一种张力放线时防止导线溜跑的卡线装置

    公开(公告)号:CN105449589A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201511013251.4

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种张力放线时防止导线溜跑的卡线装置,包括主架体、上卡板、下卡板及回转杆,主架体上安装有速度检测仪、电磁推杆、推杆支撑架及两个导向滚轮;上卡板固定于主架体上,下卡板的右端与主架体滑动连接;回转杆的上端与上卡板的左端转动连接,回转杆的中部与下卡板的中部转动连接,回转杆下端的前、后两侧均铰接有连接杆,两个连接杆的右端与主架体滑动连接并铰接有拉环,拉环上连接有地锚;回转杆上固定有拉线,拉线的另一端套设于电磁推杆的伸出轴上,主架体上设有使下卡板向上卡紧的弹性件。本发明结构简单,用料节约,稳定耐磨损,通过各部件的协调配合,实现及时将导线卡死,安全可靠,省时省力。

    一种导地线自动压接系统

    公开(公告)号:CN110752499A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911086676.6

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种导地线自动压接系统,包括:切线模块、剥线模块、导线压接控制与执行模块和液压泵站模块;切线模块、导线压接控制与执行模块和液压泵站模块间通过快接接头和线缆快拆连接;其中,导线压接控制与执行模块包括:夹紧机构,用于在压接导线过程中夹紧导线;压接钳,压接钳沿导线移动方向排列布置有两个,分别为钢模压接钳和铝模压接钳,分别用于钢模压接和铝模压接;压接钳主要由压钳机构和压板机构组成,用于实现对导线的压接;机架平台,用于安装夹紧机构和压接钳,并作为导线压接作业平台。本发明能够最大程度的提高压接过程的自动化,减少人为因素的影响,提高导线压接施工效率,保证导线压接施工质量。

    多功能架线立杆机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102296876A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201110134614.5

    申请日:2011-05-24

    Inventor: 侯东红 高晓莉

    Abstract: 本发明公开了一种多功能架线立杆机,包括具有行走底盘的动力操作车,行走底盘下部设有行走轮,行走底盘后部设有动力机构和驾驶操控室,行走底盘前部设有回转支承,动力机构通过位于行走底盘下的传动轴、分动箱与行走轮传动连接,动力机构与回转支承液压传动连接,回转支承上设置回转底座,回转底座上转动连接有起杆装置,起杆装置下部设有钻孔机构,行走底盘前后两端分别设有可折叠的前支腿和后支腿。本发明集钻孔、立杆于一体的电网架线施工机械设备,整机采用电液控制方式,尤其适用于电网遭受自然灾害时的应急抢修,以及在地势崎岖、狭窄、工程车辆无法进入的地方,更适用于立杆作业密度较大的环境使用。

    一种河网泥沼履带式运输车

    公开(公告)号:CN105620566B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201610145607.8

    申请日:2016-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种河网泥沼履带式运输车,包括行走底盘,行走底盘上固定有箱体,箱体内安装有驱动系统;行走底盘的负重轮采用扭杆弹簧式独立悬挂安装,履带采用双诱导齿式;箱体内设置有液压绞车,箱体前侧上端的中部安装有转向滑车,箱体左、右两侧的上端均安装有翻斗油缸;箱体上方安装有支撑连接架,所述支撑连接架上表面设置有插槽,支撑连接架后侧的左、右两端均铰接有竖直的连接板,支撑连接架上安装有载货装置。本发明减震性能突出,明显提高了行驶速度,行走噪音小,所采用的载货装置能够灵活更换结构,满足运载砂石散料、短塔材及长杆件塔材的需要,满足运输车在河网地域的施工要求。

    一种张力放线滑车
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106025935B

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201610422914.6

    申请日:2016-06-15

    Abstract: 本发明的目的在于一种张力放线滑车,包括轮圈、转动轮组件和安装板组件,所述轮圈包括设有用于通过导线的导槽的外圈和设有轮齿的内圈,所述导槽的外壁关于导槽对称设有圆形的限位槽;转动轮组件包括位于中间的承载轮、对称设于承载轮两侧且与所述轮齿相啮合的两个传动轮;所述安装板组件包括对称设于所述转动轮组件两侧的一对固定板,所述承载轮和传动轮的安装轴均相互平行且安装轴位于同一侧的端部均固定连接于同一固定板上;所述固定板上均布若干限位滚轮并且所述限位滚轮插设于所述限位槽中。本发明结构新颖,省去了传统滑车的辐板、主传动轴及承载轴承等部件,并且减少了滑车两侧支撑架的长度,可显著降低滑车的整体重量。

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