公开(公告)号：CN106314287B

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201610478752.8

申请日：2016-06-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安保慧 ,  吉野崇 ,  大熊友贵 ,  森下和也

IPC: B60R1/06

Abstract: 本发明提供一种车辆用外后视镜装置，其能够不损害后视镜罩的小型化和设计性地，有效降低以车辆用外后视镜装置为声音源的空气动力性噪声，从而提高车室内的静谧性。该车辆用外后视镜装置设有：在罩(14)的车身前侧开口的空气吸入口(24)，该罩(14)覆盖后视镜主体(12)的车身前方侧；在罩(14)的车身后侧开口的空气排出口(26)；和将空气吸入口(24)以及空气排出口(26)相互连通的连通路(28)，连通路(28)的车身后方侧的壁(30)设为沿着连通路(28)中的气流方向并朝向车身后方呈凸状的弯曲形状。

公开(公告)号：CN106314287A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610478752.8

申请日：2016-06-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安保慧 ,  吉野崇 ,  大熊友贵 ,  森下和也

IPC: B60R1/06

CPC classification number: B60R1/06

Abstract: 本发明提供一种车辆用外后视镜装置，其能够不损害后视镜罩的小型化和设计性地，有效降低以车辆用外后视镜装置为声音源的空气动力性噪声，从而提高车室内的静谧性。该车辆用外后视镜装置设有：在罩(14)的车身前侧开口的空气吸入口(24)，该罩(14)覆盖后视镜主体(12)的车身前方侧；在罩(14)的车身后侧开口的空气排出口(26)；和将空气吸入口(24)以及空气排出口后方侧的壁(30)设为沿着连通路(28)中的气流方向并朝向车身后方呈凸状的弯曲形状。(26)相互连通的连通路(28)，连通路(28)的车身