-
公开(公告)号:CN119900778A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411450096.1
申请日:2024-10-17
Applicant: 采埃孚主动安全股份有限公司
IPC: F16D65/092 , F16D65/18 , F16D66/02 , F16D121/04 , F16D66/00 , F16D121/20
Abstract: 本发明涉及设定盘式制动器的间隙的方法、制动衬块和行车制动器。盘式制动器(10)包括:制动卡钳(12):制动活塞:制动盘(16):制动衬块:至少一个驱动单元(30),该至少一个驱动单元被分配给制动衬块并且通过该至少一个驱动单元能够将恢复力施加到所分配给的制动衬块;以及至少一个传感器,该至少一个制动衬块被分配给联接到所述驱动单元(30)上的至少一个制动衬块,其中,确定所述制动衬块的物理值,将所述物理值与分配的预定极限值或预定极限值范围进行比较,并且如果必要的话,由分配的驱动单元(30)来调节所述制动衬块。
-
公开(公告)号:CN119878736A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510059383.8
申请日:2025-01-15
Applicant: 郑州日产汽车有限公司
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明公开了一种间接监控制动衬片磨损情况的方法,包括以下步骤:S1、绘制标准变化曲线;更换不同磨损量的制动衬片,并根据不同磨损量的制动衬片,绘制整车减速度与输出油压的标准变化曲线;S2、与标准变化曲线比对;在实际驾驶过程中,根据整车减速度与输出油压的变化曲线,与标准变化曲线比对,确定制动衬片的磨损量;S3、磨损量输出;将制动衬片的磨损量显示在仪表盘上,供驾驶员实时查看;本发明所具有的有益效果为:仅通过前期的预设模型进行软件升级,不用对现有的车辆硬件进行改装,之后在车辆行驶过程中,通过监测数据与预设模型进行比较,在监测一定循环后对制动衬片的磨损量进行周期性更新,即可对衬片磨损量进行实时监控。
-
公开(公告)号:CN119435602B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510038160.3
申请日:2025-01-10
Applicant: 福州新信制动系统有限公司
IPC: F16D69/00 , F16D69/04 , F16D65/847 , F16D66/02 , B23P15/18
Abstract: 一种新型刹车片及制备刹车片的模具和方法,涉及刹车片生产技术领域,通过在定位钢板上设置散热槽形成的网状结构,在散热槽中设置散热铜管,摩擦板发热所产生的热量,能够经散热铜管进行传导,提高对摩擦板的散热效率,散热铜管上的铜片插入至摩擦板中,能够优化摩擦板内部的热量传导,再者,由于铜片受弧形卡槽的限制而发生弯折,在插入至摩擦板中,也能够增加定位钢板与摩擦板之间的连接效果,提升两者间连接的稳定性。
-
公开(公告)号:CN119664817A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411828536.2
申请日:2024-12-12
Applicant: 湖北华阳汽车制动器股份有限公司
IPC: F16D51/22 , F16D65/09 , F16D65/14 , F16D65/827 , F16D66/02 , G01M13/00 , G01N19/02 , F16D121/14
Abstract: 本申请涉及一种多片式摩擦片矿车制动器及其耐久检测装置,涉及制动器的技术领域,其包括制动底板以及转动设置于制动底板上的制动蹄,制动蹄设有两个,且两个制动蹄相对布设,制动蹄包括两个腹板、翼板以及摩擦衬片,两个腹板相对布设,腹板与制动底板转动连接,腹板上开设有多个散热孔,翼板呈半圆弧状,且翼板的内周壁与两个腹板相连接,摩擦衬片设于翼板远离腹板的外周壁上,摩擦衬片设有多个,多个摩擦衬片沿翼板的轴向以及径向方向间隔均匀布设,相邻两个摩擦衬片之间留有供摩擦衬片变形的伸缩缝,相邻两个摩擦衬片轴向伸缩缝的宽度小于径向伸缩缝的宽度。本申请具有降低摩擦衬片变形甚至碎裂的风险,提升制动器的制动性能及安全性能的效果。
-
公开(公告)号:CN119641820A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411782502.4
申请日:2024-12-05
Applicant: 天地上海采掘装备科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采煤机用大扭矩液压制动器,包括外壳、后盖、花键套、单杆活塞缸和制动组件,单杆活塞缸的前、后腔分别为无杆腔和有杆腔,无杆腔内设有弹簧,有杆腔连通控制回路,活塞缸的缸筒、外壳和后盖由前向后依次布置且三者同轴固定连接,活塞缸的活塞杆外伸端设有圆形凹槽,花键套的前、后部分别设在圆形凹槽和后盖的中央通孔内,制动组件包括在轴向上交替叠置且在径向上保持部分或全部重叠的多片内、外摩擦片,内、外摩擦片分别周向固定在花键套外侧和外壳内侧,活塞杆和后盖分别从前、后对制动组件轴向限位,内摩擦片的外柱面上厚度方向的中部设有外伸的翅片,翅片与邻近外摩擦片间设有波形弹簧片。本发明结构紧凑,发热少,使用寿命长。
-
公开(公告)号:CN115773324B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202211649659.0
申请日:2022-12-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16D66/02 , F16D65/14 , F16D125/02
Abstract: 一种飞机机轮刹车磨损监测装置,不使用超声波传感器或直线位移传感器等器件,在刹车盘达到规定的磨损量下能可靠地提醒更换刹车盘组件,减少人工干预,提高装置的可靠性。所述飞机机轮刹车磨损监测装置包括:刹车气缸座,其形成有活塞室;储气室,在其中储存有能吸热而膨胀的气体;活塞,其设置在活塞室中;密闭腔,其形成在活塞的与刹车盘组件所在一侧相反一侧的活塞端部与刹车气缸座之间形成密闭腔,并且通过连通导管与储气室连通;探针杆,其沿着活塞室穿过活塞的两端部;导电接触片,其设置于活塞室内,并能在与活塞接触时使导电接触片导通以发出指示需要更换刹车盘组件的导通信号;以及信号采集线,其将导通信号采集至刹车控制单元。
-
公开(公告)号:CN119612304A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202311172637.4
申请日:2023-09-12
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 本申请提供用于检测输送装置制动器状态的系统,所述系统包括:电阻检测部件,其用于检测所述制动器的电阻;电压采集部件,其用于采集所述制动器的提闸电压;存储器,其用于存储指令;处理器,其设置为执行所述指令,并在执行所述指令时基于所述制动器的初始电阻、所述电阻检测电路检测的所述制动器的电阻,计算所述制动器的温度;由所计算的温度、所述电压采集部件采集的所述提闸电压,确定所述制动器的状态,生成表示所述状态的信号。还提供用于检测输送装置制动器状态的电子设备和方法。
-
公开(公告)号:CN119042262A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411372917.4
申请日:2024-09-29
Applicant: 湖北英索尔电子有限公司
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车电子制动用刹车片磨损检测传感器,包括活动杆;还包括:移动放大机构,移动放大机构的输入端与活动杆连接;检测电路组件,检测电路组件设置有电阻杆,检测电路组件连接有滑动导电组件,滑动导电组件与移动放大机构的输出端连接;密闭壳体,密封壳体包围至移动放大机构以及检测电路组件的四周,密闭壳体上设置有用于活动杆贯穿通过的通孔,活动杆位于密闭壳体外的部分套设有波纹软管,波纹软管的一端边沿与通孔固定嵌合连接,且波纹软管的另一端与连接板的板面固接。通过密闭壳体以及波纹软管的设置,提供了封闭保护的作用。
-
公开(公告)号:CN119042261A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411294860.0
申请日:2024-09-14
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 重庆睿蓝汽车研究院有限公司 , 重庆睿蓝汽车科技有限公司
IPC: F16D66/02
Abstract: 本申请公开了车辆的控制方法、控制设备、车辆及计算机可读存储介质,车辆的控制方法,包括:基于至少一个车轮对应的摩擦片的剩余量,以获取剩余量信息;基于剩余量信息和预设展示形式,进行展示控制;在剩余量信息符合更换预警条件时,执行摩擦片更换预警策略,和/或在剩余量信息符合异常磨损条件时,执行纠正预警策略。如此,本申请的技术方案能够监测一个多或多个车轮(例如车辆的所有车轮)分别对应的摩擦片的剩余量,并可以常态化地进行展示控制,以便于驾驶员掌握每个车轮对应的摩擦片的当前状态,此外,还可以基于监测结果实现摩擦片更换预警功能,和/或在出现异常磨损情形时实现纠正预警功能。
-
公开(公告)号:CN118979927A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411079909.0
申请日:2024-08-07
Applicant: 芯感知(深圳)智能技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低成本且智能化的刹车片磨损监测方法、系统、平台及存储介质,本发明通过生成并获取与待磨损监测刹车片相对应的第一参数数据;分析处理所述第一参数数据,并生成与待磨损监测刹车片相对应的第二参数数据;生成并获取与待磨损监测刹车片相对应的第一预设阈值数据,基于所述第二参数数据,并结合所述第一预设阈值数据,判定生成及传送与刹车片相对应的监测预警数据;以及与方法相应的系统、装置、平台及存储介质,可以实时监测刹车片的磨损状况,达到设置磨损限位时发出警报。使用智能监测一体式刹车片可以大大提高驾驶的安全性,减少因刹车故障引发的交通事故;使用智能监测一体式刹车片,确保行车安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-