一种井下泥包检测与可流量调节自解的PDC智能钻头

    公开(公告)号:CN114941502B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210587604.5

    申请日:2022-05-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本申请属于开采设备技术领域,特别是涉及一种井下泥包检测与可流量调节自解的PDC智能钻头。现有的钻头成本高可实施性较低。本申请提供了一种智能钻头,包括钻头主体,钻头主体内设置有泥浆通道,泥浆通道、流量传感器和流量脉冲调节器依次连接,流量传感器和流量脉冲调节器均与控制器连接;泥浆通道包括连接的密封部和流通部,流量传感器和流量脉冲调节器均设置于密封部;流通部外侧设置有控制短节,控制短节内设置有相互连通的第一仓储腔和第二仓储腔,第一仓储腔与第一压力平衡仓连通,第二仓储腔与第二压力平衡仓连通,第一压力平衡仓和第二压力平衡仓设置于控制短节内,控制器设置于第一仓储腔内,第一压力平衡仓和第二压力平衡仓内均设置有压力平衡组件。防止/解除钻头泥包。

    一种轧辊横向能移动的轧机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115475833A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211144872.6

    申请日:2022-09-20

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明提供了一种轧辊横向能移动的轧机,其包括机座、平衡装置、压下装置、支撑辊、液压缸式工作辊以及传动侧机架,传动侧机架的底部固定设置在机座上,压下装置固定设置在传动侧机架的上部,支撑辊和工作辊分别转动连接在各自的轴承座上,轴承座和支撑板均与传动侧机架固定连接。液压缸式工作辊为活塞液压缸,其包括工作辊液压缸、活塞、活塞杆、缸头盖板和导套,工作时经过活塞杆芯部油路或者工作辊液压油芯部油路注入液压油,推动工作辊液压缸分别进行轴向两个方向的移动,从而使支撑辊和工作辊轴向位置产生相对位移。其在轧制过程中便可以同时实现轧辊的纵向移动与轴向移动,大大降低了轧制板料的各向异性,从而提高产品性能。

    一种井下泥包检测与可流量调节自解的PDC智能钻头

    公开(公告)号:CN114941502A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210587604.5

    申请日:2022-05-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本申请属于开采设备技术领域,特别是涉及一种井下泥包检测与可流量调节自解的PDC智能钻头。现有的钻头成本高可实施性较低。本申请提供了一种智能钻头,包括钻头主体,钻头主体内设置有泥浆通道,泥浆通道、流量传感器和流量脉冲调节器依次连接,流量传感器和流量脉冲调节器均与控制器连接;泥浆通道包括连接的密封部和流通部,流量传感器和流量脉冲调节器均设置于密封部;流通部外侧设置有控制短节,控制短节内设置有相互连通的第一仓储腔和第二仓储腔,第一仓储腔与第一压力平衡仓连通,第二仓储腔与第二压力平衡仓连通,第一压力平衡仓和第二压力平衡仓设置于控制短节内,控制器设置于第一仓储腔内,第一压力平衡仓和第二压力平衡仓内均设置有压力平衡组件。防止/解除钻头泥包。

    一种横向联动式减震贮能汽车悬挂系统

    公开(公告)号:CN113059970B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202110478306.8

    申请日:2021-04-30

    Applicant: 燕山大学

    Inventor: 郑黎明 王浩

    Abstract: 本发明公开一种横向联动式减震贮能汽车悬挂系统,涉及汽车悬挂系统技术领域,包括上叉臂联动杆、下叉臂、支点立柱、联动支板、发电装置、集电装置和减震器;上叉臂联动杆的第一端用于与一车轮活动连接,上叉臂联动杆的第二端与联动支板铰接,联动支板的两侧分别对称设置有两个上叉臂联动杆,上叉臂联动杆还转动侧接于支点立柱,支点立柱的底端固定于车身上;联动支板的底端固定于发电装置上,发电装置与集电装置连接,发电装置与集电装置均固定于车身上;下叉臂的第一端与车轮活动连接,第二端与车身的一侧铰接,减震器安装于同一侧的上叉臂联动杆与下叉臂之间。本发明能够有效避免车身侧倾,而且充分利用车辆震动。

    一种Fe-Mn-Al-C系奥氏体轻质钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN114703429A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210377765.1

    申请日:2022-04-12

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明提供了一种Fe‑Mn‑Al‑C系奥氏体轻质钢及其制备方法,涉及合金材料技术领域。本发明提供的Fe‑Mn‑Al‑C系奥氏体轻质钢,包括以下质量百分含量的元素:C1.2~1.4%,Al9~11%,Mn25~30%,余量的Fe。本发明提供的Fe‑Mn‑Al‑C系奥氏体轻质钢既降低了密度又提高了强度。本发明提供的Fe‑Mn‑Al‑C系奥氏体轻质钢密度为6.62g/cm3,较纯铁降低了16.10%;所述Fe‑Mn‑Al‑C系奥氏体轻质钢具有优异的综合力学性能,其中抗拉强度为1387~1512MPa,屈服强度为1170~1428MPa,这保证了材料使用过程中的安全性能。

    一种复杂断块油藏重力分异模拟实验装置及方法

    公开(公告)号:CN113431563A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110858242.4

    申请日:2021-07-28

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种复杂断块油藏重力分异模拟实验装置,包括模拟容器、注入模拟井筒、生产模拟井筒、剩余油观测井筒以及隔板组件,模拟容器具有可视化透明窗,可视化透明窗由透明材质制成;注入模拟井筒、生产模拟井筒以及剩余油观测井筒均由透明材质制成。本发明还提供了一种复杂断块油藏重力分异模拟实验方法,利用上述的复杂断块油藏重力分异模拟实验装置,改变隔板组件的设置方式和位置,能够模拟多断层在不同形式下的隔层遮挡的水驱过程重力分异模拟实验,分析断层不同角度、是否为密闭断层等条件下的重力分异过程。本发明便于观察多种条件下多相流体重力分异特征,实现对重力分异现象的可视化观察,为油藏开采提供便利。

    一种锆及锆合金表面的微弧氧化处理方法

    公开(公告)号:CN113403662A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110849737.0

    申请日:2021-07-27

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明提供了一种锆及锆合金表面的微弧氧化处理方法,属于表面处理领域。将锆及锆合金抛光打磨备用;配制电解液;将锆及锆合金作为阳极放入电解液中,在电压200~400V,频率300~400Hz,占空比20~40%的条件下,对锆及锆合金试样通以阳极电流,处理5~25min,在其表面形成稳定的微弧,制备得到微弧氧化涂层。本发明的电解液安全环保,操作简单,得到的氧化涂层厚度高,硬度大,性能优异害。

    一种横向联动式减震贮能汽车悬挂系统

    公开(公告)号:CN113059970A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110478306.8

    申请日:2021-04-30

    Applicant: 燕山大学

    Inventor: 郑黎明 王浩

    Abstract: 本发明公开一种横向联动式减震贮能汽车悬挂系统,涉及汽车悬挂系统技术领域,包括上叉臂联动杆、下叉臂、支点立柱、联动支板、发电装置、集电装置和减震器;上叉臂联动杆的第一端用于与一车轮活动连接,上叉臂联动杆的第二端与联动支板铰接,联动支板的两侧分别对称设置有两个上叉臂联动杆,上叉臂联动杆还转动侧接于支点立柱,支点立柱的底端固定于车身上;联动支板的底端固定于发电装置上,发电装置与集电装置连接,发电装置与集电装置均固定于车身上;下叉臂的第一端与车轮活动连接,第二端与车身的一侧铰接,减震器安装于同一侧的上叉臂联动杆与下叉臂之间。本发明能够有效避免车身侧倾,而且充分利用车辆震动。

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