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公开(公告)号：CN113433219B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202110845290.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种列车表面裂纹检测系统，其底座中，左右移动机构设置在底座本体上。第一伸缩杆可折叠地设置在底座本体上。第二伸缩杆可折叠地设置在左右移动机构上。传感器探头支臂机构中，在剪叉结构的X型连接处多个支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接。在剪叉结构的V型连接处多个支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接。第一伸缩杆、第二伸缩杆分别连接在一个X型连接处。声发射探头伺服装置可移动地设置在支撑杆组件上。本申请实施例的列车表面裂纹检测系统能够快速精确布置声发射传感器，并可以实现对裂纹的精确定位，解决常规的磁吸探头支撑不起作用，无法使传感器良好贴合在车体表面，在进行大面积探头布设存在难度大、效率低，调整困难、探头相对位置难以精确快速获取等问题。
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公开(公告)号：CN113433220A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110848896.9
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种声发射探头伺服装置，其包括套管组件、安装架、气囊、压力传感器和声发射传感器固定机构；在所述套管组件上安装有传动机构和第一驱动装置；所述第一驱动装置与所述传动机构相连接；所述安装架通过升降机构可升降地安装在所述套管组件上；所述压力传感器安装在所述声发射传感器固定机构上，并通过气囊与所述安装架相连接。本申请实施例的声发射探头伺服装置可以使得探头的运动平稳顺滑且具备探头缓冲与降噪设计用以降低测试时声串扰，并可以调节探头与列车表面的距离；另外，可以安装固定不同尺寸的探头并可实现快速的安装与拆卸。
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公开(公告)号：CN113433220B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202110848896.9
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种声发射探头伺服装置，其包括套管组件、安装架、气囊、压力传感器和声发射传感器固定机构；在所述套管组件上安装有传动机构和第一驱动装置；所述第一驱动装置与所述传动机构相连接；所述安装架通过升降机构可升降地安装在所述套管组件上；所述压力传感器安装在所述声发射传感器固定机构上，并通过气囊与所述安装架相连接。本申请实施例的声发射探头伺服装置可以使得探头的运动平稳顺滑且具备探头缓冲与降噪设计用以降低测试时声串扰，并可以调节探头与列车表面的距离；另外，可以安装固定不同尺寸的探头并可实现快速的安装与拆卸。
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公开(公告)号：CN113418988B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202110848885.0
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种列车车体探伤系统底座，其左右移动机构设置在底座本体上；第一支撑机构和第二支撑机构分别可升降地设置在底座本体的左右两端；第一伸缩杆可折叠地设置在底座本体上；第二伸缩杆可折叠地设置在左右移动机构上，高度测量模块设置在第一伸缩杆上并与控制装置相连接；位置检测模块设置在左右移动机构和底座本体上并与控制装置相连接。本申请实施例的列车车体探伤系统底座可以为声发射传感器提供一个稳定的作业平台，从而方便采用声发射传感器对列车车体裂纹进行检测。另外，本申请实施例的列车车体探伤系统底座推动车体移动，也可以方便的将之锁定在测量位置；不仅可以在列车竖直面对列车表面进行裂纹检测，也可以在列车水平面对列车表面进行裂纹检测；并且可以方便地调节检测的竖直高度和水平宽度。
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公开(公告)号：CN113418988A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110848885.0
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种列车车体探伤系统底座，其左右移动机构设置在底座本体上；第一支撑机构和第二支撑机构分别可升降地设置在底座本体的左右两端；第一伸缩杆可折叠地设置在底座本体上；第二伸缩杆可折叠地设置在左右移动机构上，高度测量模块设置在第一伸缩杆上并与控制装置相连接；位置检测模块设置在左右移动机构和底座本体上并与控制装置相连接。本申请实施例的列车车体探伤系统底座可以为声发射传感器提供一个稳定的作业平台，从而方便采用声发射传感器对列车车体裂纹进行检测。另外，本申请实施例的列车车体探伤系统底座推动车体移动，也可以方便的将之锁定在测量位置；不仅可以在列车竖直面对列车表面进行裂纹检测，也可以在列车水平面对列车表面进行裂纹检测；并且可以方便地调节检测的竖直高度和水平宽度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113433219A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110845290.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种列车表面裂纹检测系统，其底座中，左右移动机构设置在底座本体上。第一伸缩杆可折叠地设置在底座本体上。第二伸缩杆可折叠地设置在左右移动机构上。传感器探头支臂机构中，在剪叉结构的X型连接处多个支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接。在剪叉结构的V型连接处多个支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接。第一伸缩杆、第二伸缩杆分别连接在一个X型连接处。声发射探头伺服装置可移动地设置在支撑杆组件上。本申请实施例的列车表面裂纹检测系统能够快速精确布置声发射传感器，并可以实现对裂纹的精确定位，解决常规的磁吸探头支撑不起作用，无法使传感器良好贴合在车体表面，在进行大面积探头布设存在难度大、效率低，调整困难、探头相对位置难以精确快速获取等问题。
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公开(公告)号：CN217688713U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202121727500.7
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种声发射探头伺服装置，其包括套管组件、安装架、气囊、压力传感器和声发射传感器固定机构；在所述套管组件上安装有传动机构和第一驱动装置；所述第一驱动装置与所述传动机构相连接；所述安装架通过升降机构可升降地安装在所述套管组件上；所述压力传感器安装在所述声发射传感器固定机构上，并通过气囊与所述安装架相连接。本申请实施例的声发射探头伺服装置可以使得探头的运动平稳顺滑且具备探头缓冲与降噪设计用以降低测试时声串扰，并可以调节探头与列车表面的距离；另外，可以安装固定不同尺寸的探头并可实现快速的安装与拆卸。
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公开(公告)号：CN217355409U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202121705583.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种手动自动切换机构。所述手动自动切换机构可以包括安装轴、第一插销和传动件；其中，所述传动件设置在所述安装轴上；并且，在所述安装轴中沿轴向设置有安装孔；所述第一插销以只能沿轴向移动的方式与所述安装孔相连接，使得通过抽插所述第一插销能够使所述第一插销与驱动机构连接或者脱离连接，完成手动模式与自动模式的切换。通过采用本实用新型实施例的手动自动切换机构，可以使得设备部件的移动可以在手动模式与自动模式之间切换，从而保证在驱动电机停电或者故障时，设备部件仍然可以通过手动调节位置。
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公开(公告)号：CN217634630U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202121727498.3
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种传感器探头支臂机构，多个支撑杆组件呈剪叉结构连接在一起；在剪叉结构的X型连接处多个支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接；在剪叉结构的V型连接处多个支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接；在第一转动连接机构和第二转动连接机构位置处设置有角度传感器。本实用新型实施例的传感器探头支臂机构通过将多个支撑杆组件呈剪叉结构连接在一起；在使用时将传感器探头可移动地设置在支撑杆组件上并设置直线光栅位移传感器，从而可以方便、准确地调整传感器探头的位置。
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公开(公告)号：CN215866513U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121705538.4
申请日：2021-07-26
Applicant: 西南民族大学
Abstract: 本申请实施例公开了一种列车表面裂纹检测系统，其底座中，左右移动机构设置在底座本体上。第一伸缩杆可折叠地设置在底座本体上。第二伸缩杆可折叠地设置在左右移动机构上。传感器探头支臂机构中，在剪叉结构的X型连接处多个支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接。在剪叉结构的V型连接处多个支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接。第一伸缩杆、第二伸缩杆分别连接在一个X型连接处。声发射探头伺服装置可移动地设置在支撑杆组件上。本申请实施例的列车表面裂纹检测系统能够快速精确布置声发射传感器，并可以实现对裂纹的精确定位，解决常规的磁吸探头支撑不起作用，无法使传感器良好贴合在车体表面，在进行大面积探头布设存在难度大、效率低，调整困难、探头相对位置难以精确快速获取等问题。
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