公开(公告)号：CN119928562A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510429686.4

申请日：2025-04-08

Applicant: 合肥协力仪表控制技术股份有限公司

Inventor： 张强 ,  袁正 ,  张彦辉

IPC: B60K35/80 ,  B60K35/00 ,  B60R25/25

Abstract: 本发明公开了面向工业车辆驾驶安全的生物特征自适应仪表交互系统，包括按键模块，用于接收驾驶员的输入指令，作为系统交互的初步接口；面部采集模块，用于实时采集驾驶员的面部图像，对图像进行预处理；人脸识别模块，基于VoVNet‑ETSformer模型实现高效特征提取与比对，进行驾驶员身份验证；通信模块，用于实现系统内部各模块及与外部控制中心或后台数据平台之间的实时、安全数据传输；存储模块，用于存储采集的数据；控制模块，用于集成、协调和管理各功能模块，优化系统整体架构。本发明本发明实现了工业车辆身份识别高效、安全、智能化管理。

公开(公告)号：CN119889194A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411451470.X

申请日：2024-10-17

Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社

Inventor： 北村一博 ,  大谷久

IPC: G09G3/20 ,  B60K35/00 ,  B60K35/29 ,  B60K35/60 ,  B60K35/22 ,  B60R11/00 ,  B60R11/02

Abstract: 课题在于，提供避免经过覆盖面的微细孔观察到的显示部的显示图像与覆盖面的图样重叠而造成显示图像难以观察的“显示系统、图像处理装置及校正数据的生成方法”。解决手段在于，在通过具有多个微细孔的有图样的仪表板(3)覆盖显示装置(2)的显示部的前表面而成的显示系统中，图像处理装置(1)将通过对使显示部的整体以相同颜色均一地显示时在仪表板(3)上显现的亮度分布的数据进行灰度反转而生成的数据作为校正数据，校正使显示部显示的图像数据。由此，图像处理装置(1)对使显示装置(2)的显示部显示的图像数据施以相当于抵消仪表板(3)的图样的校正，能够减轻经过微细孔观察到的显示图像与仪表板的图样重叠而难以观察的问题。

公开(公告)号：CN119781702A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202311288147.0

申请日：2023-10-07

Applicant: 保时捷工程技术研发(上海)有限公司

Inventor： 王朝伦

IPC: G06F3/14 ,  G06F3/0484 ,  G06F3/0488 ,  B60K35/00

Abstract: 提供显示控制方法、中控系统、车辆、存储介质和计算机设备。该方法包括：当在第一显示屏上显示运行中的应用程序的运行画面时，中控系统响应于接收到指示期望在第二显示屏上显示应用程序的运行画面的用户输入而导致在第二显示屏上显示预观看页面；中控系统响应于接收到指示确认在第二显示屏上显示应用程序的运行画面的用户输入而导致在第二显示屏上显示应用程序的运行画面，并导致在第一显示屏上显示预观看页面，预观看页面提示：开始在当前显示屏上显示应用程序的运行画面将导致停止在另外的显示屏上显示应用程序的运行画面。本发明的方案可以增强用户与车辆中控系统的交互、便于用户通过不止一个显示屏操作应用程序，从而改善用户体验。

公开(公告)号：CN115782502B

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202111060586.7

申请日：2021-09-10

Applicant: 广州汽车集团股份有限公司

Inventor： 刘强寿 ,  黎训广 ,  任崇 ,  邓傲 ,  庞健宇

IPC: G06F3/0488 ,  B60H1/00 ,  B60K35/00 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明涉及一种车载音响主机空调控制栏快速启动方法和装置，包括：当车载音响主机启动时，将空调控制图层和开机动画图层分配给由QNX系统控制的第一显示通道，并将安卓图层分配给由安卓系统控制的第二显示通道；空调控制图层中除空调控制栏以外的其他部分为透明；当安卓系统未完全启动时，QNX系统将第一显示通道的空调控制图层、开机动画图层叠加后输出显示，空调控制图层位于上层位置，空调控制图层为可触摸控制，开机动画图层为不可触摸控制；安卓系统将第二显示通道透明隐藏；当安卓系统完全启动时，QNX系统将第一显示通道透明隐藏，安卓系统将第二显示通道的安卓图层输出显示，安卓图层为可触摸控制。发明能够改善车辆用户的用户体验。

公开(公告)号：CN119329299A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202410944419.6

申请日：2024-07-15

Applicant: 诺维汽车内饰设计有限责任公司

Inventor： 安德烈亚斯·伯克纳 ,  托拜厄斯·鲍尔

IPC: B60K35/50 ,  B60K35/00 ,  B60R13/02

Abstract: 本发明涉及一种用于中控台的覆盖元件(10)，包括：用于提供表面装饰(12)的装饰元件(11)和软性部件(13)，其中，软性部件(13)被设计成柔性的，以避免在将覆盖元件(10)安装到机动交通工具内部空间中和/或从机动交通工具内部空间中拆卸时损坏相邻构件(例如，仪表板(14))，并且其中，软性部件(13)被设置用于在覆盖元件(10)的安装状态下减小与相邻构件(例如，仪表板(14))的间隙尺寸。

公开(公告)号：CN118973865A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380024489.3

申请日：2023-05-25

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： P·霍夫曼

IPC: B60R1/26 ,  G02B27/01 ,  B60K35/00

Abstract: 一种用于车辆（105）的显示系统（100）包括：具有预定的扫描区域（160）的摄像头（125），用于从车辆（105）的周围环境中扫描第一图像（405）；处理装置，用于基于第一图像（405）提供第二图像（410）；图形显示器（140），用于显现第二图像（410）；和光学元件（135），用于将显示器（140）插入到摄像头（125）的扫描区域（160）中，使得第一图像（405）的一部段包括第二图像（410）。在此，所述处理装置设置成用于根据所述插入来提供第二图像（410）。

公开(公告)号：CN118893976A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410939671.8

申请日：2024-07-14

Applicant: 威海天凡电源科技有限公司 ,  威海天力电源科技有限公司 ,  西安天驭智控科技有限公司

Inventor： 王明亮 ,  和题 ,  张伟 ,  王祝晴 ,  于海波

IPC: B60L1/00 ,  B60L3/04 ,  B60L53/00 ,  B60Q9/00 ,  B60K35/00 ,  B60K35/85 ,  B60R16/023 ,  H04L67/12 ,  H02J4/00 ,  H02J7/00 ,  H02J7/02 ,  H02J7/14 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明提供一种商用车多电源能量供给应用管理系统，其包括能量供给应用模块和能量管理模块，能量供给应用模块包括直流供电模块、交流供电模块、能量供给控制模块、车载交流负载、车载直流负载，能量供给应用模块还包括直流母线和交流母线，能量供给控制模块和车载交流负载电连接，为车载交流负载提供交流电，能量供给控制模块和车载直流负载电连接，为车载直流负载提供直流电。其解决了目前商用车中通过单独的原车直流发电机为车载蓄电池供电，难以满足驻车状态下的用电需求，并且，各控制模块没有采用集成化一体设置，占用商用车较大面积，集成度低，智能化控制程度低的技术问题。本发明可广泛应用于商用车多电源能量管理。

公开(公告)号：CN118838063A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411040496.5

申请日：2024-07-31

Applicant: 江苏泽景汽车电子股份有限公司

Inventor： 张波 ,  何焱 ,  吕涛

IPC: G02B27/01 ,  G02B27/00 ,  B60K35/00

Abstract: 本公开提供了一种显示控制的方法、装置、介质及投影装置。该方法可以包括：在车辆按照行驶路线行驶在具有路口的当前行驶道路的过程中，执行以下操作：在所述车辆依次行驶在当前行驶道路中的每个行驶区间的期间内，控制显示部显示与所述车辆所处的行驶区间对应的提示标识；其中，所述行驶区间基于与所述路口的距离依次划分得到，所述提示标识用于提示在所述路口位置的行驶方向，且随着行驶区间与所述路口的距离越近，所述提示标识所提示的行驶方向与所述路口的融合度越高。

公开(公告)号：CN118409449B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410875134.1

申请日：2024-07-02

Applicant: 惠科股份有限公司

Inventor： 张红印 ,  覃耀辉 ,  袁海江

IPC: G02F1/13 ,  G02F1/1335 ,  G02F1/1337 ,  G02F1/1347 ,  G02F1/1343 ,  G02F1/1333 ,  G02F1/1362 ,  B60R11/02 ,  B60K35/00

Abstract: 本申请提供一种显示模组及显示装置，显示模组包括有机发光层、第一偏光层、液晶驱动层、液晶结构层、棱镜层、第二偏光层和彩膜层；有机发光层包括多个发光单元，液晶结构层包括多个液晶单元；液晶单元包括液晶区和透光区；液晶区内设置有液晶结构；棱镜层包括多个棱镜结构，棱镜结构的入光面包括与对应的液晶单元的液晶区相对的第一入光面，和，与对应的液晶单元的透光区相对的第二入光面；发光单元出射的光经过对应的液晶单元的液晶区后，在棱镜结构的折射作用下，朝着第一视角方向出射；发光单元出射的光经过棱镜结构的第二入光面，朝着第二视角方向出射。本申请提供的技术方案可以同时显示不同的画面。

公开(公告)号：CN118609525A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410249853.2

申请日：2024-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 兴梠有人 ,  小林佳美 ,  山田胜德 ,  堂上靖史

IPC: G09G5/38 ,  G09G5/32 ,  B60K35/00 ,  B60R11/02 ,  B60R11/00

Abstract: 本发明涉及车辆用显示装置。车辆用显示装置具备：显示器，固定于车辆；以及显示控制器，对所述显示器的驱动进行控制，所述显示控制器被配置为使所述显示器同时显示第一图像和第二图像，其中，该第一图像是表示光流的图像，该第二图像是表示重力方向或与所述重力方向垂直的水平方向的图像。