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公开(公告)号：CN118814026B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202410815545.1
申请日：2024-06-24
Applicant: 河北新立中有色金属集团有限公司
Abstract: 本发明属于铝合金材料技术领域，尤其涉及一种可高温钎焊的Al‑Fe‑Mn系低导热压铸铝合金。所述铝合金包含：Fe：0.6‑1.8wt％；Mn：1.2‑2.7wt％；Si：0.1‑0.6wt％；Cr：0.22‑0.68wt％；Ti：0.15‑0.45wt％；Sm：0.01‑0.05wt％；Mg≤0.6wt％；Mo≤0.4wt％；V≤0.4wt％；Zr≤0.4wt％；Ni≤1.0wt％；微量杂质的单个元素的含量≤0.05wt％，且微量杂质的总量≤0.15wt％，余量为铝和不可避免的杂质，其中锰和铁的质量比值为1.8‑2.2，铬和钛的质量比值为1.5‑2.0，C值(C＝(Mn‑Fe)/Sm)控制范围为50‑90。与现有技术相比，本发明的有益效果是，综合保证了材料的力学性能、铸造性能和物理性能，降低了材料成本，有利于循环回收再利用。
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公开(公告)号：CN119870400A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411614010.4
申请日：2024-11-13
Applicant: 广东德一实业有限公司
Abstract: 一种笔记本电脑壳体一体成型系统通过设置设置多腔模具组件、分层注塑单元、变频冷却系统、智能温控系统以及操控系统，多腔模具组件包含多个独立腔体，每个腔体分别设置在模具的不同区域，各腔体通过液压驱动装置控制开合；分层注塑单元设置在模具组件的上方；变频冷却系统位于模具组件周围，用于调节各区域冷却流速；智能温控系统设置在模具组件内部的关键位置，包含多点温度传感器和温度调节模块，各温度传感器分别安装在腔体附近；操控系统与分层注塑单元、冷却系统和温控系统电连接。如此，通过多腔模具、分层注塑单元、智能冷却与温控系统之间的配合，实现高精度的整体成型，提高壳体的结构强度及散热性能，同时降低成本。
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公开(公告)号：CN119819898A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510029401.8
申请日：2025-01-08
Applicant: 湖南航天磁电科技有限公司
Abstract: 本发明公开了基于零位补偿的压铸工件生产系统，包括：用于制备压铸工件的压铸设备、对压铸工件进行码垛的控制模块以及验证模块；涉及压铸技术领域，解决了为了方便拿取压铸工件导致在对工件进行码垛时出现高度差，在进行码垛时可能引起工件出现应力冲击以及跌落的情况发生的技术问题；基于移动凹模和固定凸模的高度，引入绝对零平面和相对零平面，在对材料进行下压时以及控制码垛手臂对压铸完成的压铸工件进行码垛时，以绝对零平面和相对零平面作为参考，能够在后续码垛时避免因取出压铸工件时导致高度误差对压铸工件造成损坏。
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公开(公告)号：CN114682762B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202210458644.X
申请日：2022-04-28
Applicant: 安徽昊方机电股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种生产非晶SMT载板的模具及其使用方法：它包括对应配合的定模（1）和动模（2），其特征在于：在动模（2）上设有载板成型槽（3），在载板成型槽（3）、一组物料流道（4）和一组排气道（5），物料流道（4）的一端与压铸机的注料筒（6）连通。经过定、动合模，物料注入将载板腔快速充满，并快速冷却固化，形成非晶SMT载板胚件，而后取出非晶SMT载板，人工残料切除和打磨后即得非晶SMT载板。本发明具有操作方便，生产效率高、产品良率高，采用新兴的前沿成型工艺—非晶压铸工艺解决基础成型工艺无法解决的问题。
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公开(公告)号：CN119813670A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411761398.0
申请日：2024-12-03
Applicant: 山东博源精密机械有限公司
IPC: H02K15/021 , B22D19/00 , B22D17/00 , B22D17/22 , B23P15/00 , G01B21/10 , G01B21/00 , G01B21/02 , G01M1/14
Abstract: 本发明公开一种高压铸铝转子生产工艺及生产装置，属于铝铸转子生产技术领域。生产工艺，包括：S1、铁芯准备，熔铝准备；S2、高压铸造；S3、切除渣包；S4、热处理，对转子进行保温；S5、入轴；S6、车削外圆，使用车削设备对转子进行车削修整，并清洁；S7、尺寸检测，对铁芯外径、铁芯外径跳动、轴承圆径向跳动、轴承挡端面跳动、轴承挡距离进行检测，动平衡检测，产品转动，并根据转动结果进行打孔，打孔后再次转动测量，重复上述步骤直至产品不平衡量合格；S8、将产品浸泡至防锈油中，浸油后进行沥油，当防锈油不再成股流下后，包装。解决了转子运转中产生的噪声与振动较大的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119734656A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411718997.4
申请日：2024-11-28
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种钢铝混合后防撞梁结构及其制造方法、车辆。该结构由后防撞梁、左后吸能盒、右后吸能盒以及牵引环连接套管组成。后防撞梁采用高强度钢板制成的管梁，截面为长方形，通过高频焊接成直管，再经弯管工艺成型。左右后吸能盒采用半固态管梁铸铝工艺，与后防撞梁连接成整体，吸能盒内设有“X”形加强筋，提高了吸能效果。牵引环连接套管通过焊接工艺与后防撞梁连接。该结构提高了后防撞梁的强度和刚度，减轻了重量，降低了成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN119685668A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411861927.4
申请日：2024-12-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种载流摩擦副用铝合金材料及其制备方法，属于合金材料技术领域。本发明提供的铝合金，按照重量百分比包括以下组分：5～10％Cu、0～0.3％Sc、0.2～0.6％Zr，余量为Al和不可避免的杂质。通过以下步骤制得：S1.称取原料，预处理后备用；S2.将原料熔炼，除气，得到合金熔液；S3.将合金熔液浇注到压铸机中进行压铸；S4.将压铸件依次进行固溶处理和时效处理，然后空冷至室温，即得。本发明制备得到的铝合金材料具有良好的铸造性能，高比强度、硬度、电导率及抗载流磨损性能等优点，满足作为高速列车载流摩擦副材料的要求。
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公开(公告)号：CN118385504B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202410607221.9
申请日：2024-05-16
Applicant: 广州众山紧固件有限公司 , 广州众山精密科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变形铝合金薄板的间接挤压铸造制备方法，包括如下步骤：将铝合金液以第一速度推到距离模具浇口10‑20mm处，接着进行速度切换，再以第二速度将铝合金液从浇口压入模具型腔进行充型，然后在100‑200MPa的压力下保压5‑20s，脱模，即得；所述第二速度为180‑200mm/s，所述第一速度大于第二速度。本发明还要求保护通过该制备方法制得的变形铝合金薄板、以及该变形铝合金薄板的应用。本发明的制备方法，能够有效解决变形铝合金薄板制备过程中的热裂和卷气问题，生产出来的铝合金薄板质量良好，具有良好的力学性能，并且还可以进行后期的阳极氧化加工，使得其外观和力学性能满足需求，并具有应用广泛等优点。
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公开(公告)号：CN119634694A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411892933.6
申请日：2024-12-20
Applicant: 秦皇岛旌铸德科技有限公司
Inventor： 王佳
Abstract: 本发明涉及应用于压注成型相关技术领域的一种高温合金精密铸造的自动化型芯压制系统，可以实现自动连续压注，有效降低对人工的依赖，减少人为因素对产品质量的影响，以提高生产效率，并且各种设备被集成在一个设备上，相较于现有技术中多个设备相互配合的方式，大幅度降低占地面积，减少成本投入；同时，通过速换单元的设置，可实现对不同压注模具的自动快速更换，相较于现有技术中手动拆下旧模具再安装新模具的更换方式，大幅度降低停机换模的时间，有效降低换模时对生产效率的影响，同时配合测偏单元的设置，在换模过程中可进行实时监测，并进行位置的自微调，进而有效保证换模效率，进一步降低停机时间，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN119615374A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411809690.5
申请日：2024-12-10
Applicant: 中国科学院赣江创新研究院
IPC: C30B29/52 , C30B28/06 , C30B33/02 , C22C30/00 , B22D17/00 , C09K5/14 , B22F9/04 , B22F9/08 , C22F1/00
Abstract: 本发明提供了一种NiMn基多晶合金及其制备方法与应用，所述NiMn基多晶合金的制备方法包括熔铸合金原料得到铸态合金，喷铸所述铸态合金得到多晶合金铸锭，对所述多晶合金铸锭进行均匀化退火处理，得到所述NiMn基多晶合金。本发明提供的制备工艺简单可控，制备得到的NiMn基多晶合金晶粒内部缺陷少，均质化程度高，能够实现马氏体相变的急剧发生，通过磁相变和结构相变的耦合提升了NiMn基多晶合金的磁热性能。
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