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公开(公告)号：CN119923526A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202380071151.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 赛峰集团
Inventor： 西蒙·皮埃尔·米歇尔·马丁 , 加布里埃尔·佩雷斯 , 威廉·亨利·约瑟夫·里埃拉
Abstract: 本发明涉及一种涡轮发动机压气机的壳体(200)，包括开口(201)，所述开口(201)从壳体的内表面(2001)在壳体的厚度上制成，并且在所述壳体的圆周上彼此相邻地布置，其特征在于，所述壳体还包括由至少两个环形部分形成的可移动环(220)，所述可移动环存在于壳体的相对开口的外表面(2002)上，并且能够沿着壳体的圆周移动，以便打开和关闭壳体的开口，以启用或停用壳体处理结构，可移动环包括与壳体中存在的开口相同数量的狭槽(202)。
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公开(公告)号：CN118742737A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202380023521.6
申请日：2023-02-23
Applicant: 赛峰航空助推器有限公司
Inventor： R·H·P·普林西瓦莱
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮机的压缩机的级，该级包括：定子叶片(24)排，定子叶片排从外壳径向向内延伸到容纳在转子(12)的腔室(30)中的内壳(28)；以及腔室中的空气再循环通道(35)，空气再循环通道具有位于内壳下游的空气入口(34)，并具有位于引导面(38)与腔室上游的相对引导面(40)之间的空气注射出口(36)，引导面和相对引导面具有相对于与轴向方向垂直的方向径向地向下游倾斜的轮廓；其中，空气注射出口具有大于或等于公共长度(E)的五分之一的距离(C)，且腔室中的空气再循环通道不具有位于空气入口的上游、用于密封的设备。
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公开(公告)号：CN114876828B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202110164695.7
申请日：2021-02-05
Applicant: 全亿大科技(佛山)有限公司
Abstract: 一种风扇，包括：轮毂；多个扇叶，沿所述轮毂周向均匀分布，每一扇叶包括一迎风面及一与迎风面相对的背风面；多个导流部，每一所述导流部连接于一个所述扇叶，每一所述导流部包括多个导流单元，所述多个导流单元连接于所述迎风面和/或所述背风面，每一所述导流单元凸出或凹陷于对应的所述迎风面或所述背风面。上述风扇中，每一扇叶上的导流部用于增大扇叶与气流的接触面积，以在转动时吸附气流使其贴着扇叶表面流出，进而提高风扇的散热性能以及降低风扇噪音。
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公开(公告)号：CN118328027A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410553896.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明属于低比速离心泵技术领域，公开了一种具有超疏水减阻结构的低比速离心泵，离心泵的流体通道上设置有减阻结构，减阻结构包括开设在叶轮前盖板外壁面、后盖板外壁面、蜗壳流道上的若干减阻凹槽，流体与若干减阻凹槽接触设置；若干减阻凹槽等间距阵列布置在流体通道与流体接触的壁面上，若干减阻凹槽深度相等；减阻凹槽的朝向流体通道的端面沿流体通道的曲线布置。本发明的减阻结构改变了流体通道的壁面微结构，改变了边界层结构，降低流体对壁面和流体通道的摩擦，提高了液体流动的顺畅性，使得低比速离心泵的效率得到提高，降低能耗，更具有经济效益。
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公开(公告)号：CN113153809B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011632701.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 西安航空学院
Abstract: 本发明公开了一种带仿生鱼尾鳍的高速离心轮，包括离心轮壳体、可转动的设置于离心壳体内的离心转盘以及设置于离心转盘上的转动叶片；所述转动叶片端部设置有鱼尾鳍段，本技术方案的带仿生鱼尾鳍的高速离心轮，通过长叶片和短叶片端部设置的不同鱼尾鳍，使得流体在高速旋转中在形成了类似液流圆弧墙，阻碍了流体出现反向回旋流等杂乱无章的流动状态，有效阻止内部形成二次流、旋涡、回流等现象，使得高速离心泵的容积损失和水力损失得到了极大的降低，提高内部的稳态性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116717499B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310663154.8
申请日：2023-06-06
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种基于被动射流的水翼叶顶泄漏流消涡装置，沿着水翼弦长方向在水翼工作压力面和端面之间设计个引流孔，基于Tesla阀门的工作原理，引流孔引入叶顶间隙的被动射流可在叶顶间隙区域内引起旋涡并阻碍泄漏流，进而对叶顶泄漏流造成巨大的流动损失，有效抑制水翼叶顶分离涡与叶顶泄漏涡的产生。本发明可有效抑制水翼叶顶泄漏流，从而减少能量损失，抑制叶顶空蚀破坏，提高水翼装置的效率与性能。
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公开(公告)号：CN117989171A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410190675.0
申请日：2024-02-21
Applicant: 杭州大路实业有限公司 , 浙江理工大学
Abstract: 本申请涉及流体输送技术领域，尤其涉及磁力泵、工作区水力性能测试方法及工作区设计方法，该磁力泵包括进口、出口、叶轮、设置在叶轮上的叶片、设置在叶轮外的蜗壳以及冷却通道，该磁力泵的叶片呈曲面状，其前缘向磁力泵进口方向延伸弯曲；叶轮的进口端一部分位于磁力泵进口的内部。本申请既可以减小进口处叶片压力面和吸力面压力差，同时还能保证流体在叶片进口处提前被叶片进行增压而获得能量，提高进口处的抗汽蚀性能，针对大功率高温磁力泵输送易气化的介质时，将叶轮的进口端一部分位于磁力泵进口的内部，可提前对流体进行增压，实现低汽蚀余量的设计目的，提高了在输送高温低汽蚀余量介质时磁力泵的水力性能。
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公开(公告)号：CN117733496A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311517059.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了基于压气机叶片吸力面壁面涡时空演化的叶片开槽方式：其开槽目的是对压气机叶片进行被动非定常流动控制，用以控制压气机的叶片吸力面的附面层分离和角区分离流，其步骤包括：步骤一、在压气机的叶片吸力面处拟打开一个全叶高孔槽；步骤二、根据不同工作攻角状态，调整所开孔槽入口和孔槽出口的相对位置；步骤三、根据精度要求，使用3d打印技术对叶片和孔槽进行整体加工。本发明与传统技术相比，利用压气机静子叶片吸力面前后的周期性非定常压差形成被动非定常流动控制，不需要主动输入能量，全靠压差运作，能实现用更少的能量达到定常控制同样的控制效果；同时也可以减轻叶片的重量从而降低叶片所受的质量力，在实现上也更简便。
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公开(公告)号：CN117432660A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210820380.8
申请日：2022-07-13
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: F04D29/68
Abstract: 本申请涉及一种增压级、压缩系统和航空发动机。其中，增压级包括至少两级增压装置，每级增压装置均包括转子和静子，且增压级的出口总压最大值分布于0％～19％展高位置。如此，可以有效加强增压级的根部压比，减少增压级的根部流动分离，提高增压级的喘振裕度，改善增压级的性能。
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公开(公告)号：CN116717499A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310663154.8
申请日：2023-06-06
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种基于被动射流的水翼叶顶泄漏流消涡装置，沿着水翼弦长方向在水翼工作压力面和端面之间设计个引流孔，基于Tesla阀门的工作原理，引流孔引入叶顶间隙的被动射流可在叶顶间隙区域内引起旋涡并阻碍泄漏流，进而对叶顶泄漏流造成巨大的流动损失，有效抑制水翼叶顶分离涡与叶顶泄漏涡的产生。本发明可有效抑制水翼叶顶泄漏流，从而减少能量损失，抑制叶顶空蚀破坏，提高水翼装置的效率与性能。
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