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公开(公告)号：CN119911076A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510355530.6
申请日：2025-03-25
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种挡风玻璃组件及汽车，挡风玻璃组件包括：挡风玻璃本体，具有可视区域；摄像组件，安装在挡风玻璃本体的一侧，摄像组件的取像区域位于可视区域内；加热丝，连续分布于挡风玻璃本体上，至少部分加热丝位于可视区域内，加热丝具有防干扰区段，防干扰区段位于取像区域内，至少部分防干扰区段设有多个连续排列的凸起结构，凸起结构用于使至少部分防干扰区段的边缘连续起伏。通过该设置，使光的干涉在凸起结构处更加复杂，而复杂的干涉使得原本规则的衍射条纹变得模糊，使衍射条纹的对比度降低，减少对摄像组件成像的干扰，提高了摄像组件的成像质量，有利于提高汽车智能驾驶的准确性和安全性。
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公开(公告)号：CN119908120A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202380065815.5
申请日：2023-09-11
Applicant: LG伊诺特有限公司
Abstract: 根据本发明的实施方式的摄像装置模块包括：沿光轴对准的多个透镜；在其中设置有多个透镜的透镜镜筒，以及设置在多个透镜与透镜镜筒之间的多个内镜筒，其中，多个内镜筒中的至少一个可以保持两个相邻透镜之间的间隔以及两个相邻透镜的外表面与透镜镜筒之间的间隔。
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公开(公告)号：CN119866285A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202380065762.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种具有显示单元的机动车，所述显示单元布置在车顶内侧上。显示单元具有固定地集成的、尤其是不能由用户拆卸的成像装置和以能相对于成像装置枢转的方式布置的反射装置。反射装置布置成使得由成像装置产生的图像通过反射装置变成对于尤其是位于或坐在反射装置之前的车辆乘员是能看见的。除了以能枢转的方式布置的反射装置，显示单元和成像装置基本上平行于车顶内侧地布置。在反射装置的非使用位置中，所述反射装置也基本上平行于车顶内侧地布置。
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公开(公告)号：CN112963693B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202110231027.1
申请日：2021-03-02
Applicant: 上海新跃联汇电子科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种两轴惯性稳定装置，包括：稳定平台；惯性单元，设置于稳定平台的第三侧；控制模组，设置于稳定平台的第四侧，且其输入端与惯性单元的输出端连接；滚动电机模组，设置于稳定平台的第一侧；且滚动电机模组的输入端与控制模组的第一输出端连接；俯仰电机模组，设置于稳定平台的第二侧，且其垂直于滚动电机模组；俯仰电机模组的输入端与控制模组的第二输出端连接。此系统解决了现有稳定平台响应频率低、补偿角度范围有限、单方向稳定的问题，通过垂直设置的一组运动补偿机构，在横向和纵向两个方向上做补偿运动，实现了该稳定装置在摇晃环境下为负载设备提供了横轴和纵轴两轴方向上的稳定，为负载设备提供了稳定的工作环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116215403B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211573592.7
申请日：2022-12-08
Applicant: 天津经纬恒润科技有限公司
Abstract: 本申请公开驾驶员监控系统，属于汽车技术领域。本申请公开驾驶员监控系统，包括：摄像模组、控制器和电路板，摄像模组用于采集驾驶员信息；控制器用于接收摄像模组采集到的驾驶员信息；电路板包括第一连接段、第二连接段和曲面过渡段，第一连接段沿第一方向延伸成型，摄像模组搭载于第一连接段；曲面过渡段自第一连接段背离摄像模组的进光侧弯折成型；第二连接段与曲面过渡段背离第一连接段的一侧连接，第二连接段沿第二方向延伸成型，控制器搭载于第二连接段，第二方向与第一方向相交。本申请公开的驾驶员监控系统通过采用摄像模组、控制器均搭载于电路板的集成化设计，减少摄像模组与控制器之间的走线，进而简化安装过程。
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公开(公告)号：CN119796070A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411973704.7
申请日：2024-12-30
Applicant: 清华大学
IPC: B60R11/00 , E03F7/00 , B60R11/04 , B64U20/80 , B64U20/87 , B64U70/93 , B64U80/86 , G01S17/86 , B64U101/31
Abstract: 本发明涉及城市洪涝灾害监测与防控技术领域，特别涉及一种区域雨涝测防车辆及方法，其中，车辆包括：车辆本体；第一采集组件，用于对目标区域进行点云扫描，以获得第一地形数据，并采集第一雨涝视频；监测组件，用于监测目标区域的水流动态；融合组件，用于融合第一地形数据、第一雨涝视频和水流动态，以得到融合数据，并根据融合数据提取多个关键地物特征生成雨涝模型，以在雨涝模型发生雨涝的情况下，生成目标区域的排水系统的至少一个阀门的控制指令；控制组件，用于根据控制指令控制至少一个阀门执行对应的控制动作。由此，解决了现有测防手段难以发现潜在的风险点，更难以对雨篦子等关键地物进行精准提取和实时控制等问题。
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公开(公告)号：CN119796059A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510090768.0
申请日：2025-01-21
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明涉及一种超车安全预警装置及预警方法，涉及车辆辅助驾驶技术领域，其预警装置设于车辆左侧后视镜上，用于在道路中间无分割护栏的双向车道上辅助驾驶员判断超车安全性，预警装置包括：摄像头模组，用于采集车辆左前方及对向车道的实时图像数据；图像处理模块，与摄像头模组连接，用于分析实时图像数据以识别对向车道上迎面驶来的车辆信息；风险评估模块，与图像处理模块连接，基于接收自图像处理模块数据判断是否存在超车风险；预警模块，与风险评估模块连接，用于在检测到超车风险时发出声光提示信号，提醒驾驶员停止超车。本发明通过实时监测和智能预警，能够有效减少因超车导致的交通事故风险，提高驾驶员的安全意识。
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公开(公告)号：CN119773886A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411985689.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B62D57/02 , B62D55/065 , B60R11/04 , B25J19/04
Abstract: 本发明公开了一种煤矿井下监测用仿生青蛙巡检平台及其工作方法，平台包括仿生青蛙机器人、履带车，仿生青蛙机器人通过锁扣装置安装于履带车上，履带车上设有电源开关和主控制系统，履带车的前部安装有巷道摄像单元；仿生青蛙机器人包括头部主体、上肢主体、下肢主体、传感单元、仿生青蛙机器人控制系统、储能单元，上肢主体和下肢主体铰接构成蛙腿蛙身结构，储能单元安装于两者的铰接处，头部主体安装于上肢主体的前侧，传感单元安装于头部主体前侧。仿生青蛙机器人与履带车通过锁扣装置紧密配合，接续前进，可以避免因履带车无法越障而导致巡检范围受限，进而提高巡检能力，扩大检查范围，能够很好的适用于煤矿井下的复杂环境现场。
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公开(公告)号：CN119749726A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510234890.0
申请日：2025-02-28
Applicant: 四川鹿舟智慧科技有限公司
IPC: B62D55/065 , B62D55/088 , B62D55/30 , B60R11/00 , B60R11/04
Abstract: 本发明公开了一种多定位传感与监控融合的履带式机器人，属于农业机器人技术领域，来解决大果园采用摄像头进行防范，投入大、维护成本高的问题，同时对于动物对果实和果树的破坏难以解决的问题，包括履带式底座，所述履带式底座的侧面设置有减少履带上粘附泥土的防粘结构，在履带式底座的表面通过升降平台连接有顶板，在顶板的表面设置有果园数据采集结构，便于对果园内的实时情况进行监控，能够快速的发现并定位出现情况的区域，由此代替传统的摄像头进行果园的守卫作业，减少了投入和后期维护的费用，同时对于发现的动物破坏情况，可通过电控盒内部的扬声器播放驱赶类声音，从而对动物进行驱赶，降低动物造成的果园损失。
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