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公开(公告)号：CN119114830A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411418211.7
申请日：2024-10-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于航空环形锻件成形技术领域，具体公开一种组织均匀Haynes242锻件及其成形方法，成形方法包括以下步骤：下料、镦粗冲孔、马架扩孔平端面、轧制和热处理；镦粗冲孔中将下料后的坯料加热到第一锻造温度为1020～1060℃；马架扩孔平端面中将坯料加热到第二锻造温度为1020～1060℃，锻造变形量为10％～15％；轧制包括预制和终轧，预轧中加热到第三锻造温度为1020～1060℃，通过至少一火次轧制，每火次轧制变形量控制在10％～20％；终轧采用台阶加热方式将坯料加热到第四锻造温度，第四锻造温度为1030～1050℃，锻造变形量为10％～15％，得到Haynes242锻件的外形形状满足零件机加尺寸要求，生产过程裂纹少，获得符合标准要求的均匀组织和力学性能。
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公开(公告)号：CN118106431A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311743651.5
申请日：2023-12-18
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及锻造技术领域，具体而言，涉及一种环锻件收缩方法，包括：基于收缩前环锻件的保温完成，将收缩前环锻件放置在收缩装置上；其中，d/h≤0.2；d为收缩前环锻件的最大壁厚，h为收缩前环锻件的高度。将内模组件抵接在收缩前环锻件的外周壁。将外模以第一速度从内模组件的小端朝内模组件的大端套设在内模组件外周侧；其中，内模组件包括至少两个半弧内模。基于外模套设至第一设定位置并保持至收缩前环锻件的温度为第一设定温度T1，获得收缩后环锻件。这样就解决了环锻件碾压后尺寸偏大而报废的问题。
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公开(公告)号：CN108213844A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201611155743.1
申请日：2016-12-14
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及锻件制造技术领域，尤其是一种718plus异形机匣锻件制造方法，通过陶瓷纤维的包扎、根据材料的有效厚度确定保温时间，使得材料的内外受热均匀，并降低了转移过程中的温降，有效的使得在加工过程中的温度能够满足加工要求，避免了温度过低导致加工时，材料表面裂纹产生的缺陷，同时还能够避免为了满足加工时候材料表面不出现裂纹，加热至高温所导致的晶粒度粗大，组织性能较差的缺陷，降低了能耗，提高产品合格率，降低了锻件制造成本。
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公开(公告)号：CN103480784B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310445221.5
申请日：2013-09-26
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21J5/00
Abstract: 本发明公开了一种离心机用转鼓锻件的制造方法，主要包括以下步骤：（1）下料、加热；（2）镦粗、铆镦；（3）加热、冲孔；（4）加热、分料、扩孔；（5）加热、马架扩孔、加热、马架成形；（6）固溶热处理、成形、机加。本发明在锻制环坯时不再锻制简单的矩形坯，而是锻制与锻件最终形状更为贴近的异形坯，使锻件各部分的变形量相对均匀，避免材质内部产生过大的内应力，从而避免了裂纹和孔洞的产生，再配以合理的转鼓锻件制造方法，有效的解决了1.4462奥氏体-铁素体型不锈钢塑性差，所制离心机转股铸件容易变形、产生裂纹和孔洞的难题。
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公开(公告)号：CN103100621B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210536451.8
申请日：2012-12-12
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21H1/06
Abstract: 本发明公开了一种结构钢复杂异形截面环形件的辗轧成形方法，为轧制出外形完整、尺寸精度高、组织和性能优良并沿零件外形分布的复杂异形截面环形件，其技术方案为：把按规格下料的结构钢棒料加热后经镦粗、冲孔和环轧成矩形预轧坯；把矩形预轧坯加热后在预轧异形孔型内由预轧内型模块和预轧外型模块辗轧成与终轧异形截面环形件结构形状相反的异形预轧坯；把异形预轧坯加热后在终轧异形孔型内由终轧内型模块和终轧外型模块辗轧成异形截面环形件，辗轧时，所述异形预轧坯在终轧异形孔型内沿径向展宽其内部金属按预定的体积流量从较多的地方向较少的地方流动。该环形件主要用于航空飞行器筒形回转体零部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103100619A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210532127.9
申请日：2012-12-12
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21H1/06
Abstract: 本发明公开了一种双相不锈钢复杂异形截面环形件的辗轧成形方法，为轧制出外形完整、尺寸精度高、组织和性能优良并沿零件外形分布的复杂异形截面环形件，其技术方案为：把按规格下料的双相不锈钢棒料加热后经镦粗、冲孔和环轧成矩形预轧坯；把矩形预轧坯加热后在预轧异形孔型内由预轧内型模块和预轧外型模块辗轧成与终轧异形截面环形件结构形状相反的异形预轧坯；把异形预轧坯加热后在终轧异形孔型内由终轧内型模块和终轧外型模块辗轧成异形截面环形件，辗轧时，所述异形预轧坯在终轧异形孔型内沿径向展宽其内部金属按预定的体积流量从较多的地方向较少的地方流动。该环形件主要用于离心机筒形回转体零部件。
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公开(公告)号：CN102085552B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010582096.9
申请日：2010-12-10
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B21H1/06
Abstract: 本发明公开了一种2A70铝合金薄壁环件的辗轧成形方法，为轧制成形尺寸精度高及组织和性能优良的薄壁环件，其技术方案为：先把经加热到变形温度的铝合金预轧坯和预热的随动模套套装进轧环机，随动模套被套在预轧坯内，由轧环机的主辊、芯辊、抱辊和上、下锥辊对随动模套和预轧坯进行定位；再启动轧环机，由其芯辊沿径向朝主辊方向作进给运动并与主辊一起以100KN～2500KN的轧制力在随动模套的支撑下辗轧预轧坯，使其以4mm/s～11mm/s的速度沿径向展宽，壁厚逐渐减小，其变形量达35％～55％后被辗轧成薄壁环件。采用该方法轧制成形的铝合金薄壁环件的壁厚最小值是25mm，高厚比的最大值是25，该环件主要用于航空航天等领域使用的筒形壳体等回转体零部件。
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公开(公告)号：CN119328052A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411573128.7
申请日：2024-11-06
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及RENE41合金锻件的加工领域，具体涉及，一种RENE41合金锻件的加工方法，包括以下步骤：步骤S11：基于获得环坯，对所述环坯进行热处理，获得第一锻件，其中所述环坯的保温时间为t1，t1＝(H1/62.5)×t2min，所述环坯的保温温度为T1，T1＝(H1/62.5)×f℃，其中，H1为环坯的厚度，61.5mm≤H1≤63.5mm；t2为时间常数，25≤t2≤35；f为温度常数，1070≤f≤1080；步骤S12：基于所述第一锻件，对所述第一锻件进行冷胀形，获得第二锻件。这样就解决了现有技术中对RENE41合金热胀形存在的问题。
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公开(公告)号：CN118595388A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410757327.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种IN783合金环件的锻造方法，包括镦粗、冲孔、第一次预轧、第二次预轧、终轧、过程退火及固溶工序；所述镦粗、冲孔、第一次预轧及第二次预轧，其加热温度为1080‑1150℃；所述固溶，其加热温度为1107‑1121℃；所述终轧采用到温装炉的方式，在装炉后保持加热温度为1130‑1150℃条件下保温处理，然后随炉降温至1000‑1040℃，在此温度下于0‑120min内完成轧制；所述保温处理，其时间为第一有效壁厚×0.6min/mm+(10‑15)min；所述过程退火，其加热温度为1130‑1150℃。这样就解决了现有IN783环锻件在生产时出现的高拉断面收缩率不满足使用规范的问题。
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公开(公告)号：CN111036810B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201911266620.9
申请日：2019-12-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高温合金锻造及热处理方法，高温合金锻造技术领域。本发明的高温合金锻造及热处理方法包括以下步骤：控制原料的锻造温度，锻造形变程度，保温时长，根据所得晶粒度进行不同结构优化锻造数据，确定高温合金锻造及热处理过程中退火温度范围，固溶温度范围，时效温度等。使所得高温合金产品的组织和性能参数符合室温拉伸状态下：抗拉强度(MPa)≤1117，屈服强度(MPa)≤731，延伸率(％)≤20，断面收缩率(％)≤23；760℃高温拉伸状态下：抗拉强度(MPa)≤820，屈服强度(MPa)≤607，延伸率(％)≤8，断面收缩率(％)≤10。
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