公开(公告)号：CN109494398B

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN201711307287.2

申请日：2017-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金东熺 ,  朴相镇 ,  林成勋 ,  孔信国 ,  李尚宪 ,  朴相睦 ,  闵泓锡

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/0525 ,  H01M4/134 ,  H01M4/1395 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明提供一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括：正极基板；正极部；固体电解质层；负极部；和负极基板。正极部包括正极活性材料、第一固体电解质、导电材料和接合剂，负极部由具有孔结构的第一负极部和具有金属箔的第二负极部构成，并且第一负极部包括第二固体电解质、导电材料和接合剂。

公开(公告)号：CN105742559B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201510850279.7

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 禹熙晋 ,  陈大建 ,  柳熙渊 ,  李允智 ,  金容九 ,  申百合 ,  权恩智 ,  朴相镇

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/13 ,  H01M4/64 ,  H01M4/38 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明公开一种全固态锂电池的阴极，以及使用该阴极的二次电池系统。该阴极包括锂复合材料，制造锂复合材料的方法包括：分散要在中孔导体的孔中均匀分布的固体电解质从而提供固体电解质复合材料，以及在包括如S、Se、和Te的非金属固体的锂化合物表面上涂覆固体电解质复合材料。

公开(公告)号：CN109728355A

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201711262916.4

申请日：2017-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  赵廷英 ,  崔诚珉 ,  孔信国

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/052

Abstract: 本发明公开了全固态电池及其制备方法。该全固态电池可以具有能够更有效地得到绝缘的边缘部分。特别地，该全固态电池可以包括阴极层、阳极层、电解质层、设置在阴极层的边缘处的第一绝缘体以及设置在阴极层与第一绝缘体之间的第二绝缘体，从而形成第二绝缘体的隔膜以用于防止在压制时阴极层与阳极层之间的接触。

公开(公告)号：CN104752695A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410515602.0

申请日：2014-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  柳熙渊

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/62 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1397

Abstract: 本发明提供了锂硫电池的硫正极及其生产方法。所述锂硫电池具有改善的寿命特性和提高的电池容量。具体地，用于所述锂硫电池的正极可以包括在溶剂体系和粘附类型方面不同的两种类型的粘结剂。

公开(公告)号：CN116826198A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202211040895.2

申请日：2022-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李载新 ,  朴相镇 ,  姜泰圭 ,  朴柄树 ,  金宇成 ,  朴秀娟

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明涉及用于诊断车辆电池的设备及方法。所述设备包括存储装置和控制器，所述存储装置存储与车辆的状态相对应的每个累计行驶距离区间的阈值，所述控制器从多个车辆收集车辆状态信息和电池状态信息，对每个车辆的累计行驶距离确定电池单元的最大电压差变化率，基于每个车辆的累计行驶距离的电池单元的最大电压差变化率和与最大电压差变化率相对应的阈值来诊断设置在每个车辆中的电池的异常。

公开(公告)号：CN109728355B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN201711262916.4

申请日：2017-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  赵廷英 ,  崔诚珉 ,  孔信国

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/052

Abstract: 本发明公开了全固态电池及其制备方法。该全固态电池可以具有能够更有效地得到绝缘的边缘部分。特别地，该全固态电池可以包括阴极层、阳极层、电解质层、设置在阴极层的边缘处的第一绝缘体以及设置在阴极层与第一绝缘体之间的第二绝缘体，从而形成第二绝缘体的隔膜以用于防止在压制时阴极层与阳极层之间的接触。

公开(公告)号：CN110911656A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201811466269.3

申请日：2018-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  吴承旼 ,  林成勋 ,  李世英 ,  孔信国 ,  赵廷英

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/38 ,  H01M4/583 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0564

Abstract: 本发明公开了一种能够防止电池寿命降低的锂二次电池。该锂二次电池包括阴极、包含硅的阳极、位于阴极与阳极之间的隔板以及包含氟代碳酸乙烯酯(FEC)的电解质，其中硅与FEC的重量比为约0.4至约0.8。

公开(公告)号：CN104752695B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201410515602.0

申请日：2014-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  柳熙渊

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/62 ,  H01M4/136 ,  H01M4/1397

Abstract: 本发明提供了锂硫电池的硫正极及其生产方法。所述锂硫电池具有改善的寿命特性和提高的电池容量。具体地，用于所述锂硫电池的正极可以包括在溶剂体系和粘附类型方面不同的两种类型的粘结剂。

公开(公告)号：CN104347843B

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201310646276.2

申请日：2013-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴相镇 ,  柳熙渊 ,  金东熺

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/62 ,  H01M4/139

Abstract: 本发明公开了用于锂硫电池的硫正极。锂硫电池使用在电解质中表现出不同溶胀比的不同粘合剂作为正极粘合剂，从而具有优良的循环特性和电池容量。第一粘合剂是一种在电解质中具有大溶胀比的粘合剂，而第二粘合剂是一种在电解质中具有小溶胀比的粘合剂。第一粘合剂与活性物质直接接触。第二粘合剂可以以存在于多数与活性物质直接接触的第一粘合剂之间的形式间接地接触活性物质。

公开(公告)号：CN107069095A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610944480.6

申请日：2016-10-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金智娜 ,  李豪泽 ,  权恩汦 ,  朴相镇

IPC: H01M10/058

CPC classification number: H01M10/0585 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0418 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明涉及固态电池及其制造方法。固态电池包括通过串联或并联方法层叠的两个或更多个单元电池。确切地说，两个或更多个单元电池被层叠为使得一个单元电池的集电器接触下一单元电池的电极层。因此，无需以高压进行加压，这样不会引起单元电池之间的任何短路，且固态电池可以稳定地工作。