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公开(公告)号:CN117538184A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311492871.5
申请日:2023-11-08
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及固体推进剂安全评估技术领域,具体公开了一种模拟异物刺入固体推进剂药柱的试验装置及方法,包括步骤S01:根据模拟场景计算异物刺入待测物体时的速度;S02:根据模拟场景选取标准异物和标准落锤,记录标准异物质量和标准落锤质量;S03:根据异物刺入待测物体时的速度、标准异物质量和标准落锤质量计算落锤高度,根据落锤高度下的试验结果设置高度梯度试验;S04:利用异物刺入固体推进剂药柱的模拟装置,根据高度梯度试验使标准落锤下落击中标准异物,使标准异物刺入待测物体;S05:观测标准异物刺入时待测物体的反应程度,获得安全阈值。本发明可获取参数多,效率高能,操作简单。
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公开(公告)号:CN116953064A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310916538.6
申请日:2023-07-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明涉及固体推进剂损伤评估技术领域,具体公开了一种评估固体推进剂损伤程度的方法及检测装置,包括如下步骤:建立固体推进剂的标准药柱磁场与损伤程度关系标准曲线;将待测固体推进剂置于检测装置中,记录磁感应强度;根据所述磁感应强度和标准曲线,评估待测固体推进剂的药柱损伤程度。可以用于推进剂相关外场试验后的试件受损程度探测,适用性和实用性更好,具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN117820064A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311826372.5
申请日:2023-12-28
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种固体推进剂及其制备方法和应用,本发明提供的固体推进剂,其采用喷墨三维打印法将多层复合微球打印制成,其中多层复合微球由内而外依次为金属燃料、热塑性弹性体和氧化剂。本发明利用增材制造技术制备推进剂药柱,以具有特定组成和结构的多层复合微球为打印原料,实现制备的固体推进剂的可控装药和微观结构的精细化调控,可以明显改善固体推进剂的燃烧性能,提高能量释放效率。
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公开(公告)号:CN118624667A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410654644.6
申请日:2024-05-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本申请提供了一种含能材料热爆炸临界温度试验装置及测试方法,涉及含能材料技术领域。该装置包括加热箱、试样槽、第一温度传感器、第二温度传感器、温度调节器和处理器。第一温度传感器位于试样槽内,试样槽和第二温度传感器均位于加热箱内。第一温度传感器和第二温度传感器均与处理器连接,加热箱与温度调节器连接。处理器用于使温度调节器控制加热箱开始升温。处理器还用于根据接收到的第一温度传感器和第二温度传感器发送的数据,生成待测试样温度曲线和加热箱温度曲线,并将待测试样温度曲线与加热箱温度曲线的首次最大相同温度作为待测试样的热爆炸临界温度。测试更接近含能材料的真实使用情况、降低了试验危险性、节约了试验成本。
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公开(公告)号:CN115629631A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202210986037.0
申请日:2022-08-16
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G05D23/19
Abstract: 本发明涉及降温技术领域,具体而言,涉及一种降温装置及伺服系统。该降温装置包括主体以及多个降温单元;主体具备内腔、进气口及出气口,进气口及出气口均与内腔连通,且进气口及出气口沿主体的轴线方向位于主体的两端;多个降温单元沿主体的轴线依次布置于内腔内;沿主体的轴线方向,每个降温单元均阵列式布置有多个导气通道,每个降温单元的端部均设置有凹槽,凹槽用于与相邻的降温单元共同限定降温腔,每个导气通道均与相邻的降温腔导通。降温装置能够有效降低燃气发生器产生的气体温度,并能够阻隔燃气发生器产生的火焰,进而能够避免伺服系统被高温燃气热损坏,大大降低伺服系统对材料耐热性能的要求,满足导弹伺服系统低燃温要求。
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公开(公告)号:CN219284539U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202320244563.X
申请日:2023-02-14
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01L5/00 , G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种气囊展开推力测量装置,包括推力定架、推力传感器、受力板和载重车,推力定架上沿对角线设有两个推力传感器,两个推力传感器分别通过转接头与受力板上相对的两个角部连接,载重车上设有推力动架,推力动架与受力板相对设置,推力动架面向受力板的一侧收纳气囊,载重车架设在滑轨上,气囊展开推动载重车沿滑轨向远离推力定架的方向运动。本实用新型结构简单,零部件少,可靠性高,能够有效抑制气囊展开时引起的振荡。
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公开(公告)号:CN219355179U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320418689.4
申请日:2023-03-07
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: A62C37/36
Abstract: 本实用新型涉及一种手动启动气体输出装置,包括壳体,所述壳体内设有燃烧室,所述燃烧室内放置产气药,所述燃烧室的一侧设有火帽和与火帽同轴设置的撞针,所述撞针上安装蓄力弹簧,所述撞针的尾部穿装有拉栓,所述拉栓将所述撞针固定在所述壳体内,所述拉栓上设有保险销,所述燃烧室的四周设有多个出气口。本实用新型整体结构紧凑、灵活多变、安全可靠,可在需要气体启动及远程启动的消防系统中发挥巨大作用。
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