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公开(公告)号：CN114186329B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202111274549.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G02F1/133 , G02F1/1333 , G09F9/33 , B60J1/00
Abstract: 本申请涉及一种玻璃透过率参数确定方法及其制造方法、车辆玻璃和车辆，该参数确定方法通过提供一表征玻璃的透过率参数和可视程度关系的可视系数模型，通过该模型反映出的数量关系，指导具体不同应用环境下的玻璃的结构设计。具体先获取应用场景下的标准环境光照度，和拟采用的透明显示模组屏幕典型亮度，基于这些和可视系数模型，可以得到以玻璃的透过率参数为参变量的可视系数，将透过率参数所对应得到的可视系数小于可视度阈值作为要设计玻璃结构的依据，根据该约束条件得到各组成部件的透过率参数，并用得到的参数来指导玻璃的制造，所制造的夹层玻璃和中空玻璃等玻璃制品，在对应的应用场景下，可兼顾显示效果和非显示时的高透光需求。
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公开(公告)号：CN114173476A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111396021.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种透光组件、玻璃结构、车辆及面板加工方法，透光组件包括透光件、显示件、电功能件及导热胶，透光件与显示件贴合，透光件部分伸出显示件形成外延部，电功能件与显示件电性连接，导热胶至少设于外延部与电功能件之间，使导热胶分别与外延部及电功能件接触。在显示件工作时电功能件会有电流经过，导致发热，而由于电功能件与透光件的外延部之间具有导热胶，且电功能件及外延部均与导热胶接触，能够将电功能件产生的热量传导至透光件，有效提高了电功能件在工作时的散热速度，可减低电功能件的工作温度，使显示屏及电功能件的工作更稳定，使用寿命更长，导热胶也可提供对电功能件的缓冲，减少电功能件在振动环境下失效的可能性。
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公开(公告)号：CN115027112B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210716164.9
申请日：2022-06-23
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于曲面玻璃的调光膜片、调光夹层玻璃以及制造方法。本发明依靠热压等方式将平整调光膜片预成型，增加与曲面玻璃的贴合度；通过改善聚合物基质层，在后续夹层玻璃制作过程中，膜片的形状也不会回缩；通过这种方式可以有效避免因膜片与曲面玻璃不贴合造成的褶皱。另外，本发明通过组合适用性更强的导电层材料，避免了膜片成型过程中造成的电连接异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115357140A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211005412.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种触控夹层玻璃及其控制装置、系统、方法和控制板，所述方法包括：触控夹层玻璃包括第一玻璃、第二玻璃以及设置于第一玻璃和第二玻璃间的显示膜和触控膜；显示膜用于显示投影机投影的投影信息；触控膜用于基于用户的触控操作形成电容信号，并将电容信号发送至控制板，能够保护显示膜和触控膜的完整性，并且能为用户提供整个玻璃区域的触控操作，提升用户使用体验，也可以作为车辆玻璃为用户提供交互功能。
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公开(公告)号：CN114923154B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210580290.6
申请日：2022-05-26
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: F21V8/00 , F21V7/28 , G02B6/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆零部件技术领域，特别涉及光组件和车辆。所述光组件的结构包括光源、光波导层和散射层；所述光波导层的至少一个侧面供所述光源射入，所述光波导层的顶面或底面之上设有所述散射层；所述散射层为连续的或不连续的透光油墨涂层，所述透光油墨涂层中包括具有反光性质的有机颗粒。所述光组件具有更好的光漫反射效果和合适的可见光透过率。
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公开(公告)号：CN115027112A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210716164.9
申请日：2022-06-23
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于曲面玻璃的调光膜片、调光夹层玻璃以及制造方法。本发明依靠热压等方式将平整调光膜片预成型，增加与曲面玻璃的贴合度；通过改善聚合物基质层，在后续夹层玻璃制作过程中，膜片的形状也不会回缩；通过这种方式可以有效避免因膜片与曲面玻璃不贴合造成的褶皱。另外，本发明通过组合适用性更强的导电层材料，避免了膜片成型过程中造成的电连接异常。
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公开(公告)号：CN114923154A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210580290.6
申请日：2022-05-26
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: F21V8/00 , F21V7/28 , G02B6/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆零部件技术领域，特别涉及光组件和车辆。所述光组件的结构包括光源、光波导层和散射层；所述光波导层的至少一个侧面供所述光源射入，所述光波导层的顶面或底面之上设有所述散射层；所述散射层为连续的或不连续的透光油墨涂层，所述透光油墨涂层中包括具有反光性质的有机颗粒。所述光组件具有更好的光漫反射效果和合适的可见光透过率。
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公开(公告)号：CN114186329A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111274549.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G02F1/133 , G02F1/1333 , G09F9/33 , B60J1/00
Abstract: 本申请涉及一种玻璃透过率参数确定方法及其制造方法、车辆玻璃和车辆，该参数确定方法通过提供一表征玻璃的透过率参数和可视程度关系的可视系数模型，通过该模型反映出的数量关系，指导具体不同应用环境下的玻璃的结构设计。具体先获取应用场景下的标准环境光照度，和拟采用的透明显示模组屏幕典型亮度，基于这些和可视系数模型，可以得到以玻璃的透过率参数为参变量的可视系数，将透过率参数所对应得到的可视系数小于可视度阈值作为要设计玻璃结构的依据，根据该约束条件得到各组成部件的透过率参数，并用得到的参数来指导玻璃的制造，所制造的夹层玻璃和中空玻璃等玻璃制品，在对应的应用场景下，可兼顾显示效果和非显示时的高透光需求。
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