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公开(公告)号：CN103269941B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201180062542.6
申请日：2011-12-27
Applicant: POSCO公司
IPC: B62D21/02 , B60R16/033 , B60K1/04
CPC classification number: B62D21/02 , B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0461 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B62D21/10 , B62D25/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 一种用于电动车辆的底盘，它被配置为电动车辆下车身，包括多分割的电池安装部和底盘部。所述多分割的电池安装部使得能够实现电池的多分割的和选择性的安装，并形成所述底盘的一部分。所述底盘部连接到所述电池安装部，并形成所述底盘的另一部分。
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公开(公告)号：CN104583058A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380044448.7
申请日：2013-06-25
Applicant: POSCO公司
CPC classification number: B62D21/152 , B62D25/082 , B62D27/023 , B62D29/007 , B62D29/008 , B62D25/08 , B62D21/00
Abstract: 根据本发明的实施方案的车辆的前体，包括：设置在汽车前方的前纵梁、及插入于所述前纵梁以直接连接于所述前纵梁的上纵梁。另外，根据本发明的实施方案的车辆的前体中，所述上纵梁可以包括朝向所述前纵梁弯曲以与所述前纵梁结合的结合端部。
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公开(公告)号：CN112969542A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980073888.2
申请日：2019-11-19
Applicant: POSCO公司
Abstract: 本发明涉及一种加强结构体的成型方法及加强结构体。根据本发明的加强结构体的成型方法可以包括：第一成型步骤，沿着第一方向向上折叠钢板的边缘来形成与所述钢板的底面形成凸缘角度的侧凸缘；第二成型步骤，沿着第二方向折叠所述钢板以成型一对侧壁凸缘，同时沿着与所述第一方向相反的方向弯曲所述侧凸缘的至少一部分；以及第三成型步骤，沿着所述第一方向向上折叠所述侧凸缘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103209780B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201180053889.4
申请日：2011-12-20
Applicant: POSCO公司
CPC classification number: C21D8/005 , B21D22/208 , C21D1/673 , C21D9/0068 , C21D9/46 , C21D9/48 , C21D2211/008 , C21D2221/00 , C21D2221/01 , C21D2221/02
Abstract: 本发明提供了用于需要轻质并且提供碰撞安全性的汽车部件的多重物理特性部件，以及制造多重物理特性部件的方法，其中通过使用两个或更多分开的模具组而不使用额外的加热装置或处理模具表面可以更经济地和简便地制造多重物理特性部件。根据本发明的一个方面，提供了制造多重物理特性部件的方法，其包括将单个加热成型的制品置于两个或更多的模具组中，然后在各个模具组中通过使冷却条件有差异而制造包括两个或更多具有不同的物理特性的部位的多重物理特性部件。
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公开(公告)号：CN103209780A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201180053889.4
申请日：2011-12-20
Applicant: POSCO公司
CPC classification number: C21D8/005 , B21D22/208 , C21D1/673 , C21D9/0068 , C21D9/46 , C21D9/48 , C21D2211/008 , C21D2221/00 , C21D2221/01 , C21D2221/02
Abstract: 本发明提供了用于需要轻质并且提供碰撞安全性的汽车部件的多重物理特性部件，以及制造多重物理特性部件的方法，其中通过使用两个或更多分开的模具组而不使用额外的加热装置或处理模具表面可以更经济地和简便地制造多重物理特性部件。根据本发明的一个方面，提供了制造多重物理特性部件的方法，其包括将单个加热成型的制品置于两个或更多的模具组中，然后在各个模具组中通过使冷却条件有差异而制造包括两个或更多具有不同的物理特性的部位的多重物理特性部件。
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公开(公告)号：CN105874100B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201480071130.2
申请日：2014-12-26
Applicant: POSCO公司
Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀性优异、能够在表面显示颜色的表面处理的基材及用于其的基材表面处理方法。本发明的表面处理的基材，在金属材料基体上包括均匀厚度的薄膜，不仅能够提高耐腐蚀性，还能够在表面均匀显示颜色。此外，所述薄膜上依次包括波长变换层和表面涂层，从而具有在不发生通过薄膜显示的颜色的变色的情况下，能够提高基材的耐刮性和耐磨性的优点。
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公开(公告)号：CN105874100A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201480071130.2
申请日：2014-12-26
Applicant: POSCO公司
CPC classification number: C23C22/64 , C01F5/14 , C09D1/00 , C09D5/08 , C09D5/084 , C09D5/29 , C23C22/60 , C23C22/62 , C23C22/73 , C23C22/83 , C23C22/84 , C23C28/00
Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀性优异、能够在表面显示颜色的表面处理的基材及用于其的基材表面处理方法。本发明的表面处理的基材，在金属材料基体上包括均匀厚度的薄膜，不仅能够提高耐腐蚀性，还能够在表面均匀显示颜色。此外，所述薄膜上依次包括波长变换层和面漆，从而具有在不发生通过薄膜显示的颜色的变色的情况下，能够提高基材的耐刮性和耐磨性的优点。
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公开(公告)号：CN103269941A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180062542.6
申请日：2011-12-27
Applicant: POSCO公司
IPC: B62D21/02 , B60R16/033 , B60K1/04
CPC classification number: B62D21/02 , B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0461 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B62D21/10 , B62D25/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 一种用于电动车辆的底盘，它被配置为电动车辆下车身，包括多分割的电池安装部和底盘部。所述多分割的电池安装部使得能够实现电池的多分割的和选择性的安装，并形成所述底盘的一部分。所述底盘部连接到所述电池安装部，并形成所述底盘的另一部分。
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