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公开(公告)号：CN118257788A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410402515.8
申请日：2024-04-03
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及流体机械润滑减摩技术领域，具体涉及一种基于仿生织构的水润滑摩擦副表面正弦波浪织构结构，所述摩擦副表面设有若干仿生凹槽织构，所述仿生凹槽整体俯视为正弦曲线状凹槽。当摩擦副表面相对运动时，摩擦副间的润滑介质会形成液膜并产生流体动压效应促进润滑。当滑动速度为5.20m/s时，润滑膜的承载能力达最大值3876Pa，摩擦系数降至0.10，与光滑表面相比，正弦波浪织构表面的摩擦系数降低率为80.64％，承载力提升为光滑平面的6.67倍；较矩形沟槽摩擦系数降低率为75.7％，承载力提升为沟槽织构表面的4.94倍。本发明解决了现有技术中润滑膜承载能力不足、摩擦副磨损大、能耗高的问题，对于水下设备、船舶轴承及其它流体机械的设计与制造具有重要的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN117629633A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311573836.6
申请日：2023-11-23
Applicant: 昆明理工大学
IPC: G01M13/045 , G01M13/04 , G01M13/02 , G01H9/00
Abstract: 本发明涉及一种测量给定初始气压最优值的装置和方法，属于精密设备技术领域；本发明通过使轴承正上方固定激光测振仪，且将激光测振仪设置于主轴径向竖直中直线位置，连接空压机向轴承输送高压气体，当轴承完全稳定后，连接高速电机带动电主轴高速转动，使用激光测振仪对轴承径向竖直中直线处进行振幅记录，当轴承达到稳定状态后停止记录，对比不同初始气压气浮轴承达到稳定的时间从而找到最优供气压参数值。本发明的优势在于可以直观的观察到动静压径向气浮轴承从静稳态到动稳态的时域信息，操作简单、结果直观、分析方便、具有很好的科研应用前景。
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公开(公告)号：CN117491414A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311342366.2
申请日：2023-10-17
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及试验装置技术领域，具体涉及一种微管道相变蓄热可视化试验装置，包括金属微管道、底座、镍铬合金发热丝、高精度智能温控器、高速摄像机、红外热成像检测仪和用于放置相变材料的容器为石英玻璃。其中，采用透明耐高温隔热性能优良的石英玻璃，有利于减小蓄热装置的热损失，同时可以全程直观观察到微管道相变蓄热装置中相变材料的熔化界面演变过程，通过高速摄像机能够采集图像便于记录和分析研究微尺度效应下相变材料的相变过程，结合红外热成像检测仪直观地将微通道相变蓄热装置表面的温度分布图像可供人眼观察，同时可快速自动捕捉并追踪相变蓄热装置表面温度实拍图像内高温点和低温点位置，通过可视化的方式以便于研究微管道相变蓄热装置的强化传热试验全过程。
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公开(公告)号：CN117469302A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311365700.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明公开的一种基于水润滑碳化硅轴承表面网状织构结构，包括环设于SiC材料表面的若干径向槽和导流槽交叉的鱼骨形织构，所述径向槽纵向截面为二次凸曲线组成的凹槽，所述梯形导流槽俯视为沿着旋转方向截面从大变小的平底梯形。本发明通过在SiC材料表面设置微米级的鱼骨形织构，当SiC试件摩擦副表面以一定速度相对运动时，因为SiC材料的亲水性，在摩擦副两表面间吸附形成一层水膜，保护摩擦副表面。径向槽的二次凸曲面凹槽可以产生良好的动压效果，可以显著提升水膜的承载能力。
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公开(公告)号：CN117446946A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311439637.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 昆明理工大学
IPC: C02F1/66 , C02F1/72 , F23G7/00 , C02F101/30
Abstract: 本发明公开造纸污泥基焚烧灰的新应用，将造纸污泥基焚烧灰和过硫酸盐联合应用于降解废水中的土霉素，在15min内对土霉素的降解效率高达100％，且处理后的水体处于近中性状态，本发明为实际工业中造纸污泥基焚烧灰的处理提供了新的用途，并且提高了对有机污染物去除的催化活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116921181A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310917712.9
申请日：2023-07-25
Applicant: 昆明理工大学
IPC: B05D5/08 , B05D3/00 , B05D7/00 , B23K26/354 , B23K26/362 , B23K26/352 , C04B41/85
Abstract: 本发明涉及机械运动摩擦副表面技术领域，具体涉及一种织构摩擦副与氧化石墨烯涂层协同润滑减磨的方法，经过使用N‑[3‑(三甲氧基硅基)丙基]乙二胺作为交联剂，使得氧化石墨烯与N‑[3‑(三甲氧基硅基)丙基]乙二胺形成了类三明治结构，使得涂层更不容易脱落。摩擦过程中被破坏掉的碳化硅试件表面的氧化石墨烯涂层，能够在摩擦过程中较好的分散在水中，形成氧化石墨烯润滑剂，减小摩擦过程中的摩擦；另一方面，未溶于水的氧化石墨烯涂层会存储在碳化硅试件表面的织构中，充当储备的固体润滑剂，起到润滑减磨的效果。解决了现有单一润滑方法局限性、摩擦副的润滑减磨性能无法有效提升的问题，有效提升润滑减磨性能。
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公开(公告)号：CN116859031A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310774435.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 昆明理工大学
IPC: G01N33/44 , G01N27/26 , G01N27/416 , B01L3/00
Abstract: 本发明涉及水溶液中微塑料颗粒分析技术领域，具体涉及一种基于微流控的微塑料颗粒分选与检测装置及方法，确定性横向位移分选模块能够根据临界尺寸对微塑料颗粒大小实现分离，在确定性横向位移分选模块中微塑料颗粒流经微柱阵列通道时，大于临界尺寸的微塑料颗粒在通过微柱时发生碰撞并产生侧向位移，改变运动轨迹，小于临界尺寸的微塑料颗粒在与微柱发生碰撞后不产生侧向位移，仍沿原流线流动，经过多级确定性侧向位移分选区域后，不同尺寸颗粒的微塑料颗粒运动至不同出口。单电级摩擦纳米发电机模块则是在相应的出口处检测不同颗粒大小的微塑料所对应的电信号，根据不同电信号从而实现不同颗粒大小微塑料的非侵入式实时快速分选与检测。
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公开(公告)号：CN116328861A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310329107.X
申请日：2023-03-30
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及水质检测精密设备技术领域，具体涉及一种微流控芯片及其检测污水中多种污染物的应用；本发明芯片制作材料选用聚二甲基硅氧烷，该材料透光性、生物相容性良好以及具有良好的化学惰性、韧性和弹性等特点。本发明装置较传统的污水中污染物检测方式，采取微流控技术，针对污水中典型的污染物，设计了即时检测微流控芯片，检测时间短，试剂用量大大减少，对环境污染小。此外，传统的检测方式通常一次只能检测污水中的一种污染物，操作复杂繁琐，耗材耗力，本发明设计的微流体检测系统可以有效的解决上述问题，在同一块芯片上不仅能同时检测污水中的多种污染物，而且检测芯片是一次性的，操作简单方便，成本低，效率高。
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公开(公告)号：CN117318524A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311322580.1
申请日：2023-10-13
Applicant: 昆明理工大学
Inventor： 桂浦腾 , 龙威 , 蔡晓明 , 高文 , 王维瑶 , 印玉廷 , 王鹏洋 , 乔妍 , 王小华 , 林婷婷 , 王杰 , 钱海峰 , 张雨森 , 朱绍东 , 张志武 , 金加飞 , 汪绍秋 , 赵子名 , 自健龙 , 张治红 , 卢思臣 , 贺满江
IPC: H02N1/04
Abstract: 本发明公开的一种基于固‑液‑固界面的单电极式摩擦纳米发电机及其制备方法，具有载荷装置的转动装置、测量装置，所述测量装置下端连接有所述载荷装置，所述载荷装置连接有载荷气缸向所述测量装置加压；所述转动装置固定在所述测量装置另一端，所述旋转装置外接有旋转电机，所述旋转电机驱动所述测量装置上的摩擦副进行旋转运动；所述测量装置包括上摩擦副与连接有导线的下摩擦副，所述导线导出摩擦产生的电信号；所述上摩擦副与下摩擦副之间具有润滑液。本发明以具有良好导电性能的SiC陶瓷材料作为摩擦起电材料，有利于对摩擦纳米发电机产生的摩擦伏特电信号进行收集。
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公开(公告)号：CN117249168A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310992218.9
申请日：2023-08-08
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及流体机械润滑减摩技术领域，具体涉及一种基于仿生织构的水润滑碳化硅轴承表面盾形织构结构，包括SiC工件和设于SiC工件表面的多组仿生织构，所述仿生织构整体俯视为盾形曲面凹坑，仿生织构底部形状由下降的匀加速凸曲线和竖直线组成。盾形织构能够产生明显的动压效应。底部匀加速凸曲线形状能产生恒定外力，保证流体具有足够的稳定动能，且匀加速凸曲线织构区具有更大的高压区占比，在织构出口流体汇集的尖端处收敛区间及凸曲线底部的存在，使流体更强的惯性效应，形成明显的“滚珠效应”涡流，提高了摩擦副表面的承载能力，减小了摩擦副表面的剪切力，实现润滑减摩的目的。
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