公开(公告)号：CN119929204A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510131620.7

申请日：2025-02-06

Applicant: 山东省农业机械科学研究院

Inventor： 张玉浩 ,  何青海 ,  何勇 ,  郭洪恩 ,  单东日 ,  褚幼晖 ,  王海滨 ,  张启超

IPC: B64U20/30 ,  B64U10/16 ,  B64U30/299 ,  B64U60/00 ,  B64C25/62 ,  B64U101/40

Abstract: 本发明公开了一种低飞悬挂防撞式农业用无人机，包括机体以及机体外侧设置的螺旋桨机构，所述机体的内部设置有加料框，所述机体的下端固定安装有安装板，所述安装板的下端固定安装有挂钩，所述机体的下端固定安装有固定杆，所述固定杆的下端固定安装有支撑杆。本发明通过防撞圈和防撞弧杆的设置，可以对无人机全面保护，并且防撞圈和防撞弧杆为中空铝合金材质，可以在碰撞时发生形变对该机体进行防护，保证该无人机的防撞效果，可以减缓无人机发生碰撞时对机体的影响，并且通过定位杆在固定筒的内部进行滑动，可以对该无人机水平方向上产生的碰撞进行缓冲，总体提高该无人机的防碰撞效果。

公开(公告)号：CN119911462A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411933862.X

申请日：2024-12-26

Applicant: 徐州蓝湖信息科技有限公司

Inventor： 褚南峰

IPC: B64U60/10 ,  B64C25/52 ,  B64C25/54 ,  B64C25/62 ,  B63C9/01 ,  B63C9/32 ,  B64U101/55

Abstract: 本发明一种冰面救援无人机抗震增强结构及冰面救援无人机公开了一种通过多个弹簧减少无人机和水面、冰面之间的反弹震动力，能够提高无人机的抗震性能，减少对落水人员造成再次损伤的减震结构。其特征在于由机体、滑行板、U形弹性件、支撑块以及弹簧组成，机体的底面两侧分别对应置有一组U形弹性件，每一组内的所述U形弹性件有两个，同一组内的两个所述U形弹性件分别靠近所述机体的底面两端，同一组内的两个所述U形弹性件相对称，所述U形弹性件的另一侧面置于支撑块的顶面，所述支撑块靠近所述U形弹性件的开口，所述支撑块的底面置于滑行板的顶面，所述U形弹性件的两侧面之间置有弹簧。

公开(公告)号：CN119872975A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510081666.2

申请日：2025-01-20

Applicant: 江西顶天科技创新有限公司

Inventor： 胡志坚 ,  陈超 ,  滕水平

IPC: B64U60/30 ,  B64U60/40 ,  B64U10/25 ,  B64C25/62 ,  B64C25/32

Abstract: 本发明涉及无人机领域，尤其涉及一种固定翼式无人机起落架。目前的无人机起落架，安装过程较为繁琐不便，在着陆时惯性较大，降落不够平稳，且场地限制较大的缺点。一种固定翼式无人机起落架，包括有架体等；所述架体上固定连接有底板，所述底板上固定连接有两个固定轴，两个所述固定轴呈对称设置。当无人机起飞后，四个电动推杆会驱动起落轮收起，无人机着陆时，缓冲弹簧一会对无人机的惯性力进行缓冲，能够快速的对起落架进行安装和拆卸，使得无人机组装更便捷，还能防止误触转盘导致起落架松动的情况出现，在无人机起飞后，能够收起四个起落轮，减少无人机飞行时的空气阻力，提高飞行效率和性能。

公开(公告)号：CN119858653A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411981725.3

申请日：2024-12-31

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 桂熙汶 ,  张明 ,  史夏正 ,  杨钰 ,  朱鑫 ,  郑玉婷

IPC: B64C25/58 ,  B64C25/62 ,  B64C25/34 ,  B64F5/60

Abstract: 本发明公开了一种车架式静力试验起落架，包含起落架本体、2个稳定缓冲器和4个铰接座；稳定缓冲器包含缓冲管、第一弹簧、第二弹簧、平衡柱、拉杆、第一铰耳和第二铰耳。本发明能够显著提升车架式起落架在静力试验中的稳定性和精度，简化的结构设计使得缓冲器的制造、安装与拆卸变得更加便捷，降低了操作人员的劳动强度。同时，采用非液压元件作为缓冲核心，使得缓冲器的使用更加可靠，避免了液压元件可能带来的性能波动和维护难度，从而提高了试验过程的效率和准确性。

公开(公告)号：CN119821719A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510100382.3

申请日：2025-01-22

Applicant: 国网新疆电力公司

Inventor： 伏睿 ,  殷峰 ,  张颖 ,  邢占礼 ,  杨杰 ,  唐林权 ,  马占军

IPC: B64U20/87 ,  B64U20/00 ,  B64U10/14 ,  B64U30/299 ,  B64D47/00 ,  B64D47/02 ,  B64U60/00 ,  B64U60/20 ,  B64C25/58 ,  B64C25/62 ,  H02G1/02 ,  B64U101/26 ,  B64U101/29 ,  B64U101/31

Abstract: 本申请公开了一种用于电力线路巡检的无人机，属于无人机领域。主要包括无人机组件，所述无人机组件包括机体，所述机体上固定安装有摄像模组，所述摄像模组用于巡检和监测工作，所述机体的内部设置有电力系统，电力系统用于对机体上的各个零件进行供电以及驱动工作，本申请的一种用于电力线路巡检的无人机通过设备上设置有摄像模组，使得设备能够进行远程观察巡检，同时通过设置有清理组件，使得设备整体在巡检时能够将目标上的杂物进行远程去除，从而能够防止工作人员手动处理，并且清理组件能够通过自身的铰杆以及无刷电机的配合，使得夹块的位置能够随意的进行调节，进而清理组件的能够处理不同情况下的杂物。

公开(公告)号：CN119749914A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202510177573.X

申请日：2025-02-18

Applicant: 四川蜀能电力有限公司高新分公司

Inventor： 廖学静 ,  王锐 ,  宋梁 ,  彭东 ,  吴天宝 ,  马小敏 ,  刘学文 ,  吴杰 ,  彭瑞 ,  吴穹 ,  蒋张威

IPC: B64U20/87 ,  B64U10/14 ,  B64U30/299 ,  F16M11/06 ,  B64U60/40 ,  B64U60/50 ,  B64C25/62 ,  B08B1/32 ,  B08B1/12 ,  B64U101/31

Abstract: 本发明公开了一种换流站无人机紫外巡视装置及其巡检方法，包括机体、拍摄组件及防护组件，机体的外壁四周连接有机翼，机翼的外端设置有螺旋桨，螺旋桨的外端安置有防护罩，拍摄组件内部安置有紫外成像仪，并且拍摄组件通过驱动组件连接于机体的下端，而防护组件中部设置有容纳拍摄组件的空腔，空腔的顶端与驱动组件输出端连接，并且防护组件的外侧壁通过传动组件转动连接多组支撑组件，当驱动组件驱动拍摄组件及防护组件同步转动时，多组支撑组件在传动组件的驱动下沿机体的轴线展开或收拢；通过本发明能在设备具备高防护性能以及保证拍摄清晰度的同时降低设备的操作难度，有效提升设备在换流站内巡检的便利度和灵活性。

公开(公告)号：CN119637130A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202510085710.7

申请日：2025-01-20

Applicant: 陕西七洲金焰智能装备科技有限公司

Inventor： 吴云刚 ,  邵国钧 ,  贺敏 ,  佟昆宏 ,  卑小贤

IPC: B64U10/17 ,  B64U10/14 ,  B64U70/93 ,  B64U80/86 ,  B64U60/40 ,  B64C25/62 ,  B64U20/87 ,  B64U20/80 ,  B64U101/30 ,  B64U101/15

Abstract: 本申请涉及一种车载高机动察打一体无人直升机，属于无人机的技术领域，其包括无人机本体、起落架和车载升降器，起落架设置在无人机本体上且用于对无人机本体进行支撑，起落架包括支撑脚和控制组件，支撑脚在无人机本体上阵列设置有多个，支撑脚的高度可伸缩，控制组件设置在无人机本体上且用于驱使支撑脚进行伸缩，车载升降器设置在车辆上且用于驱使停放的无人机本体向远离车辆的方向进行移动。本申请具有改善车载无人机在车辆行驶过程中起飞较为困难的问题的效果。

公开(公告)号：CN119551188A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411749147.0

申请日：2024-12-02

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 杨曦 ,  潘建伍 ,  费阳

IPC: B64C25/58 ,  B64C25/62 ,  B64C25/36

Abstract: 本发明公开了一种长航程载人垂直起降飞行器用着陆装置，属于飞行器缓冲装置的技术领域，飞行器底部设置着陆机构，着陆机构包括固定安装在飞行器内壁上的固定块，固定块的一侧外壁上固定安装有空心筒，空心筒的内部滑动安装有齿柱，齿柱远离固定块的一侧固定安装有调节块，固定块和调节块的底部分别铰接安装有支撑杆，两个支撑杆的底部均与同一连接块铰接，连接块与移动轮相连接。飞行器下表面安装有防撞底板，驱动结构将移动轮上移时，防撞底板下表面低于移动轮下端。本发明相较于传统vtol飞行器，将弹簧阻尼和滑轨阻尼相结合，并设计防撞围挡，实现结构多重减震，最大程度减少了大重量飞行器硬着陆时上下跳动等不稳定现象和减震效果较差的问题。

公开(公告)号：CN115520375B

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202211347855.2

申请日：2022-10-31

Applicant: 海安市华军测量有限责任公司

Inventor： 王露秋

IPC: B64C25/64 ,  B64C25/62

Abstract: 本发明涉及无人机底架技术领域，具体为一种测绘无人机落地用水平调节底架，包括测绘无人机底架管以及连接在测绘无人机底架管上方的支杆，所述测绘无人机底架管的两端均通过夹紧机构安装有橡胶垫组，测绘无人机底架管和支杆之间通过缓冲调节座连接；有益效果为：本发明提出的测绘无人机落地用水平调节底架通过缓冲调节座连接支杆，测绘无人机底架管着陆后，缓冲调节座起到缓冲作用，且测绘无人机底架管端部的橡胶垫组通过夹紧机构固定，更换操作简单便捷，且橡胶垫组安装牢固。

公开(公告)号：CN119429097A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411894449.7

申请日：2024-12-20

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

Inventor： 王聪 ,  余明 ,  师敬桉 ,  郭凯帆

IPC: B64C25/52 ,  B64C25/62

Abstract: 本申请属于飞机起落架技术领域，特别涉及一种新型滑橇式起落架结构，包括：滑管，包括不同倾斜角度布置的两个；前横梁，连接在两个滑管的前端；后横梁，连接在两个滑管的后端；机身接头，安装在前横梁与后横梁上，用于将前横梁与后横梁与机身连接；其中，前横梁与后横梁均向上弯曲，形成圆弧的弓字形，本申请降低了起落架及飞行器载荷；降低了滑橇起落架及飞行器重量；提高了滑橇起落架缓冲性能；降低了飞行器制造成本。