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公开(公告)号：CN119269938A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411564774.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电磁稳定因子的110kV XLPE电缆缓冲层烧蚀程度评估方法，包括步骤：对待测电缆段输入一定幅值及频率的测试信号，分别计算电缆电场扰动因子λ、计算磁场扰动因子η、计算电磁稳定因子σ，通过电磁稳定因子σ判断电缆缓冲层烧蚀程度。本发明的有益效果在于：通过对110kV XLPE电缆施加测试信号，计算电场扰动因子和磁场扰动因子，提取电磁稳定因子对电缆缓冲层烧蚀程度进行评估，本评估方法高效便捷，可以对110kVXLPE电缆缓冲层烧蚀程度进行较好的评估。为制定在运110kV XLPE电缆缓冲层状态运维管控措施提供科学依据。这对于提高电缆的运行可靠性、减少故障发生率、延长电缆的使用寿命具有重要的实际意义。
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公开(公告)号：CN117538707B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311662282.7
申请日：2023-12-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于综合水树评估因子的10kV XLPE电缆水树老化程度评估方法，其特征在于包括以下步骤：对待测电缆进行极化‑去极化电流测试得到极化‑去极化电流；测量电缆不同电压频率的复介电常数；分别计算电流因子、老化因子、极化因子；最后得到可表征电缆水树老化程度的综合水树评估因子，根据综合水树评估因子评估电缆水树老化程度。该方法的有益效果在于：可无损、准确地对XLPE电缆老化程度进行评估，能够判断电缆的老化程度，对保障电缆的可靠稳定运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115239124A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210853568.2
申请日：2022-07-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多源混合信号下的开关柜风险评估方法，首先将TEV传感器、无线温度传感器以及超声波传感器安置于开关柜的箱壁外侧；由TEV传感器获得局部放电产生的暂态地电压信号，由超声波传感器获得局部放电产生的超声波频率信号，由无线温度传感器获得温度变化信息，通过暂态地电压信号、超声波频率信号以及温度变化信息进行分解计算，获取特征参数，进而对开关柜的风险状态进行初步判断，根据风险判断结果分别采取相应的处理措施，该方法有效地提高了开关柜风险状态评估的准确性与可靠性。
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公开(公告)号：CN114354698B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202111461289.3
申请日：2021-12-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N27/22
Abstract: 水分是变压器套管绝缘故障的主要原因之一。本发明公开了一种适用于高寒环境下变压器套管水分含量的评估方法，根据本发明公开的评估方法，搭建变压器套管高压振荡波测量平台，获取高压振荡波信号，确定高压振荡波信号的有效值，得到幅频特性曲线，对幅频特性曲线提取特征参量，并计算特征参量的有效系数和冰晶的占比率，实现在高寒环境下变压器套管水分含量的准确评估，为变压器套管的安全运行提供参考依据。
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公开(公告)号：CN114325261B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111529056.2
申请日：2021-12-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种干式车载变压器绝缘改性材料性能评估系数计算方法，该方法通过搭建平台获取规则尺寸的绝缘改性材料的振动形变因子，获取材料的热膨胀和泄露电流综合因子，获取材料的散热因子，确定材料的性能评估系数，最后评估绝缘改性材料的性能。本发明利用该绝缘改性材料性能评估系数计算方法，可快速判断干式车载变压器绝缘改性材料的性能，为绝缘改性材料的评估和选用提供了依据，提高了变压器运行的安全性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114325261A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111529056.2
申请日：2021-12-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种干式车载变压器绝缘改性材料性能评估系数计算方法，该方法通过搭建平台获取规则尺寸的绝缘改性材料的振动形变因子，获取材料的热膨胀和泄露电流综合因子，获取材料的散热因子，确定材料的性能评估系数，最后评估绝缘改性材料的性能。本发明利用该绝缘改性材料性能评估系数计算方法，可快速判断干式车载变压器绝缘改性材料的性能，为绝缘改性材料的评估和选用提供了依据，提高了变压器运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN114325182A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111558607.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种基于温电变化率的10kVXLPE电缆热氧老化程度的评估方法，该方法主要适用于10kVXLPE电缆热氧老化程度的评估过程，通过测量10kVXLPE电缆所处环境温度值，电压值，电流值并计算其温电变化率，评估10kVXLPE电缆的热氧老化程度。该方法的具体步骤为：(1)得到10kVXLPE电缆的所处环境温度均值；(2)改变10kVXLPE电缆的电压，测得电缆电流值；(3)计算10kVXLPE电缆的温电变化率；(4)评估10kVXLPE电缆的热氧老化程度。本发明的有益效果在于：这个方法能够更加方便快速的，完成对10kVXLPE电缆进行的热氧老化评估工作，并且达到了不破坏电缆结构的条件。
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公开(公告)号：CN114184766A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111345132.4
申请日：2021-11-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 基于腐蚀离子的接地网土壤危害特性评估方法，依据试验方法，进行基于腐蚀离子的接地网土壤危害特性评估平台的搭建；依据试验要求，对接地网进行分段，然后进行接地网直流工作电流和土壤腐蚀离子浓度测量，通过核心控制主机采集直流工作电流传感器测得的接地网的直流工作电压电流以及腐蚀离子传感器测得的土壤腐蚀离子浓度；通过试验平台对接地网外接引出端口的选取，并对接地网进行特征参量的提取，并结合土壤的腐蚀离子浓度，获得接地网土壤危害特性评估因素，对接地网土壤危害特性进行评价，本发明考虑了腐蚀离子对接地网直流工作电流的影响，实现了对接地网土壤危害特性的准确评价。
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公开(公告)号：CN112557068B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202011392017.8
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种干式车载牵引变压器风道最大耐污等级的测试方法，包括以下步骤：建立干式车载牵引变压器风道耐污等级测试平台，利用该平台模拟风道污秽的产生和实际干式车载牵引变压器的绕组生热，同时获取干式车载牵引变压器温升过程中低压绕组、环氧树脂表面和风道中不同时刻的温度，从而确定干式车载牵引变压器风道污秽耐受因子，最终评估干式车载牵引变压器风道污秽耐受等级。本发明利用该干式车载牵引变压器风道耐污等级测试方法，能够准确评估干式车载牵引变压器风道耐污能力，为及时清理干式车载牵引变压器风道污秽提供依据。
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公开(公告)号：CN112557842B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202011329947.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于介电常数评估因子的XLPE电缆老化状态评估方法，包括以下步骤：采集交联聚乙烯电缆的介电常数测试信息、计算介电常数实部特征因子、计算介电常数虚部特征因子、计算偏差系数、计算介电常数评估因子，通过介电常数评估因子确定电缆的老化状态。本发明的有益效果在于：通过对交联聚乙烯电缆进行宽频介电谱测试，采集介电常数测试信息，提取介电常数评估因子对交联聚乙烯电缆绝缘状态进行评估，可以便捷高效的评估电缆的绝缘状态，通过及时更换老化状态严重的电缆，减少停电故障，保障电网的安全可靠运行。
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