一种无人机电磁干扰定位与抑制方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN119901995A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411988549.6

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种无人机电磁干扰定位与抑制方法、系统、设备及介质,包括如下步骤:根据无人机通信频率和易受干扰频段,设计宽频L型阵列天线,确定阵列天线间隔;当测量到的电磁强度超过一定阈值时,根据天线测量的电场强度和天线接收到的电磁干扰时延,建立天线间加权因子特征量,通过天线间加权因子特征量检测群体受到的干扰峰值,获得电磁干扰传输中的天线间延差模型;计算局部目标源电场信号波达角以及局部目标源空间几何位置坐标,局部目标源电场信号波达角包括仰角和方向角参数,确定电磁干扰位置;根据不同天线测量的电磁强度时域特性,计算并分析出电磁干扰波形,获得群体智能所需的有效信息。本发明可保障无人机集群安全稳定运行。

    电磁辐射监测方法、系统、装置、电子设备、介质及程序

    公开(公告)号:CN119901979A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510369407.X

    申请日:2025-03-27

    Abstract: 本发明实施例公开了一种电磁辐射监测方法、系统、装置、电子设备、介质及程序,其中,方法包括:获取目标监测区域的电磁场强分布数据以及目标作业人员的实时作业位置信息;根据所述目标监测区域的电磁场强分布数据和所述目标作业人员的实时作业位置信息计算所述目标作业人员的当前累计电磁辐射量;根据所述目标作业人员的当前累计电磁辐射量对所述目标作业人员发送电磁辐射监测提醒信息。本发明实施例的技术方案能够提高电磁辐射监测的准确度和自动化程度,进而提高工作在电磁场环境的工作人员的安全性。

    一种移动式农村防雷报警设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119901975A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411833154.9

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明涉及雷电预警技术领域,具体是一种移动式农村防雷报警设备,包括:支撑底座;可控式监测单元,所述可控式监测单元与所述支撑底座相连;报警器;自动收放式脚轮单元,所述自动收放式脚轮单元与所述支撑底座相连,且与所述可控式监测单元相连;其中,所述可控式监测单元包括:电场仪、旋转式角度测量组件、收放式支撑组件和多元分段式驱控组件,通过设置可控式监测单元,配合自动收放式脚轮单元,不仅能方便人们对设备进行移动,而且能实现对设备的收放,还能对视野立体角进行多方位的检测,快速判断出当前安装位置是否符合要求,进而提高了安装效率。

    一种用于高功率微波测试的小型弱耦合双极化探头及探测设备

    公开(公告)号:CN119861233A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411831025.6

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明提供一种用于高功率微波测试的小型弱耦合双极化探头及探测设备,涉及一种用于高功率微波测试的小型双极化弱耦合探头,包括喇叭主体结构、底盖、连接器和介质保护片。所述底盖用于喇叭主体结构的封底,所述的连接器用于感应和传导喇叭主体接收到的高功率微波信号,所述的介质片安装于喇叭主体的上端开口处,起到保护探头和一定的抗干扰作用。该探头现了高功率微波的弱耦合、双极化等增益接收,并具有宽广的波束宽度,解决了传统测试方法需要严格空间对准和极化匹配对准的不足,以及体积大、经济成本高等缺点,在高功率微波测试、国防科技等领域有良好应用价值。

    一种地铁安装用多功能安全防护装置

    公开(公告)号:CN115613839B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202210870836.1

    申请日:2022-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种地铁安装用多功能安全防护装置,包括外壳,所述外壳的顶部设置有挂钩,所述外壳的两侧均开设有限位槽,所述限位槽的内部活动卡接有卡板,所述卡板的设置用以对外壳楔入墙体的固定,所述卡板的底部设置有弹簧;本发明采取伸缩锚固卡与挂钩一体,绳具长短可以简单调节,单根产生不少于1T的限制力,针对现场的小型施工缝隙、外露钢筋等可卡可挂的位置,可简单操作固定住一端,另一端与防护物或人员安全带连接,在与脚手架搭配使用时,在脚手架上端靠墙一侧两端分头固定形成限制力,可有效防止脚手架倾覆,产品轻便且成本低廉,还能有效防止安全事故发生。

    被动射频引导单面阵雷达协同反无人机系统及方法

    公开(公告)号:CN119846570A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510336684.0

    申请日:2025-03-21

    Abstract: 本申请涉及无线侦探领域,公开了被动射频引导单面阵雷达协同反无人机系统及方法,系统包括:电磁场感知模块,信号处理模块,雷达系统,博弈论决策模块,目标识别与确认模块,自适应控制模块;方法包括以下步骤:通过电磁场感知模块实时监测电磁环境并生成电磁场数据;根据电磁场数据,信号处理模块通过自适应波形优化算法调整雷达的工作频率和波形,用于避免敌方电子侦察设备的侦测;通过单面阵二维相控阵雷达,在被动射频引导模式下对目标进行初步探测,并根据优化的频率和波形进行目标定位。本发明通过采用被动射频引导模式,通过实时电磁场感知与自适应波形优化,达到了显著降低雷达侦测概率的技术效果。

    用于电动车无线充电模块的检测设备

    公开(公告)号:CN119846359A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510060017.4

    申请日:2025-01-15

    Inventor: 王越

    Abstract: 本发明公开了用于电动车无线充电模块的检测设备,属于无线充电检测技术领域,包括测试台,测试台上设置有两个相对设置的装载支撑盘,装载支撑盘通过转动切换组件连接有转动试验盘,转动试验盘上开设有多个滑动组合口,滑动组合口内壁通过滑动连接件连接有安装试验模具,转动试验盘内设置有控制安装试验模具进行移动的联控驱动组件。本发明针对无线充电模块进行设计,通过设置两组相对对应的装载支撑盘、转动试验盘和安装试验模具,将电源无线充电模块和电动车无线充电模块进行分别控制,通过改变两者之间的对应面积实现探究不同对应面积对无线充电效率的影响,通过改变两者之间的距离,实现探究距离对无线充电的影响。

    车载天线OTA球面多探头测试系统及方法

    公开(公告)号:CN119846326A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510335202.X

    申请日:2025-03-20

    Abstract: 本发明属于车载天线测试领域,公开了车载天线OTA球面多探头测试系统及方法,本发明通过环形探头系统、升降平台、测试转台及控制系统的协同作用,在进行测试时可以有效模拟并测量车载天线的性能,通过人体物理模型的引入,本发明能够模拟人体对射频信号的遮挡效果,帮助准确评估车辆在实际应用中的天线表现。本发明通过升降平台和测试转台的结合,可以精确调整测试车辆的位置和姿态,使其处于环形探头系统的最佳测试区域。这不仅确保了测试过程中车辆的定位精度,也有效排除了由于车辆位置不准确可能导致的测试误差,还能够模拟不同车辆姿态、不同车载环境下的天线性能,从而为车载天线的优化设计提供可靠数据支持。

    一种空间全向电场测量系统及测量方法

    公开(公告)号:CN119846319A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510150760.9

    申请日:2025-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种空间全向电场测量系统及测量方法,属于电磁环境监测技术领域,三极化探头与SP4T开关相连,SP4T开关与射频控制模块相连,SP4T开关设置有射频公共端口、射频端口和选通引脚;射频公共端口与射频控制模块连接,三极化探头与射频端口连接,射频公共端口通过选通引脚选择连接的射频端口;射频控制模块分别连接信号处理仪器和用户计算机的USB接口;射频控制模块包括MCU和姿态传感器,MCU与姿态传感器之间通信连接,MCU控制SP4T开关的选通引脚进行通道选择。通过三极化探头能够测量空间全向电场,利用SP4T开关切换三极化电场探头通断,姿态传感器可以实时准确获取当前探头姿态角,可以根据姿态角计算空间中各个方向电场强度。

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