一种快开式低磨损卸灰阀

    公开(公告)号:CN111734829B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202010744980.1

    申请日:2020-07-29

    Inventor: 魏志新 贾东东

    Abstract: 本发明公开了一种快开式低磨损卸灰阀,包括阀体和阀芯,所述阀体包括外壳和活塞筒,所述外壳为上下两端开口的回转形结构,所述外壳的内腔中间部分为向外突出的弧形腔体,所述外壳的上下端开口处均设置耐磨组件,所述耐磨组件包括分别套装在上下端开口处的上套筒和下套筒,所述活塞筒上端开口,所述活塞筒与外壳同轴布置,所述活塞筒固定安装在外壳的弧形腔体内部,所述活塞筒的活塞筒的外壁与外壳的内壁之间留有过料通道,所述活塞筒内沿轴向滑动安装阀芯,所述阀芯上端的外径与外壳上端开口的内径相等,本快开式低磨损卸灰阀通过结构设计,有效降低内部流动介质对密封面的磨损,提升阀门的使用寿命。

    换向阀
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111577964B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202010299809.4

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种换向阀,包括阀体、阀杆,所述阀杆设置于所述阀体内并在所述阀体内划分出上腔室和用于收集空气的下气室,所述上腔室内设有气囊,所述阀体上设有与所述气囊连通的第一上气嘴,所述阀体上设有与所述下气室连通第一下气嘴和第二下气嘴,密封塞连接在所述阀杆下部与所述阀杆同步移动。换向阀内设置气囊和下气室,并通过阀杆的竖向移动来调节气囊和下气室的大小,从而控制密封塞打开或关闭第一下气嘴,利用气体压力作为动力源来控制,具有结构简单、重量轻和制造成本低的优点。而且,调整第一上气嘴、第一下气嘴、第二下气嘴对接的功能部件,就可以应用于不同的控制阀体当中,功能强大。

    航空发动机流阻可调式止回组件及其发动机

    公开(公告)号:CN119802283A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202311303348.3

    申请日:2023-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种航空发动机流阻可调式止回组件及其发动机,止回组件包括腔体、多组流道板组件和两个侧板,所述腔体为两端开孔,用于管路法兰连接,提供气体流通通道;两个所述侧板安装在所述腔体的两侧,每一组所述流道板组件相对布置在所述腔体的两侧壁面上,所述流道板组件穿设在所述腔体内,与所述腔体的内壁面转动连接,且所述流道板组件的一端部与所述侧板转动连接,通过调节所述侧板的位置,使得所述流道板组件相对所述腔体转动,从而调节所述流道板组件与所述腔体的内壁面之间的角度。本发明可通过调节流道板参数满足发动机工况需求,可适用于多种气体压力、流速的工况,通用性好,且可靠性高。

    一种用存储气瓶给大尺寸门阀气缸供气的装置及方法

    公开(公告)号:CN119687382A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202311239504.4

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种用存储气瓶给大尺寸门阀气缸供气的装置及方法,包括:四个并排设置的大容量气缸,所述每个气缸的前侧设置一个PLC控制的门阀,各个门阀通过第一气管连接至一储气瓶,所述储气瓶通过第二气管连接至CDA主管路,在一定时间间隔内,所述CDA主管路对所述储气瓶进行补气,所述储气瓶对所述气缸进行供气。本发明的优点是:开启阀门时使用储气罐给气缸供气,主管路缓慢给储气瓶补气,能满足门阀连续开闭,又不会造成主管路压力明显扰动。减少门阀气缸开闭时间,提高节拍,减少对主管路的扰动。

    一种化工罐车用紧急切断阀

    公开(公告)号:CN110030387B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN201910392988.3

    申请日:2019-05-13

    Inventor: 龚锁祥 陈国方

    Abstract: 本发明涉及一种化工罐车用紧急切断阀,包括外置阀体和安装在外置阀体上的内置阀体,外置阀体和内置阀体的连接处设置有加热腔,且外置阀体的顶部外边缘安装有与加热腔相通的进气接头和出气接头;所述外置阀体顶部的法兰片内圈设置有下沉式的台阶,所述内置阀体的底部设置有环形槽,所述环形槽安装在台阶上形成加热腔;位于所述法兰片下方的外置阀体外侧面设置有一圈切断槽。本发明由于将阀体分为内置阀体和外置阀体,且内置阀体和外置阀体之间设置有加热腔,可以向加热腔内通入加热蒸汽,从而在化工产品排出时对其加热,防止阀体内部因为温度过低而产生化工产品结晶造成堵塞的情况,保证化工产品的正常排出和排出效率。

    一种齿轮式气动马达执行器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119665002A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510170033.9

    申请日:2025-02-17

    Inventor: 孙伟峻 孙镇威

    Abstract: 本发明涉及阀技术领域,且公开了一种齿轮式气动马达执行器,包括支撑机构和驱动机构,所述支撑机构包括外壳,所述外壳的顶部外壁固定连接有气室,所述气室的顶部通过转轴转动连接有手轮,所述外壳靠近气室的一端内壁开设有第一凹槽,在齿轮式气动马达执行器工作期间,气源压力存在波动的可能性,当气压过低时,低气压不足以推动受力板,转动架也就无法转动,随着气室内部持续注入气体,使得气压升高,当达到一定程度时,气压能够推动受力板,进而使马达执行组件开始工作,而当气压过高时,辅助组件会对马达执行组件进行减速,通过这种减速机制,可以避免马达执行组件承受过大的负载,从而防止磨损加剧,最终提高马达执行组件的使用寿命。

    一种真空锁气阀
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119594216A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411490215.6

    申请日:2024-10-24

    Inventor: 曹光斌

    Abstract: 本发明公开了一种真空锁气阀,涉及阀门领域,包括上阀体与下阀体,上阀体与下阀体通过弹性导向组件竖直弹性滑动连接,使上阀体与下阀体具有弹性远离的趋势,上阀体与下阀体之间通过气道组件所贯通,上阀体由上往下为收口状、且内部放置密封体,下阀体连接真空源,使气道组件内形成负压并吸附密封体封堵上阀体的底口,气道组件内设置有与下阀体相固定的限位杆,上阀体受压下降使限位杆可抵触密封体打开上阀体的底口,本发明通过上阀体、下阀体之间弹性滑动设置,在真空设备下压上阀体时,限位杆抵触密封体自动打开气路,真空设备撤离时,密封体可自动封堵气路,使真空设备可摆脱传统“真空拖管”的累赘,使真空设备的操作更自动化。

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