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公开(公告)号:CN119909847A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510409925.X
申请日:2025-04-02
Applicant: 江苏安靠智电股份有限公司
Abstract: 本发明涉及输配电设备制造技术领域,尤其涉及一种GIL三支柱绝缘子用微粒捕捉装置的结构及其制造方法,包括金属封闭壳体、三支柱绝缘子、微粒捕捉装置、格栅网孔,以及通过无铆钉SPR自冲铆接工艺固定后形成的凹凸型铆孔,所述微粒捕捉装置为薄壁圆柱形结构,安装于三支柱绝缘子的外圆周,与同轴布置的金属封闭壳体的内壁接触形成等电位接地导通,微粒捕捉装置的外表面沿轴向均匀分布有格栅网孔,格栅网孔的边缘经过圆滑过渡处理,网孔均匀分布沿轴向贯穿至微粒捕捉装置的底部,并与低压等电位区域连通,在运行过程中,微粒捕捉装置的格栅网孔在电场作用下捕捉带电微粒,最终可提高微粒捕捉效率。
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公开(公告)号:CN113182445B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202110598067.X
申请日:2021-05-31
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
Abstract: 本发明涉及一种转盘式双工位移动小车咬边机,大底座两侧分别通过直线导轨连接滑动支座上,每个滑动支座上安装主支架和副支架,推进机构布置在大底座两端,推进机构的液压缸缸体与大底座固定连接,液压活塞杆与滑动支座连接;转盘转动组件安装在主支架和副支架腔体内,转盘转动组件通过转轴连接转盘,转盘上安装滚刀组件,所述转盘上均布安装有六个滚刀组件,形成的滚刀顺序为1#滚刀,2#滚刀,2#滚刀,3#滚刀,4#滚刀,4#滚刀;转盘转动组件中的固定轴端部安装轨迹模和外靠模;位于两个转盘之间的大底座上通过直线导轨安装双工位移动小车,双工位移动小车的双工位机架上对称安装两个胎架,胎架上安装内衬膜,内衬膜与外衬模和组合模架配套使用。
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公开(公告)号:CN119819766A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510310709.X
申请日:2025-03-17
Applicant: 宝鸡新元亿达设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扇形钛合金板件的锥体成型装置及成型方法,锥体成型装置包括多辊机,该多辊机具有处于同一竖直面内的多个锥形结构的成型辊,成型辊包括左右对称固定设置的固定辊,以为位于该对称的固定辊中线顶侧且可竖向移动的调节辊,在每个固定辊的外侧均设置有与成型的板件相接的定型基准构件。本申请应用定型基准构件对板材卷曲过程中的状态进行反馈,以指导调节辊的下移形成,从而确保板体可一次卷曲成型,解决目前人工操作存在卷曲过度及卷曲不足的问题,以及包括后续需要进行板材的修整工序及造成板材浪费的问题,提高多块板材卷曲的一致性,同时提高板材焊接后弧形盖体的密封性。
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公开(公告)号:CN119634582A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411731640.X
申请日:2024-11-29
Applicant: 天津福臻工业装备有限公司
IPC: B21D39/02
Abstract: 本发明属于车辆制造技术领域,具体涉及一种车身钣金自动包边机构,包括底模滑动支架、上包边臂、下包边臂和固定基座;在车辆板件被生产线的设备移动或传递到指定的精确位置以后,所述底模滑动支架被固定基座的气缸推至工作位置,配合上包边臂与下包边臂扣合压紧板件;所述上包边臂与底模滑动支架通过销轴连接,以销轴为支点通过铰链连接下包边臂,在主液压缸的作用下伸出压紧板件;所述下包边臂上安装有预包刀,先进行预压然后与上包边臂配合;所述固定基座上带有滑轨,所述底模滑动支架与所述滑轨滑动配合。本发明使得平板形工件侧边包贴在较宽的规格范围可设定、调节,并能在多给定值下保持稳定,并克服了人工操作不可靠、不可控等缺陷。
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公开(公告)号:CN119346745B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411934989.3
申请日:2024-12-26
Applicant: 江苏森林金属装饰材料有限公司
Abstract: 本发明适用于蜂窝板挤压翻边技术领域,提供了一种金属蜂窝复合板的挤压翻边装置及其工作方法,包括工作箱,所述工作箱的上侧设有传输机构,所述传输机构的上侧设有翻转机构,所述传输机构的两侧分别设有翻边机构和压痕机构,所述翻边机构的上侧设有限位机构,所述限位机构的一侧设有摄像头,所述摄像头的一侧设有控制器,所述控制器的一侧设有整形机构,通过设置有压痕机构,使圆形金属板在翻边前先进行压痕预处理,使后续翻边时,翻边机构能够沿着压痕轨迹进行翻边,有效防止了圆形金属板翻边出现偏位的现象,达到了翻边准确率高和效率高的效果。
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公开(公告)号:CN119588830A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411685235.9
申请日:2024-11-22
Applicant: 安徽日轩汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车车身门盖钣件自动辊边装置,包括用于固定车门板的夹具、辊边机构、以及用于搭载辊边机构的多轴机械臂,辊边机构包括基座以及设置在基座四周的若干个辊头,其中,基座的下方设置有压边机构以及锁定机构。本发明通过设置角度可调的压边机构,使得辊边机构在辊边时,压边机构可以根据当前角度适应车门外板的角度,并进行平行前推,使车门外板在辊压过程中贴向车门内板,防止车门外板在辊压前方由于应力发生隆起,在每个辊头进行辊压时,以及任意角度辊压时,均能使压边辊平行接触到车门外板,具有极高的角度兼容能力,并且辊压过程均为滚动,压边以及辊边均未发生相对摩擦,不会损坏车门板。
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公开(公告)号:CN112404277B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202011267983.7
申请日:2020-11-13
Applicant: 泰州市恒馨源自动化设备制造有限公司
Inventor: 臧东生
Abstract: 本发明涉及一种用于将裙板压铆到端板上的压铆设备,包括机架、端板压紧机构、裙板支撑机构以及压铆机构,机架具有压铆工位,裙板支撑机构用于裙板进行固定,并能带动裙板朝向端板压紧机构移动,而使裙板套设在端板之外形成一预压紧件,转动盘能绕自身轴线转动,带动预压紧件转动,压铆机构的压紧轮能侧向作用于预压紧件,实现端板与裙板的压接,端板压紧机构以及裙板支撑机构分别位于压铆工位的左右两侧,压铆工位上具有供端板以及裙板立式放置的定位缺口,定位缺口的前后两个侧边能限位在端板的周沿及裙板的圆周部分上,从而对端板以及裙板向上形成支撑。该压铆设备有效简化了端板及裙板的上料过程,且能实现端板及裙板的快速定位,提高了压铆加工效率。
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公开(公告)号:CN119259832A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411618109.1
申请日:2024-11-13
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: B21D39/02
Abstract: 本发明公开了一种包边工艺方法,涉及包边工艺技术领域,应用于外板和多块内板的包边连接,所述包边工艺方法包括以下步骤:获取根据避让间隙设计值和内外板搭接量计算得到的角度设计范围;将内板拼接的侧端根据角度设计范围调整成对应的倾斜角度;将外板进行翻折并使其包覆内板的端部后,通过滚轮压合。本发明中的技术方案,通过将多个内板的侧端倾斜设置,在不改变内板间设计间隙的情况下,降低滚轮空压的情况发生,具体地,通过根据避让间隙设计值和内外板搭接量计算角度设计范围,并根据得到的角度设计范围设计内板拼接的侧端,保证滚轮行进的垂直方向上均存在有内板支撑,从而解决了包边压合后外观面上出现冲压凹陷的问题。
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公开(公告)号:CN119158968A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411340000.6
申请日:2024-09-25
Applicant: 北京星航机电装备有限公司
IPC: B21D22/02 , B21D37/16 , B21D39/02 , B21D26/047 , B21D35/00
Abstract: 本发明涉及一种高温钛合金变曲率薄壁锥筒构件成形方法及其装置,属于高温钛合金复杂型面构件精密成形领域,解决了现有技术中高温钛合金复杂型面构件成形过程中精度不高、材料性能损失较大、成形效率低的问题。一种高温钛合金变曲率薄壁锥筒构件成形工艺方法,包括如下步骤:S1、下料及前处理;S2、模具预热:将模具预热至850‑880℃;S3、将坯料预热10‑35min,至成形温度850‑880℃;S4、蒙皮热成形:开始成形,保压30‑50min;S5、蒙皮成形后处理;S6、焊接分瓣蒙皮;S7、筒体真空热胀形:装配在热胀形工装中的筒体放入真空热胀形设备中升温至850℃,均温1小时后,分段加压进行热胀形;S8、筒体胀形后处理。实现了高温钛合金锥筒构件成形性能低损耗和高型面精度。
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公开(公告)号:CN118788857B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410895560.1
申请日:2024-07-04
Applicant: 玉环奇威机械有限公司
Inventor: 徐朝华
Abstract: 本发明公开了一种自行车刹车盘成形工艺,属于刹车盘加工技术领域,解决了凸刺结构高度较大,出现在高度方向上结构强度变差,并在刺入摩擦材料当中时,因受力方向偏差,导致凸刺结构受到偏转作用力,使凸刺结构无法刺入到摩擦材料中的问题。包括如下步骤,备料,称取Nao摩擦原料并混合形成Nao摩擦材料;设备调试,将热压机中下模具内的成型腔截面积调整至大于基准摩擦衬块面积,热压机中下模具内的成型腔长度大于基准摩擦衬块长度;分批投料,分两次将Nao摩擦材料投入至热压机中下模具内的成型腔内。本发明能够摩擦材料依附背钢生成,无需背钢上的凸刺结构刺入摩擦材料亦可完成连接,确保两者之间的连接强度,提高连接后的剪切强度。
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