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公开(公告)号：CN119826409A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510255611.9
申请日：2025-03-05
Applicant: 浙江康联智能设备有限公司
Abstract: 本发明涉及制冷机组技术领域，具体为一种具有制冷剂回收功能的节能型制冷机组，包括：冷凝器主体安装在制冷机组主体内，冷凝器主体上设置的连接管上安装有管连接头，所述制冷机组主体内设置有底板；硬质输送管上设置有输送软管；有益效果为：一方面通过转辊碾压输送软管可以加速冷媒流动速度提高效率，另一方面通过转辊碾压输送软管可以使残余的冷媒继续流动提高回收利用率减少冷媒的浪费，通过密封堵头推动硬质输送管内剩余的冷媒移动到冷媒输送接头处并流入冷媒存储罐中，通过密封堵头可以堵住输送软管与硬质输送管的连接处，即使输送软管内任残存冷媒，冷媒回收钳与冷媒输送接头脱离时，输送软管残存的冷媒也不会喷出飞溅到人员身体上。
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公开(公告)号：CN119178259B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411689695.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F25B45/00
Abstract: 本发明提供了一种制冷系统中的压缩机维修方法，属于压缩机维修技术领域。包括：停止运行制冷系统，关闭制冷系统的压缩机机组的氨气输入管道和氨气输出管道；连接集油器和压缩机机组的油分离器，连接集油器和制冷系统的低压循环桶；打开集油器和油分离器之间的集油器进油阀，打开集油器和低压循环桶之间的集油器降压阀，将压缩机机组内的润滑油和氨排放至集油器，或将压缩机机组内的氨排放至集油器，集油器内的氨气流动至低压循环桶；在压缩机机组内的氨和润滑油排放至预设量或氨排放至预设量的情况下，泄压完成，关闭集油器进油阀；对压缩机机组进行维修。本申请将润滑油和氨排放至集油器中，快速完成泄压，提高泄压效率，节约维修时间。
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公开(公告)号：CN119687612A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411988662.4
申请日：2024-12-31
Applicant: 宁波庆德智能科技有限公司
IPC: F25B45/00
Abstract: 本发明公开了一种半自动加冷媒装置，涉及冷媒加注技术领域，包括承重板，所述承重板上设置有冷媒存储罐，还包括安装于承重板正上方的顶板，且所述顶板上设置有防倾倒机构，所述防倾倒机构用于防止冷媒存储罐加注冷媒时发生晃动倾倒，所述承重板上设置有用于对冷媒存储罐测重的称重器，所述顶板上设置有加压单元，所述加压单元用于提升冷媒加注时的速率，以及；设置在顶板上与加压单元相配合的调压件，所述调压件用于调节冷媒加注时的流速；通过在冷媒加注初期，利用负压环境从存储罐向制冷系统加注冷媒，随着加注的进行，系统压力下降增压单元介入，提升加注压力以补偿下降，保持压力恒定。
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公开(公告)号：CN112503810B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202011497021.0
申请日：2020-12-17
Applicant: 海信(广东)空调有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷媒调节系统和空调器的冷媒调节方法，冷媒调节系统包括：压缩机包括吸气口和排气口；第一换热器的一端与吸气口相连；第二换热器的一端与排气口相连；储液罐包括进口、第一出口和第二出口，进口与第二换热器的另一端相连；第一节流装置连接在第一换热器的另一端和第二出口之间；冷媒调节装置的一端与位于第一节流装置下游的流路和第一出口中的其中一个可切换地相连，当冷媒调节装置的一端与第一节流装置下游的流路相连时冷媒调节装置的另一端为冷媒排出端，当冷媒调节装置的一端与第一出口相连时冷媒调节装置的另一端为冷媒加注端。根据本发明的冷媒调节系统，使得空调器的冷媒为最佳冷媒量，保证空调器的换热性能测试的精准度。
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公开(公告)号：CN119594619A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411827531.8
申请日：2024-12-12
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕头供电局
Inventor： 吴亮 , 曾建兴 , 王颖菡 , 沈惬 , 蔡哲淳 , 郜学思 , 林峰 , 郑坤炜 , 杨康宜 , 杨凯寅 , 郝梦杰 , 崔畅 , 纪长城 , 杜金亮 , 吴银琼 , 叶婷 , 杜欢 , 陈鸿适 , 郭晓亮 , 杜纯 , 赵筱菁
Abstract: 本发明涉及低温超导电力设备技术领域，具体公开了一种低温制冷系统及其控制方法。低温制冷系统包括低温液体储罐、制冷模块和补液罐。低温液体储罐内存储有低温液体；制冷模块的进气口与低温液体储罐的出气口通过第一气相管路连通，制冷模块的出液口与低温液体储罐的进液口通过第一液相管路连通，第一气相管路上设有用于控制其通断的回气阀，第一液相管路上设有用于控制其通断的回液阀；补液罐内存储有低温液体，补液罐的出液口与低温液体储罐的进液口通过第二液相管路连通，第二液相管路上设有用于控制其通断的补液阀。该低温制冷系统结合了制冷模块补液和补液罐补液两种补液方式，能够有效保障低温液体储罐内超导电力设备的浸没条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119245252B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411731685.7
申请日：2024-11-29
Applicant: 广东三胜电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冷柜技术领域，尤其是涉及一种便于拆装维护的冷柜，包括柜体，所述柜体的内部设置有蒸发器、冷凝器、压缩机、毛细管，还包括：将制冷剂抽出的分离装置；所述分离装置包括抽吸机构和四个换向机构。本发明通过换向机构中的截断机构，可以将需要拆卸的蒸发器或冷凝器与冷柜的循环管路隔离，然后通过换向机构将蒸发器或冷凝器与切换机构连通，然后通过抽吸机构，可以将蒸发器或冷凝器中残留的制冷剂抽出，并临时储存在抽吸机构的筒体内侧，因此在拆卸蒸发器或冷凝器时，可以避免内部残留的制冷剂向外泄露，从而避免了制冷剂的浪费，而且避免制冷剂泄漏对环境造成污染。
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公开(公告)号：CN119492168A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411757039.8
申请日：2024-12-03
Applicant: 江苏奥利维尔环境设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷剂回收装置，包括：壳体结构，其包括矩形壳体，所述矩形壳体包括多块竖板、顶板和底座，且多块竖板通过工形钢和螺栓分别固定连接在顶板和底座的四周并形成一体结构；换热结构，其包括设置于矩形壳体内的水箱，所述水箱内设置有两组换热铜管，一组为蒸发换热管，另一组为冷凝换热管，且冷凝换热管的热量通过介质水，传递给蒸发换热管，使蒸发换热管里的制冷剂完全蒸发成气态，同时冷凝换热管里面的制冷剂变成液态，且液态制冷剂通过干燥过滤器进入外部的氟罐保存起来。本发明通过蒸发换热管和冷凝换热管的协同作用，使制冷剂在换热过程中能够完全气化或液化，从而实现更高效的制冷剂回收。
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公开(公告)号：CN119452220A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202380050186.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 大金工业株式会社
Inventor： 矢岛龙三郎
Abstract: 制冷剂量测定系统(4)包括连接部(400)、贮存部(460)、测定部(401)以及存储部(472)。连接部(400)与第一冷冻循环装置(100A)的第一制冷剂回路连接。贮存部(460)经由连接部(400)对第一制冷剂回路中的制冷剂(R)进行贮存，并经由连接部(400)使贮存中的制冷剂(R)返回至第一制冷剂回路。测定部(401)对贮存部(460)中的制冷剂(R)的量进行测定。存储部(472)对测定部(401)测定出的测定结果进行存储。
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公开(公告)号：CN118912760B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411399194.7
申请日：2024-10-09
Applicant: 泰州百思特制冷设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷设备用制冷剂加注排出装置，涉及制冷剂加注技术领域，包括装置箱体，所述装置箱体一侧外表面设置有进料槽，所述装置箱体另一侧外表面设置有散热口，所述装置箱体下端外表面设置有底部仓体，所述底部仓体上端外表面设置有一号托板，所述一号托板上端外表面设置有回收滤料桶，所述回收滤料桶位于装置箱体内部。本发明的一种制冷设备用制冷剂加注排出装置，通过设置的输料桶和回收滤料桶能实现对制冷机进行冷媒回收和填充的作用，起到填充制冷剂和回收制冷剂的功效，而回收的制冷剂送入至回收滤料桶内部，通过过滤净化后将可利用的制冷剂重新输送至输料桶内，以对制冷剂进行循环利用，节约了资源。
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公开(公告)号：CN114198953B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010911275.6
申请日：2020-09-02
Applicant: 上海海立电器有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冷媒回收系统及其回收方法、压缩机试验装置和空调系统，其中，冷媒回收系统包括：被测压缩机、吸气管道、排气管道、真空计、油分离器、回收压缩机和控制单元，真空计设置于吸气管道中，吸气管道和排气管道的一端均与被测压缩机连接，吸气管道和排气管道的另一端均连接至回收端，油分离器设置在回收压缩机的吸入口与回收端之间。在本申请提供的冷媒回收系统及其回收方法、压缩机试验装置和空调系统中，通过在冷媒的回收端与回收压缩机的吸入口之间设置油分离器，使得冷媒中的油不会累积到所述回收压缩机中，由此降低所述回收压缩机的故障率，此外利用控制系统能够将冷媒回收干净，进一步提高冷媒回收效率。
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