纳米陶瓷粉体制造。该高强度发动机气缸盖在原来灰铸铁材料的基础上,基本不改变原有的材料成分及生产工艺,通过加入微量纳米改性粉体,改善材料金相组织的均匀性和连续性,显著提高灰铁材料的热疲劳强度,并且取消在气缸盖底板加工卸荷槽工艺,添加纳米粉体后的灰铁材料抗热疲劳性能和抗热变形能力明显提高;气缸盖底板取消加工卸荷槽工艺,底板表面加工应力更低,刚度更高,平面度更好;这种技术路线可以有效提高气缸盖、气缸垫的可靠性,降低开裂、变形、冲气缸垫等风险。

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