一种内阶梯超声检测试块
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119915911A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510310302.7

    申请日:2025-03-17

    Abstract: 本发明涉及一种内阶梯超声检测试块,属于超声无损检测技术领域,包括试块本体,所述试块本体沿长度方向设有多个通孔;多个所述通孔呈阶梯状排列在所述试块本体上,首端所述通孔距离所述试块本体上端面的间距和尾端所述通孔距离所述试块本体下端面的间距不等。与现有技术相比,本发明通过对试块本体内部挖空形式形成阶梯试块,使得试块本体正放和反放均可形成不同的阶梯分布,相比于现有阶梯试块,试块阶梯数增加了一倍,由于外观上没有实际的台阶,因此两面放置都是稳定的结构。

    轨道探伤车的探头标定系统及轨道探伤车

    公开(公告)号:CN113466349B

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202110800347.4

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明涉及一种轨道探伤车的探头标定系统及轨道探伤车。该探头标定系统包括:待标定探头,用于向标定轨发射超声波,以探测标定轨中的标定缺陷,还用于接收标定轨的第一反射波,第一反射波用于反映标定缺陷的信息;转接装置,转接装置包括第一接口和第二接口,第二接口用于可插拔连接待标定探头,以接收第一反射波;超声波处理装置,连接转接装置的第一接口,用于接收标定轨的第一反射波,并根据第一通道增益对第一反射波进行放大处理,输出处理后的第一放大信号,还用于接收对第一通道增益的设置;显示装置,连接超声波处理装置,用于显示第一放大信号。该探头标定系统能可靠快捷的切换不同的待标定探头,从而实现对不同待标定探头的快速标定。

    一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法

    公开(公告)号:CN115718143B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202211456591.4

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本发明涉及车轴超声横波检测技术领域,具体为一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法,包括长度尺寸为L,直径尺寸为ф的校准试块和超声横波检测探头,所述校准试块端部设有和校准试块轴线呈X°的横切斜面,所述横切斜面的长轴中心线上垂直钻取有三个埋藏深度,分别为第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔,所述第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔孔深均为Ymm,孔径均为фZmm。本发明通过制作一种铁路机车车辆车轴产品台阶处过渡圆弧部位超声横波检测校准试块来实现车轴产品台阶处过渡圆弧部位的超声横波检测,同时还具有检测速度快,检测成本低等优点,同时,试块设计结构精巧、紧凑,能方便操作者操作,简单、实用。

    真空电子束窄间隙对接焊缝相控阵检测试块及使用方法

    公开(公告)号:CN119757543A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411922618.3

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种真空电子束窄间隙对接焊缝相控阵检测试块及使用方法,选取同材料同尺寸同结构同热处理的焊接焊接空心筒状工件上环形焊缝部位截取得到试块,试块直径、壁厚为同焊接焊接空心筒状工一致的扇面体,试块表面粗糙度Ra≤6.3μm,在焊缝扇面上距试块外圆处,沿扇形两边各加工三个纵向槽,在试块另一焊缝扇面上中心线上,距试块外圆的表面处加工3个横孔,将相控阵探伤仪阵列探头放在试块外表面上,在阵列探头和试块间涂敷耦合剂,调节相控阵探伤仪实现扇形扫查,确定基准灵敏度,确保试块中纵向槽和横孔人工缺陷得到清晰的显示,依据不同横孔及纵向槽的清晰图像进行测量,与试块横孔及纵向槽设计标称值比较,得到成像几何尺寸测量误差≤±5%。

    一种基于计算机视觉的印刷电路板缺陷检测系统

    公开(公告)号:CN119310185B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411875843.6

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于计算机视觉的印刷电路板缺陷检测系统,涉及缺陷检测技术领域,提高了缺陷检测过程的准确性。本发明从测试超声波反射信号频谱中剥离出缺陷超声波信号反射频谱,根据测试超声波反射信号频谱建立测试三维电路板模型,并将不同角度下对应生成特征缺陷超声波反射信号频谱映射于三维坐标系中,进而得到特征缺陷信号分布网络,将测试三维电路板模型映射于相应的特征缺陷信号分布网络,进而获得各个位置下不同缺陷种类在不同采集角度下的特征反射信号频谱识别区间,将目标超声波反射信号频谱依次与相应的标准超声波反射信号频谱以及特征反射信号频谱识别区间进行比对匹配,进而判断目标印刷电路板的缺陷位置以及种类。

    一种计算焊缝检测小车检测率的方法

    公开(公告)号:CN119375367A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411944081.0

    申请日:2024-12-27

    Abstract: 本发明涉及无损探伤检测技术领域,尤其涉及一种计算焊缝检测小车检测率的方法。本发明采用如下技术方案:通过在焊缝检测小车上设置陀螺仪,利用陀螺仪采集到的数据分别计算焊缝检测小车在各个时间点的速度和位移,并以此建立被测物的三维模型,从而可以快速计算被测物的焊缝总长度以及焊缝检测小车进行焊缝检测的长度,确定焊缝检测率。本发明的有益效果在于:可直观地确定焊缝检测小车进行焊缝检测过程的轨迹以及对应的被测物模型,确保焊缝检测的准确性,有效避免漏检的情况发生,提高大体积工件的焊缝检测效率和质量。

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