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公开(公告)号：CN119741772A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411672752.2
申请日：2024-11-21
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
Abstract: 本发明涉及施工驻地技术领域，具体公开了一种施工驻地人员管理装置及其方法，包括墙体，墙体的一侧设置有门框，门框的中部设置有栏杆，墙体的中部设置有楼房，门框中部靠近两侧的栏杆上设置有热成像仪，楼房的一侧两端设置有脸部识别仪，墙体连接门框底部设置有滑轨，门框中部分连接有传动栏杆，传动栏杆侧壁设置有传动齿轮，滑轨的中部设置有封闭组件，封闭组件沿传动栏杆为中心摆动。通过该装置中设置的热成像仪与脸部识别仪，能够在车辆和人员进入到墙体内的时候，记录车辆的出入和人员出入的数量，同时脸部识别仪能够记录进入人员的信息，然后将数据通过电信号进行收集，来方便对施工驻地的车辆人员进行管理。
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公开(公告)号：CN109098514B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN201811092042.7
申请日：2018-09-19
Applicant: 湖南百欧科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种与车位锁联动的充电停车系统，包括云平台处理中心，分别与车位锁、智能终端、停车探测装置和充电桩通信连接；车位锁是安装于车位的各种形式的智能车位锁；当有车辆停靠在相应停车位时，停车探测装置将停车状态传递给云平台处理中心，云平台处理中心根据收集到的信息给车位锁和智能终端发出动作指令和通知，车位锁收到指令后执行锁车或者收锁的动作，车主则通过智能终端获取停车及充电信息并进行包含充电车位的预约、缴费的等行为；充电桩将车辆的充电信息实时共享给云平台处理中心。本发明作为常规充电停车位的补充，从根本的核心硬件上解决了充电停车资源利用率不高的问题，对停车充电行为的规范管理具有极大的意义。
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公开(公告)号：CN119593329A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411670528.X
申请日：2024-11-21
Applicant: 哈尔滨交研交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及高速道闸技术领域，尤其涉及一种具有限高结构的高速道闸，包括：道闸控制箱以及安装在道闸控制箱表面的显示器；车牌识别摄像头，通过固定杆固定安装于所述道闸控制箱的顶部；道闸杆，通过支架转动安装于所述道闸控制箱的外侧，所述支架的外侧固定安装有用于驱动道闸杆的第一驱动电机。本发明能够根据实际需达到对限高架高度调节的效果，同时，在车辆未及时刹车快要与道闸杆碰撞时，缓冲板会受力带动受力柱在固定筒内移动与开关接触，道闸控制箱便会强制启动第一驱动电机控制道闸杆绕着支架向上翻转，以强行打开高速道闸，防止车辆与道闸杆碰撞导致道闸杆受损，从而起到了对道闸杆一定的保护效果。
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公开(公告)号：CN119465836A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411627512.0
申请日：2024-11-14
Applicant: 郑州永嘉科技有限公司
IPC: E01F13/06
Abstract: 本发明涉及道闸设备技术领域，具体为一种电气自动化道闸，包括闸机主体和安装在闸机主体内的电机，所述电机输出轴贯穿闸机主体，且顶端安装有多边形块，所述电机输出轴连接有拦截杆，所述拦截杆上开设有多边形槽，所述多边形块与多边形槽契合，本设计在闸机断电时，失去电磁铁的磁力，金属重物块下落过程中，驱使拦截杆进入L槽内，同时大幅度降低通行过程中车辆及内部人员受到风险，且拦截杆在伸缩轴部分的作用下，在完全与地面平行前，始终处于可折叠状态，避免车辆跟车过紧，对车辆造成伤害，且完全与地面平行之后，旋转部与拦截部自动卡合，防止人员恶意抬杆离场。
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公开(公告)号：CN119434153A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411445826.9
申请日：2024-10-16
Applicant: 深圳市大秦智能设备有限公司
IPC: E01F13/06
Abstract: 本发明涉及道闸装置领域，公开了车辆进出的道闸控制装置，包括平台和固定安装在平台上的道闸本体，所述道闸本体上设置有用于限制车辆进出的闸杆组件，平台的顶面开设有空腔且空腔内设置有用于控制闸杆组件转动的控制组件，控制组件相对于平台的顶面突出，且控制组件可对空腔形成遮蔽。本发明通过平台、道闸本体、闸杆组件和控制组件等之间的配合，车辆的行驶可带动控制组件与平台的顶面呈水平状态并形成连续的平面，且可带动闸杆组件转动由水平状态切换为竖直状态，进而可实现车辆的平稳驶离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119428272A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411709473.9
申请日：2024-11-27
Applicant: 亨瑞新能源科技(苏州)有限公司
Inventor： 陈文英
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域，尤其为一种地锁式智能充电桩及其使用方法，包括基座以及固定在所述基座表面的充电桩本体和通过电缆连接在所述充电桩本体侧面的充电枪，所述充电桩本体的表面安装有自锁组件，本装置设置有自锁组件，能够有效的避免了私人充电桩被非授权人员盗用的情况发生，保障了充电桩所有者的权益，防止他人未经许可使用充电桩进行充电，避免了能源的非法使用，还能有效的防止未经授权的人员误操作拔出充电枪，避免了可能产生的触电和设备损坏等安全事故，保障了充电操作的安全性，同时整个过程无需复杂的人工操作，既方便了用户的正常使用，又确保了充电操作的规范和安全，提高了充电桩本体使用的可靠性，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN119352447A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411887693.0
申请日：2024-12-20
Applicant: 南京理工大学紫金学院
IPC: E01F13/06
Abstract: 本发明提供一种电动汽车地锁及其使用方法，属于车位管理技术领域。包括缓冲部件与限位部件，底座框架内部设置有限位滑槽，限位滑槽内部滑动套接有限位滑杆，限位滑杆外壁设置有弹性弧板，弹性弧板一端与底座框架内壁相连接，弹性弧板外壁设置有弧形弹片，弧形弹片一端设置有推动连板，转动套筒外壁设置有形变弧板，形变弧板一端设置有推动弧板。本发明通过设置阻挡部件和缓冲部件，不仅可减轻车辆车轮碰撞地锁挡板的力度，可对地锁挡板进行缓冲保护，能避免地锁挡板因碰撞而导致地锁挡板与转动轴发生形变，而影响地锁主体的正常使用，而且可在碰撞力度达到一定程度时，可使触发蜂鸣器对驾驶人进行警示，避免车辆对地锁挡板进一步挤压。
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公开(公告)号：CN115821816B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202211460404.X
申请日：2022-11-17
Applicant: 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带访客身份证识别的自助通行闸机，涉及访客识别技术领域。该带访客身份证识别的自助通行闸机，包括左闸体，右闸体和底板，所述左闸体和右闸体分别固定连接在底板顶部表面的左侧和右侧。通过设置识别部件，第一闸门组件和第二闸门组件，在右闸体的一侧均设置有读卡器和可以调节识别屏调节部件，当访客要通过闸机时，先经过第二检测组件，之后第一闸门组件和第二闸门组件将访客与其他人员隔绝，经过身份证识别和人脸识别后，可以通过第二闸门组件，解决了一些自助闸机难以保证实现一人一证的通过闸机，可能会导致秩序混乱，并且常见的闸机不便对坐着轮椅的残障人员进行身份证自助识别，导致了残障访客不便通过闸机的问题。
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公开(公告)号：CN118814674A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310451856.X
申请日：2023-04-21
Applicant: 浙江宇视科技有限公司
Inventor： 方淼
Abstract: 本发明提供一种道闸设备及闸杆控制方法，该道闸设备包括：载体、闸杆、导向组件、控制模块和检测模块；所述闸杆活动连接在所述载体上，所述检测模块设置在所述载体上，所述导向组件和所述载体连接；所述检测模块，用于在所述闸杆抬起、且检测到第一车辆通过所述闸杆的情况下，将所述第一车辆与所述检测模块之间的第一距离发送至所述控制模块；所述控制模块，用于在确定所述第一距离处于预设距离范围内的情况下，控制所述载体通过所述导向组件沿所述第一车辆的行驶方向移动，且控制所述闸杆落下。本发明可以防止车辆逃费。
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公开(公告)号：CN118792990A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411284743.6
申请日：2024-09-13
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及交通疏导装置技术领域，且公开了一种市政道路交通临时疏导装置，解决了现有的交通疏导装置使用效果不好的问题，其包括收纳盒体，收纳盒体的一侧设置有气囊收纳盒，气囊收纳盒的一侧设置有弧形缓冲气囊，收纳盒体的内部设置有多级缓冲保护气囊，多级缓冲保护气囊远离收纳盒体的一侧设置有疏导指引机构，收纳盒体顶端靠近气囊收纳盒一侧的中间位置设置有保护罩，保护罩的内部设置有与弧形缓冲气囊和多级缓冲保护气囊连接的气泵，疏导指引机构由支撑壳体、油液储盒、第一伸展式指引组件和第二伸展式指引组件构成；通过该疏导装置，能够提高缓冲保护性能，有效保障现场的安全性，同时能够实现自动伸展和收缩，提高操作的便利性。
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