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公开(公告)号：CN119319693A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411509300.2
申请日：2024-10-28
Applicant: 南京华信藤仓光通信有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性光纤带固化装置和柔性光纤带制造方法，该固化装置包括设置在N根光纤的两侧的两个固化导轮以及设置在固化导轮内的紫外光源，固化轮的圆周面上设有若干供紫外光源射出紫外光的固化孔。该固化孔位置对应两相邻光纤之间的中心位置，在固化过程中，紫外光线射出的紫外光穿过固化孔照射在两相邻光纤之间的中心位置，由此对该位置的树脂进行固化，由此形成柔性光纤带，该装置结构简单，成本较低，固化精度高且稳定效率高，使用该固化装置进行柔性光纤带的固化不会对光纤产生额外的附加衰减。
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公开(公告)号：CN119261273A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411424384.X
申请日：2024-10-12
Applicant: 中材科技(锡林郭勒)风电叶片有限公司
Abstract: 本发明涉及风电叶片技术领域，具体为一种风电叶片腹板模具快速调整方法，包括叶片试制期间腹板模具尺寸调整、日常生产过程中腹板模具尺寸增大或者缩小情况下的尺寸调整，本发明的腹板模具尺寸在生产初期难以与上下模蒙皮高度尺寸完美匹配，腹板与蒙皮粘接胶层存在不稳定性，通过制作无间隙腹板再对其挡边粘贴固定2‑5mm倍数的铝塑板后，得到初步合适的腹板尺寸，后续在腹板尺寸调整过程中仅需要去掉/增加铝塑板就可以实现对腹板尺寸2‑5mm倍数的调整，避免对腹板模具挡边进行拆除后重新调整，减少了其中的测量/定位误差，大大加快了腹板调整的准确性、快速性且腹板模具尺寸的稳定性得到保证。
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公开(公告)号：CN119261234A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411786801.5
申请日：2024-12-06
Applicant: 长春宇航新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及轮辋制造技术领域，尤其涉及一种轻量化轮辋及其高效生产方法，轻量化轮辋上体、下体、加厚体组和外部整体；将上体、下体和加厚体组连接成组合体，外部整体包裹在组合体的外部；上体采用预浸料铺放模压成型；加厚体组通过聚氨酯泡沫反应注射成型；下体和外部整体均采用三维编织技术与HP‑RTM成型工艺相结合的方式成型。本发明的优点在于，通过碳纤维和硬质聚氨酯泡沫实现了轮辋的轻量化。在不影响轮辋结构尺寸要求的前提下，将一体化结构拆分为上体、下体、加厚体组和外部整体四部分。对位于非承载位置（加厚体组位置），即上体与外部整体、下体与外部整体之间的夹层，采用硬质聚氨酯泡沫进行填充。
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公开(公告)号：CN119257877A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411413326.7
申请日：2024-10-11
Applicant: 嘉兴南湖学院
Abstract: 本发明公开了碳玻混杂纤维增强复合材料氧仓及其制备方法，氧仓包括舱体以及设置在舱体两侧的端盖，所述舱体包括玻璃纤维主体结构以及碳纤维支撑结构，所述碳纤维支撑结构设置在舱体的边角处，碳纤维支撑结构嵌入在所述玻璃纤维主体结构内，且碳纤维支撑结构与所述玻璃纤维主体结构层叠交错设置，在所述的舱体两侧的侧壁上设置有螺孔，所述端盖与所述舱体之间通过螺栓与所述螺孔连接。本发明的碳玻混杂纤维增强复合材料氧仓通过采用玻璃纤维进行制备舱体，能够降低氧仓的重量，提高氧仓的强度，同时也具备较好的耐腐蚀性能，提高了其便携性和安装便利性。通过将碳纤维支撑结构嵌入玻璃纤维主体结构层中并层叠交错设置，进一步增强了舱体的强度。
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公开(公告)号：CN119217745A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411300605.2
申请日：2024-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于组装玻纤预制体的铺贴工装及铺贴方法，通过在工装架上设置仿型块的拐角部设置U型凹槽，灯带条镶嵌在凹槽中，灯带条通电后会形成一个U型区域，玻纤补强条铺贴到增厚补强区域；通过在仿型块法兰附近设置缝纫工装，将三层玻纤补强条与玻纤预成型体法兰缝纫在一起；还通过设置手持架，贯穿在仿型块内，用于快速分离与转移组装完成的玻纤预制体。易于操作，铺贴方法简单，产品外观质量高，提高组装产品的合格率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119217744A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202410824370.0
申请日：2024-06-25
Applicant: 株式会社力森诺科
Inventor： 宇佐美彬
Abstract: 本发明的课题是提供可以将施工所花费的劳力和时间少、可以避免空气动力特性的降低、且耐侵蚀性优异的前缘保护材料形成在各种类型的风力发电叶片上的方法。解决手段是一种FRP成型物的制造方法，其包含下述工序：将包含在同一分子内具有氨基甲酸酯结构和碳酸酯结构的氨基甲酸酯树脂的树脂组合物涂布于模具表面的至少一部分，形成被膜的涂布工序；将含浸了基体树脂的含纤维基材配置在被膜上，形成堆叠体的配置工序；以及将堆叠体加热，形成被膜与含纤维基材接合而得的成型物的加热工序。
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公开(公告)号：CN118976661B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411455823.3
申请日：2024-10-18
Applicant: 四川省水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种玄武岩纤维复合管制备用制备装置及制备方法，涉及玄武岩纤维复合管制备技术领域。其中，一种玄武岩纤维复合管制备用制备装置，包括底座、设置在底座的顶部一侧的牵引机构、设置在底座的顶部的支撑架、设置在支撑架上且与牵引机构对应的空心圆柱、以及设置在空心圆柱的顶部的喷胶箱，还包括：设置在底座上且用于刮除空心圆柱内壁胶水的刮除机构、以及设置在空心圆柱的内壁且与刮除机构滑动配合的涂抹机构。本发明通过设置刮除机构，能够对上一个玄武岩纤维复合管喷胶时掉落在空心圆柱内壁的胶水刮掉，从而避免胶水堆积并对后续的玄武岩纤维复合管造成影响，减少了额外的清理或修整工作，节省了生产周期和成本的问题。
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公开(公告)号：CN119159832A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411477944.8
申请日：2024-10-22
Applicant: 北京卫星制造厂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合材料大变形结构的一体化成型工艺方法，设计超长烘箱、超长芯模，超长烘箱、超长芯模安装在导轨上，导轨长度大于烘箱底座长度，首先在芯模上整体铺层，铺层完成后，以毛毡、真空袋膜封装，在超长烘箱内固化，然后脱模，即在烘箱内一次整体固化成型。本发明解决了30m级以上的大变形结构的整体成型难题，避免了分段成型出现的固化缺陷。芯模在烘箱内加热时，产生热膨胀变形，其长度尺寸发生的变化可通过支撑架在导轨上的滑动，快速释放，避免模具弯曲，影响复合材料大变形结构的直线度，提高了结构的制备精度。
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公开(公告)号：CN119141997A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202311356323.X
申请日：2023-10-19
Applicant: 南亚塑胶工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多层聚合物结构，包括支撑层以及第一表面层。支撑层包括聚对苯二甲酸乙二酯。支撑层具有摄氏235度至摄氏252度的熔点。第一表面层位于支撑层的第一表面，且所述第一表面层包括非结晶化聚对苯二甲酸乙二酯。
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公开(公告)号：CN119099142A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411292875.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 青岛铁通达新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及动车卫生间模块技术领域，尤其涉及一种高速动车组用轻质卫生间模块的制作方法，一种高速动车组用轻质卫生间模块的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、调配树脂：首先加入阻燃剂用搅拌机进行长时间搅拌直至树脂中无大的填料颗粒，调制后静置排净气体；使用前加入苯乙烯用搅拌机再次搅拌；再加入促进剂充分搅拌均匀。减轻重量：通过采用轻质材料、优化结构设计和改进制作工艺，有效减轻了卫生间模块的重量，降低了动车组的能耗，提高了其运行效率和经济性。
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