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公开(公告)号：CN102848884B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201210362310.9
申请日：2012-09-25
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳板智能调节系统，属于对汽车遮阳板的改进领域，其包括：光线传感器、强光源定位装置、眼睛定位装置、遮阳板，与所述控制器信号连接，用于根据所述控制器的指令伸缩和转向；控制器，基于眼睛位置和强光源的位置来实时调整遮阳板的伸缩量和转向量，从而防止强光直射驾驶员的眼睛。本发明的遮阳板具有伸缩功能，能够遮挡住大部分的从汽车前方来的强光；本发明的遮阳板具有转向功能，能够遮挡住大部分从汽车前侧方进来的强光，而且因遮阳板有伸缩功能，所以可以根据强光源的方向来决定遮阳板伸缩的长度，即只保持遮阳板必要的伸缩长度，在防止强光直射眼睛的同时，减少遮阳板对驾驶员的干扰。
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公开(公告)号：CN102798833B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210302066.7
申请日：2012-08-23
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开了一种诊断仪自动测试系统，用于测试多种型号的诊断仪；该系统包括：主控制器，其中预设有与待测诊断仪相匹配的诊断协议数据；在接收到诊断仪发送的请求数据后，根据所述诊断协议数据判断该请求数据是否正确；若所述请求数据准确，则根据所述诊断协议数据获取与所述请求数据相对应的回复数据，将所述回复数据返回给所述待测诊断仪；若所述请求数据不准确，利用随机生成数据作为回复数据返回给所述待测诊断仪；CAN收发器，用于所述主控制器与所述待测诊断仪之间进行数据通讯；诊断仪接口，与所述CAN收发器相连接，用于连通所述主控制器与所述待测诊断仪；以及显示屏，用于显示所述请求数据或者所述回复数据对应的回复内容。
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公开(公告)号：CN103206129A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310005771.5
申请日：2013-01-07
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: E05F15/20
Abstract: 本发明公开了一种公交车车门监控系统及方法。该系统包括设置在公交车上的监控装置和设置在公交站点上的第一无线收发模块，监控装置包括中央处理单元、车速传感器、车门开关、强制开启开关、GPS定位模块、第二无线收发模块以及控制车门开启与关闭的伺服电机，中央处理单元分别与车速传感器、车门开关、强制开启开关、GPS定位模块、第二无线收发模块和伺服电机相连。该监控方法根据公交车是否进入公交站点和公交车车速控制车门开关是否有效。本发明对公交车车门的开启地点进行监控，使公交车只能在公交站点停车区域正常开门，在非公交站点停车区域强制开门则会向公交车调度中心的电脑终端报警，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN103036279B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210507010.5
申请日：2012-11-29
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆蓄电池防亏电系统，包括：电池电量检测模块，用于检测车辆的蓄电池的电量并在检测结果为电量不足时，发出充电信号；太阳能电池板，其安装在所述车辆上并用于将所接收到的太阳能转换成电能输出；以及太阳能控制模块，其配置成在接收到所述充电信号后控制太阳能电池板将电能输出给所述蓄电池进行充电。避免了车辆启动时因蓄电池亏电而无法启动，也避免了蓄电池处于长期亏电状态而减少使用寿命。
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公开(公告)号：CN102658801B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210134027.0
申请日：2012-04-28
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车CAN系统网络管理方法，属于汽车网络管理技术领域。它解决了现有技术中汽车车载网络管理策略，渐渐不能满足网络管理的需求的问题。本发明的主要步骤如下：(1)对整车CAN网络的控制器进行功能规划，确定网络管理模式；(2)给各个控制器设定且分发相应的ID地址，设定0x6xx表示网络管理消息；(3)把车载控制器分成的主控制器、中间控制器和从控制器分别进行逻辑设定。该方法能优化了传统总线的性能，使新能源汽车车载网络的更加灵活，配置更丰富，并实现快速扩展新能源车载网络的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103149924A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310062065.4
申请日：2013-02-27
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统，包括：位于EMC暗室中的发射天线和待测电控单元；以及位于EMC暗室外的信号模拟设备，协议信号收发模块和控制主机。通过控制主机控制所述协议信号收发模块和所述信号模拟设备产生模拟整车工况所需的协议类输入信号和非协议类输入信号，通过光纤传输给所述待测电控单元，并实时监测待测电控单元产生的输出信号，以达到测试的目的。通过光纤实现信号模拟设备和协议信号收发模块与待测电控单元之间的信号传输，避免了信号传输过程中受到电磁干扰而影响测试结果准确性，从而获得真实的测试结果。
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公开(公告)号：CN103036279A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210507010.5
申请日：2012-11-29
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆蓄电池防亏电系统，包括：电池电量检测模块，用于检测车辆的蓄电池的电量并在检测结果为电量不足时，发出充电信号；太阳能电池板，其安装在所述车辆上并用于将所接收到的太阳能转换成电能输出；以及太阳能控制模块，其配置成在接收到所述充电信号后控制太阳能电池板将电能输出给所述蓄电池进行充电。避免了车辆启动时因蓄电池亏电而无法启动，也避免了蓄电池处于长期亏电状态而减少使用寿命。
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公开(公告)号：CN102887066A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210199762.X
申请日：2012-06-15
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用压电效应的能量收集车内节能系统，目的在于解决现有技术所存在的在汽车上利用压电材料产生电能时能量收集点过少，方式单一等技术问题，提供一种采用压电效应的能量收集车内节能系统，它包括压电模块，储能装置，该系统还包括：收集电路，收集电路连接压电模块，用于将压电模块的交变电转换为直流电，并对电压进行检测；电压调理电路，切换电路，微处理器，压电模块安装在油门踏板、制动踏板、离合器踏板、座椅减震器、方向盘及车内开关上。
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公开(公告)号：CN102874212A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210197646.4
申请日：2012-06-13
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R25/00 , B60R25/104
Abstract: 本发明公开了一种基于声音识别技术的汽车防盗监控系统，提供一种能够准确判断汽车玻璃是否被敲碎、小偷是否进入车内进行盗窃、主动防盗、充分利用3G技术和报警方式多样的一种基于声音识别技术的汽车防盗监控系统。嵌入式计算机分别与按键、话筒、显示器、摄像头、存储器、GPS定位器、防盗车门锁、防盗发动机锁、被动红外探测器、异动检测器、频谱分析仪和3G无线信号收发机连接；异动检测器与振动传感器连接；滤波器分别与频谱分析仪和玻璃破碎探测器连接；3G无线信号收发机分别与3G手机和110报警台无线连接，3G手机与110报警台无线连接。本发明主要用于汽车防盗系统，也可以用于银行等金融领域的防盗系统。
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公开(公告)号：CN103223907B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310121221.X
申请日：2013-04-09
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载空调自调温控制系统，包括：蓄电池，与车载空调相连接；点火开关，发出点火开关信号；安全气囊控制单元，监测座位承重传感器是否被触发并在座位承重传感器被触发时发送承重信号；温度传感器，监测车内的环境温度并发出温度信号；自调温控制器，接收所述点火开关信号、所述承重信号和所述温度信号，并在所述点火开关信号为关闭时，根据所述温度信号和所述承重信号中的至少一个控制所述车载空调是否工作。利用所述系统能够在车辆熄火状态下自动启动车载空调为乘客提供舒适的乘坐环境，并在车内无人时自动关闭车载空调以节约能耗。
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