公开(公告)号：CN118357135A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410560700.X

申请日：2024-05-08

Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司

Inventor： 陈思涵 ,  王小龙 ,  艾安鑫 ,  高鹏 ,  陆信浩

IPC: B05D5/00 ,  B05D3/00 ,  B05D1/38

Abstract: 本申请属于船舶涂装技术领域，提供一种船体外板涂层修复方法，用于对船体外板涂层的破损区域重新进行涂装，根据破损区域的表面状态，利用激光清洗器对破损区域进行清洁，根据原有涂层信息，于原有涂层的表面上形成环绕破损区域的过渡区域，并对过渡区域进行清洗和打磨以形成倾斜侧面，于破损区域和过渡区域形成修补涂层，并在修补涂层及原有涂层上进行统涂以形成面漆外层。本申请的船体外板涂层修复方法提高了涂装效率和涂装效果，降低了对环境的污染，使得修补涂层之间以及修补涂层与原有涂层之间具有优异的粘合作用，提高了对船体外板的保护效果。

公开(公告)号：CN118270196A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410340614.8

申请日：2024-03-25

Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司

Inventor： 游丽华 ,  邓楠 ,  杨宁 ,  李政 ,  杨豪明 ,  陆信浩 ,  高鹏 ,  艾安鑫 ,  杨玉

IPC: B63B73/20 ,  B63B73/43 ,  B05D7/24

Abstract: 本发明提供一种浮式再气化装置的涂装方法，包括分段阶段及合拢阶段；在分段阶段，在涂装棚内将两道玻璃鳞片漆喷涂完毕形成涂层，并于合拢接缝两侧预留较宽的未喷涂区域作为预留区域。在合拢阶段，将分段之间的接缝进行焊接形成焊缝，然后将焊缝两侧的预留区域进行冲砂，对于预留区域相邻的已喷涂区域进行拉毛，然后在预留区域及拉毛区域喷涂修补相应的涂层至规定的膜厚。该涂装方法通过调整玻璃鳞片漆的施工阶段，增大玻璃鳞片漆在施工环境可控的涂装厂房内施工比例，同时因为分段阶段楞木压住无法施工的区域，可以在大合拢后错开原楞木位置避免了因整体施工需要船台移楞的设计缺陷，避免了大合拢缝处油漆搭接处涂层质量的下降。

公开(公告)号：CN118122591A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410481329.8

申请日：2024-04-22

Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司

Inventor： 陈思涵 ,  陆信浩 ,  高鹏 ,  艾安鑫 ,  王小龙

IPC: B05D7/22 ,  B05D7/16 ,  B05D3/00 ,  B05D3/12 ,  B05D5/00 ,  B05D1/02

Abstract: 本申请提供一种船舶燃料舱的涂装方法。该船舶燃料舱的涂装方法包括以下步骤：燃料舱形成整舱后，在燃料舱内搭设脚手架；对需涂装的部位进行预冲砂处理，燃料舱内的所有焊缝及舱底部均需全面进行预冲砂处理，并修补结构缺陷；去除钢板表面的油污；对需涂装的部位进行主冲砂并清洁；对需涂装的部位进行油漆喷涂，并对未形成封闭连续漆膜的部位进行修补；进行泡舱试验；进行最终检验，拆除燃料舱内的脚手架，完成交舱。使用本申请的船舶燃料舱的涂装方法涂装后的船舶燃料舱，能够安全、有效地存储甲醇，有利于推动甲醇在船舶燃料领域的广泛应用，推动船舶行业向更加环保和可持续的能源转型。