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公开(公告)号：CN117646933A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311653400.8
申请日：2023-12-05
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明提供一种电加热地暖系统，包含多个并联在供电母线(2)上、处于室内不同区域的子系统；每一子系统包括发热电阻(3)、电子开关(4)和第一通讯模块(5)；该地暖系统还包括可移动的第二通讯模块(6)，当第二通讯模块(6)与某个第一通讯模块(5)之间的距离小于L时，可与该第一通讯模块(5)建立信号连接。本发明还提供该地暖系统的分区控制方法，每隔N*Δt的时间周期统计最近的一个周期内该第一通讯模块(5)收到的接通应答次数，若接通应答次数大于P，则该第一通讯模块(5)向与之电性连接的电子开关(4)发送闭合指令，否则发送断开指令。本发明的电加热地暖系统及其分区控制方法操作简单、通用性高、成本低廉、逻辑简单、具有节能效果。
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公开(公告)号：CN115212541B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210379409.3
申请日：2022-04-12
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明提供了一种自由泳四肢和口鼻出入水时间记录装置，包括供电模块(1)、压力传感器(2)、控制模块(3)和传输模块(4)，所述控制模块(3)用于接收压力传感器(2)采集的表压信号及记录每个采集值的采集时间，所述传输模块(4)用于将控制模块(3)存储的表压信号时间序列数据传输至外部的数字处理设备；本发明还公开了基于上述装置的数据分析方法，包括装置编号、标定、计时同步、数据采集、数据处理和数据绘图等。本发明的记录装置结构简单、使用方便、准确率高，对应的数据分析方法简单可靠，能对自由泳全过程左右手臂、左右足部和口鼻这三类身体部位的出入水时间进行客观准确记录并可视化绘图，从而帮助游泳者及其教练更好地感知、纠正和优化自由泳动作。
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公开(公告)号：CN116929811A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310810973.0
申请日：2023-07-04
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供一种由测量块(1)和信息平台(2)构成的拼装式冷却塔落水均匀度测量装置，用于布置在冷却塔底部水池水面上以测量其落水均匀度。本发明还提供应用于上述冷却塔落水均匀度测量装置的测量方法：包括将各测量块中的应变片编号并记录坐标信息后将测量块放置在冷却塔底部水池的水面上；启动电气单元(13)和信息平台(2)采集应变信号后计算得到第一数据序列及变异系数CV由此反映落水均匀度情况，并对测量结果进行可视化显示等步骤。本发明的拼装式冷却塔落水均匀度测量装置结构简单、维护方便、适配性好、操作方便；对应的测量方法适用性广、简单直观、稳定可靠、易于实现，能有效反映冷却塔落水均匀情况以帮助使用者进行冷却塔的运行评估和改造。
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公开(公告)号：CN116760143A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310770132.1
申请日：2023-06-28
Applicant: 湘潭大学
Abstract: 本发明提供一种由电池单元(1)、充电模块(2)、控制器(3)、若干温度传感器(4)、电压传感器(5)、电子开关(6)和电阻器(7)构成的电池包，用于满足电池包在充电过程中能够安全稳定、尽可能充满和快速充电。本发明还提供一种应用于上述电池包的充电方法：充电启动时，在时间间隔Δt测得每个电池单元(1)的温度值和供电电压值并与相应最大值进行比较来判断是否结束充电；若测量值不满足结束充电条件，则比较t与FΔt的大小来采集数据，并将测得数据与其对应阈值进行比较并进行对应操作来实现电池包充电过程中的安全稳定。本发明结构较为简单且同时具有安全稳定、尽可能充满和快速充电的优点。
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公开(公告)号：CN116505027A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310428310.2
申请日：2023-04-20
Applicant: 湘潭大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04992 , H01M8/00
Abstract: 本发明公开了一种旋转型质子交换膜燃料电池性能优化方法，包括以下步骤：首先根据质子交换膜燃料电池的几何结构进行三维建模；通过网格划分将网格模型导入计算流体力学软件进行模拟计算；通过对计算结果的后处理，得到燃料电池阴极扩散层与催化层交界面的氧气分布云图及其均匀性系数；通过调整旋转角速度，来改善反应物在燃料电池内的对流扩散、提高氧气分布的均匀性，从而达到优化质子交换膜燃料电池输出性能的目的。本发明能够优化反应物在燃料电池内的均匀分布、提高其输出性能，节省了时间和经济成本，为质子交换膜燃料电池性能的提升提供了新的思路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115291107A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210727427.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 湘潭大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池系统单体结构状态变化程度的测试评估方法，包括单体电池编号、系统投入使用前测量所有单体电池的前三阶固有频率并形成第一数据表格、统计第一数据表格并分别获得前三阶固有频率各自的平均值和标准差、系统使用后测量所有单体电池的前三阶固有频率并形成第二数据表格、统计第二数据表格并分别获得前三阶固有频率各自的平均值和标准差、计算系统使用后的系统结构平均劣化程度指标和系统结构一致性劣化程度指标、计算每一个电池单体使用后的单体结构劣化程度指标等步骤，该方法简便易行，能在不对电池造成任何破坏的情况下从结构模态角度对构成同一个锂离子电池系统的所有单体进行测试并准确评价其劣化程度和一致性。
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公开(公告)号：CN115224382A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210007486.6
申请日：2022-01-06
Applicant: 湘潭大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/63 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池包液冷系统，包括电池包(1)、液冷板(2)、可调速水泵(3)、散热器(4)、可调速风扇(5)、控制器(6)和温度采集模块(7)，所述液冷板(2)与电池包(1)紧密贴合并用于冷却电池包(1)，所述可调速风扇(5)位于散热器(4)附近且用于促进散热器(4)向外界环境的散热，所述温度采集模块(7)用于采集电池包(1)表面若干位置的温度值，本发明还公开了基于该冷却系统的简易控制方法，包括步骤S1获得电池包温度最大值、步骤S2比较电池包温度最大值与电池温度上限值之间的关系并进行转速调节、等待并返回步骤S1等步骤，所述冷却系统结构简单、运行可靠，相应的控制方法环境和工况适应性好、逻辑简单、可靠性高、节能效果显著。
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公开(公告)号：CN115224345A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210727378.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 湘潭大学
IPC: H01M10/0525 , H01M10/42 , H01M10/48
Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池内短路模拟装置，包括锂离子电池以及依次电性连接的第一导线、高压电源、第三导线、开关和第二导线；第一导线和第二导线进入极芯的部分紧贴于同一隔膜不同的两个表面且二者的绝缘壳层上设有若干朝向隔膜侧的开孔。本发明还提供该装置使用方法，在开关保持断开的状态下组装所述装置，再将锂离子电池充电至实验规定的荷电态后，短暂地闭合开关使第一导线和第二导线的线芯通过开孔位置高压放电并形成电火花，击穿隔膜从而形成正极片和负极片之间的直接导通，由此实现电池的内短路模拟实验。该装置结构简单、制备方便、成本低廉，对电池自身结构和性能影响小，使用方法简便易行，操作可控，可灵活设定内短路位置和范围。
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公开(公告)号：CN115214425A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111666906.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 湘潭大学
IPC: B60L58/26
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池包冷却系统，包括电池包(1)、液冷板(2)、可调速水泵(3)、三通阀(4)、冷却器(5)、第二膨胀阀(6)、蒸发器(7)、可调速压缩机(8)、第一膨胀阀(9)、冷凝器(10)、风扇(11)、散热器(12)、温度采集模块(13)和控制器(14)，本发明还公开了一种电动汽车电池包冷却系统的冷却控制方法，电池包工作期间，风扇(11)一直保持运行状态，每隔固定的时间间隔Δt，通过控制器(14)得到温度采集模块(13)中各传感器温度点位采集得到的温度平均值T并对三通阀(4)的导通状态、可调速水泵(3)的转速M以及可调速压缩机(8)的转速N进行控制，所述冷却系统结构简单、运行可靠，相应的控制方法环境和工况适应性好、可靠性高、节能效果显著。
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公开(公告)号：CN113506927B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110525882.3
申请日：2021-05-14
Applicant: 湘潭大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/635 , H01M10/633 , B60L58/26
Abstract: 本发明公开了一种流向可换的电动汽车液冷系统及其换向控制方法，所述液冷系统包括液冷管路和监控装置，所述液冷管路包括离心泵、可调速电机、母管、三通接头、电磁三通阀、换热器和风扇等，所述监控装置包括信息输入模块、存储模块、运算模块、控制模块和环境温度传感器，所述控制方法包括离心泵转速和电磁三通阀接通状态的调节等步骤。本发明提供的液冷系统结构简单、成本低廉，其换向控制方法稳定可靠、适应性广、易于实现。
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