公开(公告)号：CN116186874B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202211172906.2

申请日：2022-09-26

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张昊智 ,  刘永寿 ,  周柏承 ,  单智超 ,  郭庆

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种考虑多种不确定性因素的直升机操纵系统动力学分析方法，首先建立总距操纵系统的刚柔耦合动力学仿真模型；然后建立相应不确定参数的参数化模型，通过这种计算方法获得不同参数下的运动机构动力学响应；最后创建以运动传递精度为优化指标的不确定性分析方法，通过这种优化方法获得的总体参数能够有效地减小运动传递误差，从而提高操纵精度。本发明的操纵系统不确定性分析方法，对于复杂运动机构的不确定性分析及优化问题具有普适性，能够在航空科学领域得到更为广泛的应用。

公开(公告)号：CN111967204B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202010805392.4

申请日：2020-08-12

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 郭庆 ,  陈冰茜 ,  刘永寿 ,  仝国军 ,  文永帅

IPC: G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明涉及一种输流管道防共振可靠性及灵敏度分析方法，得到管道的振动控制方程，并采用动刚度法实现管道固有频率的求解。将不确定性随机变量引入输流管道参数化模型，基于管道固有频率和外激励频率建立输流管道防共振功能函数，通过主动学习Kriging法实现防共振失效概率的高效求解，在防共振失效概率基础上，进一步求解得到防共振可靠性变量灵敏度指标与模式灵敏度指标，通过对灵敏度指标的分析，为输流管道系统的的防共振可靠性及灵敏度评估提供了具体途径，为输流管道的安全优化设计指明方向。

公开(公告)号：CN113486490A

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202110516415.4

申请日：2021-05-12

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 郭庆 ,  陈冰茜 ,  刘永寿 ,  田魏婧 ,  崔皓 ,  张振邦

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明针对传统时变可靠性分析方法和全局灵敏度分析计算成本高的问题，基于SL‑ALK‑Meta‑IS技术的时变可靠性及灵敏度分析方法，仅用一组样本计算得到灵敏度指标，根据各变量灵敏度指标计算结果得到的重要性排序可有效指导工程结构设计与优化中对设计参数的合力资源分配，指导设计实施与改进。后者通过引入重要样本作为候选样本，可降低候选样本数量，进而提高时变可靠性分析计算效率，节约计算成本，提高时变可靠性分析与全局灵敏度分析在工程领域中的应用能力。

公开(公告)号：CN101302940A

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200810150246.1

申请日：2008-07-03

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 岳珠峰 ,  虞跨海 ,  李磊 ,  吕震宙 ,  刘永寿 ,  刘军 ,  倪俊 ,  高宗战 ,  刘伟

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮冷却叶片，在叶片内壁自叶片前缘到尾缘依次排列有若干个沿叶片径向排列的隔板，其中一个隔板将叶片内腔分割为前、后两个独立的部分，其余隔板将叶片内腔的前、后两部分分别分割成若干个连通的冷却腔，沿叶片纵向形成两条回流式冷却通道，通道的入口均在叶片根部，距离叶片前缘最近的隔板上具有若干个冲击冷却孔，叶片前缘有若干个从叶片内壁面穿透至外壁面的气膜孔，距离叶片尾缘最近的冷却腔在叶片尾缘处开有排气缝，在排气缝处从叶片压力面穿透至吸力面交错排列有若干扰流柱。本发明结构简单，有效增加了冷却效率。

公开(公告)号：CN115831273B

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202211175323.5

申请日：2022-09-26

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张昊智 ,  刘永寿 ,  崔皓 ,  张振邦 ,  段海博

IPC: G16C60/00 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于超粘弹性本构的形状记忆聚合物数值模拟方法，分别将超粘弹性本构模型和非线性有限元分析方法作为出发点，首先设计了一种基于超粘弹性理论的形状记忆聚合物本构模型，并在有限元分析软件ABAQUS中进行实现；然后对形状记忆聚合物热固耦合行为进行有限元仿真，可以在一定程度上对梁杆板壳体等常见结构的形状记忆行为进行较为精确的数值模拟，得到结构内部的应力、应变和位移等常用的力学响应量。本发明简单方便，无需进行试验，节约成本，实际工程中可据此对该材料的形状记忆功能进行控制。

公开(公告)号：CN115114727B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202210691730.5

申请日：2022-06-17

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 肖慧婷 ,  王轲杰 ,  文永帅 ,  刘永寿 ,  陈聪 ,  杨克杰

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/02 ,  G06F119/12

Abstract: 本发明实施例公开了一种椅载设备响应载荷谱的获取方法及装置。该方法包括：对人椅系统中的人体多刚体模型与弹射座椅多刚体模型进行耦合，得到人椅耦合系统；将弹射座椅安装位置处的载荷谱输入人椅耦合系统进行动力学仿真分析，并由人椅耦合系统输出椅载设备安装位置处的响应载荷谱。通过本发明，解决了相关技术中大多数对于弹射座椅的椅载设备在振动环境下的响应计算，并未考虑人体与座椅之间的耦合作用对于座椅响应的影响的技术问题，达到了获得更符合实际的椅载设备安装位置处的响应载荷谱，为后续研究椅载设备可靠性及寿命提供了数据支撑的技术效果。

公开(公告)号：CN112149256B

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202011067317.9

申请日：2020-10-05

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 段成凯 ,  霍世慧 ,  刘永寿 ,  宋亚丽 ,  周柏承 ,  彭昊 ,  杨欣

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种焊接接头的尺寸优化方法，首先是编制了适用于尺寸优化设计的焊接结构有限元建模准则，通过这种建模准则建立焊接接头有限元模型可以正确地进行焊接接头的力学分析；其次是简化和整合了提取单元结点力来获得焊接接头结构应力的高效计算方法，通过这种计算方法获得的结构应力可以正确地进行焊接接头的疲劳寿命评估；最后是创建了以结构疲劳特性作为评价目标的焊接接头尺寸优化方法，通过这种优化方法获得的焊接接头尺寸参数可以有效地提高焊接接头的疲劳特性。

公开(公告)号：CN112818494A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202110185534.6

申请日：2021-02-10

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 戴嘉茵 ,  杨欣 ,  刘永寿

IPC: G06F30/18 ,  G06F30/28 ,  G06F17/13 ,  G06F17/16 ,  G06F113/08 ,  G06F113/14 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于微分求积法的功能梯度输流管模态及响应分析方法，首先建立功能梯度输流管道振动控制微分方程，接下来应用微分求积法的思想对功能梯度输流管道振动控制微分方程进行离散格式构造，获得振动方程及边界条件的离散结构；然后进行固有频率的分析和阵型的求解，进一步得到连续系统的固有振型；最后采用时域分析方法，对应用微分求积法离散得到的控制方程采用数值迭代方法在时域内进行求解，得到系统的动力响应。本发明将微分求积法运用于功能梯度输流管道的动力响应求解计算方法，能够解决快速高效地分析管道固有属性、固有振型及动力响应的问题。

公开(公告)号：CN112100761A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202010861928.4

申请日：2020-08-25

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 陈冰茜 ,  郭庆 ,  王安强 ,  刘永寿 ,  张益都 ,  戴嘉茵

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本方法涉及一种火箭发动机管路的动响应分析和减振优化设计方法，以发动机的游机氧化剂入口管为研究对象，通过建模软件与有限元软件的联合仿真，将管路几何尺寸在SOLIDWORKS中参数化后，于ANSYS WORKBENCH中进行模态分析和随机振动分析，研究其随机振动环境下的响应，进一步设定优化变量，形成最终优化方案。不仅能够以仿真的方式研究管路在不同工况下的动态响应，同时能够根据所需减振目标进行调整，形成不同优化目标下管路的优化设计方案。通过与初始模型的固有频率和动响应结果进行对比，发现优化后前三阶固有频率避开10％以上，以及应力最大值减小10％以上。充分验证了本发明所提出的优化设计方法在航天管路不同工况下防止共振破坏和降低结构动力学响应方面十分有效。

公开(公告)号：CN110162861A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910402404.6

申请日：2019-05-15

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张威 ,  刘永寿 ,  刘肖汗

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供了一种基于有限元的涡轮泵充浸液湿模态分析方法，利用ANSYS有限元软件，通过APDL语言命令流和WORKBENCH模态分析模块分别对涡轮泵壳体充液和离心轮结构浸液状态下进行湿模态的分析研究，分析液体对结构固有频率和振型的影响，同时考虑工程状况下涡轮泵结构的充浸液氧状态，分析浸没介质对涡轮泵结构模态特性的影响，为防止结构的共振提供重要的动力学依据。本发明对于充浸液结构固有频率计算具有一定的通用性，且可以改变充浸液介质，获取工作状态下更加准确的结构固有频率和振型，为防止结构共振破坏、振动疲劳以及评价结构的动态特性和优化结构设计提供一定的依据。