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公开(公告)号：CN119934909A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510231036.9
申请日：2025-02-28
Applicant: 北京星河动力装备科技有限公司 , 安徽星河动力装备科技有限公司 , 北京星河动力航天科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及液体火箭的技术领域，提供一种运载火箭的反推整流罩结构，包括整流罩主体和封头部；封头部通过连接组件与整流罩主体连接，并位于整流罩主体的端部；连接组件包括翻折连接件和固定连接件，翻折连接件设于封头部与整流罩主体之间；封头部的两侧以及封头部的顶部均设有固定连接件。本发明通过翻折连接件和固定连接件的设置，使得在需要分离时，通过固定连接件脱离连接状态，使得封头部能够绕翻折连接件进行翻转，一方面能够实现封头部翻转的导向，使得封头部的脱离更加稳定，避免了与整流罩主体或箭体之间的碰撞，另一方面通过固定连接件以及翻折连接件的机械连接方式，使得在不需要分离时整体结构的稳定性更高。
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公开(公告)号：CN119879659A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411777990.X
申请日：2024-12-05
Applicant: 北京自动化控制设备研究所
Abstract: 本发明提供一种面向战术微导弹的导航与综合电子深度一体化集成系统，包括综合信息处理模块(含发控与飞行控制解算、组合导航解算、舵控解算)、电气控制模块(含二次电源、弹上功率电气、舵放)、卫星导航模块、刚柔混合电气底板及接口管理模块等功能模块，以及惯性测量单元、舵机等传感和执行器。该系统在硬件上统一电源管理、共享计算资源，软件上利用实时操作系统将多任务软件在同一硬件平台上运行。导航与综合电子深度集成不是对传统弹上电子设备简单的物理组合，而是将所需功能高效整合，最大限度地利用资源，减少消耗，以低成本、小体积、轻质化、高可靠实现战术导弹总体性能的提升。
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公开(公告)号：CN119147234B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411210029.2
申请日：2024-08-30
Applicant: 北京星河动力装备科技有限公司 , 北京星河动力航天科技股份有限公司 , 星河动力(山东)航天科技有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种检测系统、检测方法及运载火箭，涉及运载火箭技术领域。检测系统，包括：加压装置，用于在第一检测阶段，与贮箱的进口连接，将贮箱内的压力施加到第一预定压力并保持第一预定时间；承载工装，用于与贮箱的前箱底结构固定连接并与前箱底结构至少部分接触或部分贴合，以在第二检测阶段，加压装置将贮箱的内压施加到第二预定压力并保持第二预定时间；第一预定压力是前箱底结构满足设计要求的检测压力，第二预定压力是贮箱的后箱底结构满足设计要求的检测压力。本申请实施例实现了根据实际应用中前箱底结构和后箱底结构需要承载的不同压力载荷，分别对前箱底结构和后箱底结构进行压力检测，保证贮箱的压力检测的准确性。
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公开(公告)号：CN119788672A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411725818.X
申请日：2024-11-28
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种开放式综合电子系统架构云组织层次化构建方法，包括：构建任务层，在任务层中实施任务生成、任务组织和任务执行；构建功能层，功能层是面向任务层的需求，实施功能生成、功能组织和功能执行；构建资源层，资源层是面向功能层的需求，实施资源生成、资源组织和资源执行；构建网络层，网络层是面向资源层需求，弹性将网络资源按照要求进行组织，将物理层中物理资源进行组网，满足资源层调用需求；构建物理层，承载任务执行过程中物理平台或物理设备类物理资源及数据资源。
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公开(公告)号：CN110986695B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN201911180078.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 湖北航天飞行器研究所
Abstract: 一种火工品工作或测试状态手动转换机构，包括壳体和钥匙,所述壳体的相对两侧设有第一插座和第二插座，所述第一插座和第二插座之间设有支架，所述支架平行的两侧固定连接有工作插头和测试插头，所述工作插头与第一插座耦合，所述测试插头与第二插座耦合，所述支架的上端设有凸台，所述壳体上设有安装孔，所述安装孔内设有与钥匙配合转动的锁舌，所述锁舌下端与摇臂连接，所述摇臂上设有用于带动所述凸台运动的滑槽孔，可快速简单完成火工品工作或测试状态的转换，该转换机构具有操作简单，成本低廉、系统独立，操作时间短，状态转换后系统自锁，勤务安全可靠，可以很好的应用于机载武器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110683079B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN201910984645.6
申请日：2019-10-16
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种可重复锁解的多级气动伸缩机构。使用本发明能够为多级气动伸缩机构提供良好的锁定功能，并能进行有序解锁以实现缸筒的收拢功能。本发明包括多级缸筒、筒内锁、密封件、支撑环以及进气嘴等，将薄壁圆筒与楔形锁相结合，具备大承载能力和快速响应特点，能够在高压气体作用下高速伸出并保持锁定。在锁定状态下，从解锁进气嘴通入一定压力气体能够实现筒内锁的自动解锁功能。本发明可维修性高，易损易耗件更换方便，具备可重复锁定承载及解锁收拢功能，可靠性高，可用于具有大承载能力需求的可重复使用运载器或航天器的地面着陆支腿。
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公开(公告)号：CN119665750A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510168706.7
申请日：2025-02-17
Applicant: 四川凌空天行科技有限公司
IPC: F42B15/00 , B32B1/00 , B32B3/22 , B32B33/00 , B32B5/02 , B32B3/08 , B32B37/00 , B32B37/24 , F42B15/34
Abstract: 本发明提供一种高超声速飞行器的载荷舱结构及生产工艺，涉及运载火箭技术领域，其中结构包括载荷舱壳体，载荷舱壳体为点阵结构，包括底板和加强筋；加强筋位于底板的外圈上，与底板之间形成浇筑腔；凝胶层位于浇筑腔内，端面与加强筋的端面高度相同，形成第一圆周面；纤维混合层包裹在第一圆周面上，形成第二圆周面；舱段连接环的截面呈T型，分别卡接在底板的两端处；陶瓷纤维带的截面呈L型，安装在底板与舱段连接环之间。本发明通过采用点阵结构的载荷舱壳体可以有效解决轻量化的问题，再配合加强筋以及纤维混合层的设置，还有效确保了载荷舱的强度；同时，载荷舱的端部和外圈上还分别设有陶瓷纤维带和凝胶层，可有效提高载荷舱的防热能力。
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公开(公告)号：CN119164250B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411643313.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 成都润博科技有限公司 , 四川润博至远科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可提高连接可靠性的火箭舱段，涉及火箭技术领域，本发明包括第一舱段，第一舱段设置有螺纹孔；第二舱段，第二舱段与第一舱段连接，第二舱段设置有与螺纹孔对准的连通孔；螺栓，螺栓与螺纹孔螺纹配合，至少部分螺栓穿过连通孔伸出至连通孔外；螺母，螺母与螺栓螺纹配合，螺母位于螺栓伸出连通孔外的部分，通过螺母和螺栓，将第一舱段和第二舱段连接在一起；以及，自锁结构，自锁结构用于将螺栓和螺母同时锁紧,本发明与现有技术相比，具有保证了第一舱段和第二舱段的紧密连接，确保了火箭结构的稳定性和安全性，使其在复杂的工作环境中依然能够保持良好的性能的优点。
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公开(公告)号：CN119642662A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510023411.0
申请日：2025-01-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种垂直着陆式可回收固体火箭助推器，燃烧室包括下降段和上升段；下降段包括下降段燃烧室壳体，下降段燃烧室壳体内壁设有下降段燃烧室绝热层，下降段燃烧室壳体内装有下降段装药并配置有下降段点火器；下降段燃烧室壳体外设有空气舵；上升段包括上升段燃烧室壳体，上升段燃烧室壳体内壁设有上升段燃烧室绝热层，上升段燃烧室壳体内装有上升段装药；下降段燃烧室壳体与上升段燃烧室壳体之间安装软质脉冲隔离层，并通过法兰连接。本发明落点精度高、落地冲击小、环境适应性好；助推器整体结构简单，容易拆卸和装配，回收后重复使用的代价较低，实现了较优的能量分配。
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公开(公告)号：CN115930694B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202211437964.3
申请日：2022-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种两级重复使用运载器，包括相互串联连接的一子级和二子级；一子级为轴对称薄壁圆柱型箭体，且设置有鸭翼、升力翼和V型尾翼；升力翼为固定翼，位于箭体后部，采用三角翼形式，为一子级水平返回过程中提供升力或阻力，翼身下设置有升降副翼，可用作转向或者上下偏航；鸭翼为单轴摆动翼，转动轴与箭轴平行，位于箭体前部；V型尾翼为固定翼，位于箭地后部，采用对称双尾翼形式；二子级为轴对称薄壁圆柱型箭体，布局方案与一子级类似。本发明给出了传统火箭与带翼飞行器融合的设计方案，一方面解决了传统火箭不具备水平飞行的能力，另一方面发挥了火箭构型结构效率较高的优势，实现了二者优势的融合。
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