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公开(公告)号:CN111143955A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201911307303.7
申请日:2019-12-18
Applicant: 福建工程学院
IPC: G06F30/18 , G06Q50/06 , G06F111/10
Abstract: 本申请提供了一种城市路网拓扑连接边权重的获取方法和获取系统,涉及数据处理领域。该获取方法包括:获取用于构建待发现区域城市路网拓扑图的连接边;提取所述连接边中移动对象的轨迹数据,根据所述轨迹数据和预设的权重公式 获取各时间段的权重,其中,Cti表示当前时间段移动对象的数量、Cmax表示一天全时段内移动对象的最大数量、Cmin表示一天全时段内移动对象的最小数量。可以方便快捷的获取城市轨迹数据的拓扑图中连接边不同时间段的权重,进而快速绘制城市轨迹数据的拓扑图。
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公开(公告)号:CN110119509A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201910386613.6
申请日:2019-05-10
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供了一种基于语义分析的备忘录事件智能提醒方法,属于通信技术领域。一种基于语义分析的备忘录事件智能提醒方法,包括以下步骤:步骤一、系统接收用户的新建文本备忘录事件,对备忘录事件进行语义理解,抓取相关关键词信息;步骤二、判断关键词信息是否模糊,若模糊则查询数据库,搜索相关信息是否存在,若存在则将抓取的关键词信息替换为数据库中含义相同的信息,若不存在则询问用户并将相关信息添加至数据库,若不模糊则至步骤三;步骤三、计算备忘录事件需要预留时间与备忘录数据库中的已有事件提醒时间进行对比,若冲突,则提醒用户进行调整,若不冲突,在预留时间内通知用户。对备忘录事件进行语义分析后,智能设置提醒时间。
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公开(公告)号:CN110033642A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910312544.4
申请日:2019-04-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供了一种室内共享停车位路径经验生成及其引导方法,属于室内共享停车场行业领域。一种室内共享停车位路径经验生成方法,包括以下步骤:步骤S1、车位供应者进入停车场入口,启动惯性导航系统,共享停车平台自动记录其惯性导航系统的状态变化时序数据;步骤S2、判断车位锁是否解锁,若没有解锁,则判断t和Ta的大小,若t>Ta,则删除该条记录,若t≤Ta,则返回步骤S2,若解锁,则至步骤S3;步骤S3、根据其惯性导航系统的状态变化时序数据生成轨迹图谱,并进行数据清洗去噪和轨迹拟和,得到一条引导路径,并实时添加至路径集。本发明帮助车位需求者在室内停车场快速准确地找到目标车位,并监控停车行为是否规范。
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公开(公告)号:CN110187371B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201910474604.2
申请日:2019-06-03
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域,尤其涉及一种基于路灯辅助的无人驾驶高精度定位方法。方法包括无人车接收GPS信息,与智能路灯进行短距离信息交互,上传交互数据进行定位精化计算,完成高精度定位;其中,所述智能路灯每过一个预设自检间隔时长后执行路灯位置自检任务。本发明基于智能路灯与无人车短距离信息交互,获得相对位置信息,由于智能路灯位置确定,再结合无人车自带的GPS接收装置获取自身的GPS信息数据,进行计算后,获得更高精度的定位,可排除环境的不可抗因素影响造成的误差。
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公开(公告)号:CN110108287B
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201910474609.5
申请日:2019-06-03
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域,尤其涉及一种基于路灯辅助的无人车高精度地图匹配方法。方法包括S1,在地图模板中匹配对应相似的所述地图模板;S2,获取与所述匹配标准点的匹配相对距离和与所述对侧匹配标准点的对侧匹配相对距离;S3,判断GPS轨迹点与匹配点之间的相似度是否大于预设值,若判断为是,则将轨迹点匹配到所述地图模板;若判断结果为否,则通过地图匹配算法进行位置调整后重新执行所述步骤S2。本发明基于智能路灯辅助,获得更高精度的定位,进一步精确的在地图中进行校准,完成高精度地图匹配,可排除环境的不可抗因素影响造成的误差。
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公开(公告)号:CN109918675A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910197870.5
申请日:2019-03-15
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及网络信息处理领域,尤其涉及一种上下文感知的网络表情图片自动生成方法及装置。包括在聊天记录中检测到图像信息时,根据检测到的图像信息生成具有场景特征的表情图。现有技术只能依据当前聊天场景推荐第三方提供的表情图,但在信息时代,信息交互快,表情图的潮流变换快,第三方提供的表情图往往更新较慢,跟不上潮流发展。本发明相较于现有技术,在不侵犯他人权益的情况下,将用户日常发送的图像信息转换为表情图,增加了获取表情图的渠道,更新速度快,可以有效的跟上潮流发展。
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公开(公告)号:CN109741602A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910025990.7
申请日:2019-01-11
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 蔡祈钦 , 邹复民 , 廖律超 , 郭峰 , 蒋新华 , 罗思杰 , 张茂林 , 张美润 , 陈必俊 , 甘振华 , 包琴 , 刘洁锐 , 高思琦 , 陈志辉 , 张涛 , 吴鑫珂 , 黄龙云 , 温金娟 , 许伟辉
Abstract: 本发明涉及交通管理技术领域,公开了一种轻微交通事故辅助定责的方法及系统,方法包括:S10:接收车辆内车载信息终端在事故发生后第一时间发送的行车数据序列,接收车辆内车载信息终端发送的视频段,以及接收事故现场照片;S20:利用视频信息处理技术和图像识别技术对所述视频段和所述事故现场照片进行处理分析,判断交通事故的类型;S30:根据所述交通事故的类型和预设定责模型提取并分析所述视频段、所述事故现场照片以及所述行车数据序列中的关键信息以认定事故责任车辆。本发明主动融合多源数据进行事故有效内容挖掘,快速复现事故发生过程,科学且有针对性地依据事故类型进行事故责任认定,帮助减少警力支出,快速恢复道路畅通,减少后续纠纷。
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公开(公告)号:CN109446960A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811218475.2
申请日:2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于区块链技术的路面养护信息采集与其推送方法和系统,涉及区块链技术领域,包括以下步骤,S1.当发现路面疑似故障,则令发现路面故障车辆数Y=1;S2.分享路面疑似故障视频至其他车辆,并调取该路段其他车辆记录仪的视频;S3.每当所调取的视频里存在路面疑似故障,则Y+1;S4.对发现路面故障车辆数Y与故障临界值N做比较,若Y>N,则通知相关部门对路面进行养护,并警告其他车辆避开;S5.令发现路面故障车辆数Y归零,返回S1。通过区块链技术将路面故障信息共享给其他所有的车辆,将路面需要养护的信息发送给有关部门,查看路面出现故障的全过程,从而为提高路面养护质量提出有用的建议。
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公开(公告)号:CN109410572A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811218562.8
申请日:2018-10-19
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0125 , G08G1/0137
Abstract: 本发明提供一种交通事故全过程还原方法与系统,涉及交通事故信息处理技术领域,一种交通事故全过程还原方法,包括以下步骤:S1:对交通事故信息进行接收;S2:当接收到交通事故信息之后,进行交通事故信息收集;S3:调取预定时间段内经过该交通事故区域的行车数据;S4:判断调取的数据是否记录该交通事故有效;若有效,则有效值加一;否则,继续执行步骤S3;S5:判断有效值是否不小于预定可信阈值;若不小于,则执行步骤S6;否则,继续执行步骤S3;S6:调取所有有效数据,进行事故过程解析。本发明一种交通事故全过程还原方法与系统简单实用,信息判断准确,数据实时收集和解析,可信度高,更全面的处理交通事故定责定损。
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公开(公告)号:CN109640054B
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201811617364.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于区块链技术的非机动车辆占用快车道的监测方法,属于指引技术领域。方法用于具有多个使用终端、一个处理端的监测系统,多个使用终端分别接入区块链网络;处理端分别与多个使用终端数据通信;方法包括:步骤S01,使用终端发送快车道占用信号给区块链网络,快车道占用信号包括占用路段信息、占用视频信息;步骤S02,其他使用终端通过区块链网络获取快车道占用信号,并据此获取其他使用终端在占用路段的视频信息;步骤S03,所有使用终端将占用路段的视频信息发送给处理端;处理端分析非机动车辆占用快车道则发送快车道占用确认信号给交警系统;快车道占用确认信号包括占用路段确认信息、占用视频确认信息。本发明能有效制止非机动车辆占用快车道违规行为。
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