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公开(公告)号：CN119933145A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510275935.9
申请日：2025-03-10
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本发明提出了一种成槽机在坚硬地质条件下施工护岸桩的导向装置及施工方法，所述导向装置包括导向架和纵向贯通设置在导向架中的导向槽，所述导向槽沿着水平方向延伸形成用于限位多个护岸桩依次安装路径；所述导向架上设有拉紧机构，拉紧机构一端与导向架连接、另一端与后安装的护岸桩挤压配合以使后安装的护岸桩紧贴已安装的前一个护岸桩。本发明通过设有导向槽的导向装置，能够对多个护岸桩的依次设置路径进行导向和限位，提高护岸桩的施工质量；本发明通过设置拉紧机构，拉紧机构与后施工的护岸桩紧密配合使后施工的护岸桩与前一根已施工的护岸桩紧密接触，从而使后施工的护岸桩可以与前一根护岸桩无纵向缝隙，提高护岸桩的施工质量。
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公开(公告)号：CN119877533A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510112736.6
申请日：2025-01-24
Applicant: 五洋建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桩基加固技术领域，具体为一种桩基加固结构及加固方法；包括桩基；所述桩基由桩身和承台组成；所述承台的顶部设有贯穿的压桩孔，压桩孔内设有桩体；所述承台上设置有施压加固器件；所述施压加固器件包括安装于承台顶部的两个施压底座，两个施压底座以压桩孔为对称轴对称设置；两个所述施压底座的相背面共同连接有矩形方框，矩形方框的底部与承台的顶部接触；所述矩形方框的其中一个相背面均安装有一个位移基座；通过合动定位单元得以避免桩体的打入角度出现偏差，使得桩体得以精确地被打入地下，能够提升桩基的承载能力、稳定性以及耐久性，从而降低了桩基在加固时的局限性，使得桩基的加固效果得以提升。
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公开(公告)号：CN119877532A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510141754.7
申请日：2025-02-08
Applicant: 河南大学
Abstract: 本发明涉及打桩装置领域，公开了一种土木工程用地基预制桩打桩装置及其工作方法，包括机体，所述机体的顶部一侧安装有固定架，所述固定架的顶部安装有双轴电机，所述双轴电机的其中一个输出端贯穿固定架的顶部且固定连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的外部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的外部固定连接有U型架，所述U型架的内部滑动连接有活动架。通过精确定位并保持预制桩在打桩过程中的稳定性，实现高精度的桩体定位，防止桩体偏移，确保桩在地下的垂直度与正确位置，从而提升施工质量。同时桩体的精准定位能有效避免桩偏离设计位置或深度，减少因误差带来的桩体失稳或不均匀沉降，确保地基的承载力和整体稳定性。
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公开(公告)号：CN119843660A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411963694.9
申请日：2024-12-30
Applicant: 广东海龙建筑科技有限公司 , 中海建筑有限公司 , 中建海龙科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动化桩基施工系统，用于桩体的施工，包括：支撑桁架、静压施工设备、锤击施工设备、第一驱动装置、第二驱动装置和自动控制模组；支撑桁架具有施工点位；静压施工设备滑动设于支撑桁架，并可滑动至施工点位以对桩体施加静压力；锤击施工设备滑动设于支撑桁架，并可滑动至施工点位对桩体进行锤击施压；第一驱动装置与静压施工设备连接，用于驱动静压施工设备按照第一轨迹滑动；第二驱动装置与锤击施工设备连接，用于驱动锤击施工设备按照第二轨迹滑动；其中，第一轨迹与第二轨迹均经过施工点位，第一轨迹与第二轨迹不相交；上述个装置均通过自动控制模组进行控制，以实现施工自动化，提高了施工效率和精度、增强了施工安全性。
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公开(公告)号：CN119843659A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510137683.3
申请日：2025-02-07
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及码头钢管桩施工技术领域，具体涉及一种钢管桩的施工方法，包括以下步骤：将钢管桩导向架安装到当前预定施工的位置；将对应数量的钢管桩吊入若干导向框中，调整钢管桩的垂直度，使用导向框上的导向轮将钢管桩进行固定；使用振动法将钢管桩沉桩至第一设计标高；拆除钢管桩导向架，使用锤击法继续将钢管桩沉桩至第二设计标高；若还有剩余未施工的预定施工的位置，将钢管桩导向架安装至下一个预定施工的位置；重复上述步骤，直至全部钢管桩沉桩施工完成。通过在每次钢管桩导向架移动重新安装后，可以一次性对多个钢管桩进行沉桩施工，从而减少了钢管桩导向架的移动次数，进而缩短了整体的施工时间，也提升了施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119824912A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510078596.5
申请日：2025-01-17
Applicant: 中交二公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于地基处理技术领域，尤其是一种淤泥地质预制固化土桩复合地基处理装置及施工方法，包括打桩机和振动锤，所振动锤设置在打桩机的一端，还包括安装在振动锤外表面的连接装置和夹持装置。该淤泥地质预制固化土桩复合地基处理装置及施工方法，通过设置内夹持机构，能够对自动对导向管的内壁进行贴合完成对导向管的夹持，限位套管的凹槽能够便于对内夹板进行限位，使得内夹板能够沿着限位套管的凹槽轨迹进行移动，驱动丝杆的转动能够带动内夹板进行移动，通过卡板的移动，能够对限位套管的凹槽进行插接，从而在内夹板转动后，使得内夹板朝下后，驱动丝杆反转后，内夹板不会向回旋转而是向回移动，便于对导向管的内壁进行夹持。
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公开(公告)号：CN119663843B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510187654.8
申请日：2025-02-20
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司
IPC: E02D5/34 , E02D7/00 , E02D15/08 , E02D15/04 , E02D13/04 , E02D13/00 , E02D13/08 , E02D5/68 , E02F5/20 , E02F9/28 , E02F9/20 , E02F9/16 , E21B7/00 , E21B7/02 , E21B10/00 , E21B12/06 , E21B15/04 , E21B37/00
Abstract: 本发明属于地铁施工技术领域，具体是指一种地铁站施工用钻孔灌注装置，包括移动车体、液压控制臂、钻头升降轨和一体钻孔组件。主钻杆的侧壁上下两端分别设置钢筋固定件，第一微电机可带动双螺纹杆转动，从而使成对的调节块相向或相背运动，进而调节挡杆之间的距离，使钢筋笼的上下两端的箍筋能够搭设在调节推杆上，并使挡杆与钢筋笼的箍筋侧壁相触接，通过上下两端的钢筋固定件对钢筋笼的夹持作用，实现钢筋笼的临时固定，在可调节钻头进行钻孔的过程中，钢筋笼将随可调节钻头同时进入钻孔内部，实现了将钻孔与放置钢筋笼的工序合二为一的技术效果，减少了工作时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN119780984A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411908554.1
申请日：2024-12-24
Applicant: 江苏景行物元科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桩基施工技术领域，尤其涉及一种桩基定位施工方法，将施工方案上传至施工管理系统生成基础平面布置图，并建立投影坐标系；通过北斗定位系统采集桩基设备上定位装置的地理坐标系坐标；通过施工管理系统内置的坐标转换算法将地理坐标系坐标转换为投影坐标系坐标，并规划桩基设备施工过程的移动轨迹；通过施工管理系统实时监测桩基设备与移动轨迹的偏差，并判断桩基设备是否开启施工。将施工管理系统与北斗定位系统的结合，实现桩基设备在施工过程中的精确定位与高效施工；通过实时监测桩基设备的位置，并在发生偏移时及时发出预警，有效降低施工过程中的误操作影响，进一步保证了施工质量，确保了桩基的稳固性和安全性。
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公开(公告)号：CN119777374A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411744491.0
申请日：2024-12-01
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 中铁一局集团 (广州) 建设工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市市政工程质量安全监督总站 , 西安铁一院工程咨询管理有限公司
Abstract: 本申请涉及地连墙施工技术领域，尤其是一种装配式地连墙泥浆环境下吊装垂直度控制方法，S1、通过吊车将预制地连墙垂吊到成槽上方，再缓缓下放到成槽中；S2、设置夹持装置，让其随着预制地连墙的凸缘滑落下到成槽中；S3、通过夹持装置两侧调节气缸，让预制地连墙垂直在成槽中；S4、再通过测斜仪对下放的预制地连墙进行垂直度检测，若垂直度没有达标，则继续通过调节气缸和吊绳；S5、若垂直度达标则，放置填充水囊；S6、当填充水囊内部注水完成后，开始回收夹持装置；S7、当夹持装置离开成槽中后，开始在成槽和预制地连墙之间的缝隙中浇筑混凝土，等待初凝，将填充水囊回收，完成施工。
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公开(公告)号：CN119777367A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411953402.3
申请日：2024-12-27
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于码头抛石技术领域，尤其涉及一种沿海码头沉桩及抛石施工方法，在预制桩沉桩前进行防护定位筒固定、抱筒结构布置和石料一次填充，通过防护定位筒在石料之间隔出一个沉桩区域，使预制桩的沉桩定位不受石料影响；石料能够增强防护定位筒直立状态稳固性，使防护定位筒不易相对水平面发生歪斜；预制桩沉桩后，防护定位筒成为预制桩的一级紧固结构；进行石料二次填充以形成二级紧固结构；一级紧固结构和二级紧固结构均用于加强预制桩与地层连接稳固性，并为预制桩提供石料防撞保护和水流防冲保护；本发明通过两次石料填充步骤和多级紧固结构，解决沿海码头沉桩与抛石施工次序问题、提高预制桩直立状态稳固性。
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