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公开(公告)号:CN209860115U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201890000406.1
申请日:2018-02-12
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/655 , H01M10/6556 , H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , B60L50/64 , B60L58/26 , B60K6/28
Abstract: 公开了一种具有能够增加散热效率并有效增加能量密度的模块壳体的单元组件。为了实现该目的,根据本实用新型的电池模块包括:具有多个二次电池的单元组件;以及模块壳体,所述模块壳体包括一个或更多个侧壁以在由侧壁限定的内部空间内容纳单元组件并且具有嵌入侧壁内部的冷却通道。
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公开(公告)号:CN210120177U
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201890000334.0
申请日:2018-01-05
Applicant: 株式会社LG化学
Abstract: 本实用新型涉及一种电池模块、包含所述电池模块的电池组和包含所述电池组的车辆,所述电池模块对于结合可再充电电池的电极引线和汇流条的过程具有改进的过程效率。用于实现这种目的的、根据本实用新型的电池模块包括:多个袋型可再充电电池;和汇流条,所述汇流条由导电材料形成,并且通过与可再充电电池的电极引线中的至少两个电极引线结合而电连接可再充电电池,其中,电极引线被形成为从可再充电电池沿着前后方向突出,并且其左/右方向横向表面中的至少一个与汇流条结合。
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公开(公告)号:CN208580829U
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201790000447.6
申请日:2017-09-27
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/6556 , H01M10/613 , H01M2/10
Abstract: 公开了一种电池模块,该电池模块包括:单元组件,其包括多个单元;底板,其从单元组件的下方支撑单元组件;侧板,其垂直于底板的平坦表面并且与单元组件的最外侧相邻;以及冷却流路径,其从底板的一端到另一端纵向延伸并提供冷却流体能够通过其流动的路径。
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公开(公告)号:CN208522015U
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201821264130.6
申请日:2018-08-07
Applicant: 株式会社LG化学
Abstract: 电池单元框架、电池模块及包括电池模块的电池组和车辆。公开了一种电池单元框架。根据本公开的实施方式的电池单元框架包括:汇流条,其电联接到电池单元的电极引线;支撑构件,其联接到汇流条并与电池单元接触以支撑电池单元;以及可变长度部分,其形成在支撑构件中并且改变长度以适合电池单元的尺寸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205406672U
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201620095489.X
申请日:2016-01-29
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1077 , B60L11/18 , H01M2/02 , H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/6562 , H01M2220/20
Abstract: 公开了电池组和车辆。该电池组具有简单的结构、小的体积和重量以及有效的冷却性能。该电池组包括:模块组件,该模块组件包括多个二次电池和构造为相互堆叠并且在外侧处包围二次电池的外周边的多个套管,该多个套管至少部分地由导热材料制成;和电池组外壳,在电池组外壳中具有空闲空间以容纳模块组件并且至少部分地由导热材料制成以排放模块组件的热。
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公开(公告)号:CN204741035U
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201520382407.5
申请日:2015-06-05
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554 , B60K1/04
CPC classification number: H01M10/6554 , H01M2/10 , H01M2/1077 , H01M10/65 , H01M10/655 , H01M2220/20
Abstract: 公开了用于二次电池的框架及包括框架的电池模块、电池组和车辆。该用于二次电池的框架具有改进的结构以防止冷却板由于主框架的收缩而变形或者扭曲。用于二次电池的框架包括:冷却板,冷却板由导热材料制成且具有板形状;和主框架,主框架具有以预定距离在水平方向上彼此间隔开的多个单元框架,主框架构造成包围冷却板的边缘并且由不同于冷却板的材料制成。
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公开(公告)号:CN213692207U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022232010.1
申请日:2020-10-09
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/507 , H01M10/42
Abstract: 公开了一种可通过防止热失控来提高安全性的电池组和包括该电池组的车辆。该电池组包括:具有预定容纳空间的组壳体;多个电池模块,其容纳在组壳体中并且具有彼此堆叠的多个电池单元;至少一个分区隔离构件,其沿与多个电池单元的堆叠方向平行的方向设置,以分隔开多个电池模块;多个汇流条构件,其配置成将多个电池模块电连接;连接至多个汇流条构件的多个继电器单元;和外部电阻器单元,其连接至多个继电器单元并且设置在组壳体的内部一侧。分区隔离构件可阻挡热量的直接传递。多个继电器单元可将发生异常情况的特定电池模块的电池单元的电流诱导至外部电阻器单元,从而快速将该特定电池模块短路,使得防止热失控传递至相邻的电池模块。
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公开(公告)号:CN209880768U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201890000317.7
申请日:2018-01-05
Applicant: 株式会社LG化学
IPC: H01M10/6556 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2/10
Abstract: 公开了一种电池模块。根据本实用新型的一个实施方案的电池模块包括:壳体,在所述壳体中设置有壁以便形成流动路径,流体能够通过所述流动路径循环;以及多个电池单元,所述多个电池单元设置在所述壳体中,其中,所述壁设置在所述多个电池单元当中的一对相邻的电池单元之间,并且所述流体通过所述壳体的入口被引入,以便沿着所述壁在所述多个电池单元之间循环,由此通过所述壳体的出口被排出。
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