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公开(公告)号：CN119945017A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411975167.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 上海汽车电驱动有限公司 , 上海电驱动股份有限公司 , 上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
IPC: H02K3/04 , H02K1/16 , H02K3/12 , H02K3/28 , H02K3/50 , H02K3/38 , H02K15/062 , H02K15/085
Abstract: 本发明涉及一种导电环汇流式扁线绕组定子、电机及装配工艺，该定子包括定子铁芯和扁线绕组，所述定子铁芯的定子槽内插设多层扁线绕组，其特征在于，所述扁线绕组包括U型扁线；所述定子还包括导电环，所述导电环为多层同轴环结构，各层导电环设置在位于定子槽内相邻两层扁线绕组之间，所述导电环上设有连接点，所述连接点两两配对，并通过导电环电连接，配对的连接点分别连接不同U型扁线的一端。与现有技术相比，本发明具有定子无需进行扭转处理只进行外扩处理，降低了关键设备投入和铜线损伤的风险等优点。
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公开(公告)号：CN119945011A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510149224.7
申请日：2025-02-11
Applicant: 山东九羊集团有限公司
Inventor： 许征鹏
Abstract: 本发明申请一种节能电动滚筒，由滚筒体、隔磁套、转子铁芯、定子铁芯、固定轴、左电机、中电机、右电机组成，所述左电机、中电机、右电机的转子铁芯、定子铁芯内径外径以及线包槽和小槽均一致，线包绕制匝数绕制方向相同，转速一样，但是功率和力矩不同，通过随时调整电机通电运行组合达到最佳节能效果，广泛应用于矿山、冶金、化工、煤炭、建材、电力、粮食及交通运输等部门。
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公开(公告)号：CN119921524A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510390951.2
申请日：2025-03-31
Applicant: 深圳市三利达电器科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拆解式隔磁的永磁同步电机及榨汁机，属于电机技术领域，包括壳体，壳体上设置有调配组件，调配组件包括设置在壳体内的内衬，内衬的中部设置有垫环，垫环的内壁分布有若干个磁力片。本发明通过电流分布在各个定子绕线板上并产生电流，形成加强转子杆体旋转所需的磁场，使得磁场均匀且稳定地作用于加强转子杆体上，避免出现磁场不均匀而造成加强转子杆体旋转不稳定，经加强聚磁支撑锥罩的锥形截面，可以将磁场更有效地聚拢在轴心线上，将磁场聚拢在轴心线上可以最大限度地利用磁能，减少磁场的泄漏和干扰，使得磁场均匀且稳定地作用于加强转子杆体上，在相同的输入功率下，电机可以输出更多的机械功率。
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公开(公告)号：CN119921489A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510411990.6
申请日：2025-04-02
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本申请公开了一种永磁电机，该永磁电机包括壳体、定子和转子；定子包括定子齿部、绕组线圈和定子轭部；定子齿部呈环体形并采用非晶合金制作，定子齿部开设有多个绕组槽以及多个第一卡接槽，绕组线圈安装于绕组槽内；定子轭部呈环体形并采用非晶合金制作，定子轭部套设于定子齿部，以使得定子轭部的内径表面覆盖并封闭绕组槽的开口；定子轭部开设有多个第二卡接槽，每个第二卡接槽与相应的第一卡接槽配合形成有固定槽。固定件位于固定槽内，固定件的外轮廓与固定槽的内轮廓一致，以使得固定件能够固定定子轭部和定子齿部，并使得定子轭部和定子齿部相对固定。通过上述设置，其可以降低永磁电机的振动噪音和提高材料利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110890826B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN201911168261.3
申请日：2019-11-25
Applicant: 江苏朗信电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成，包括定子壳和定子组件和PCBA组件，定子组件嵌入所述定子壳内，定子组件包括定子铁芯、设置于定子铁芯前后端的前绝缘端盖和后绝缘端盖，前绝缘端盖和后绝缘端盖之间设置有定子绕组，后绝缘端盖上固定有三个或者六个金属护钩，定子绕组按照绕线规律绕线并跨过所述金属护钩与其夹焊固定；后绝缘端盖上固定有导电支架，该导电支架上设置有方便护钩穿过的穿过孔，导电支架的后端可拆卸固定有PCBA板，PCBA板上设置有焊接穿过孔，金属护钩穿过焊接穿过孔并与PCBA板焊接电连接。该电机定子总成的定子绕组的绕线效率更高，人工参与度低，并且绕组更规整。
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公开(公告)号：CN119864975A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510101509.3
申请日：2025-01-22
Applicant: 海克斯康软件技术(青岛)有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机及车辆，定子组件包括定子铁芯和三相定子绕组，三相定子绕组的任意一相绕组包括a条并联支路，任一并联支路有P个相邻组合槽，每个相邻组合槽的槽数量为q，q=Z/P/3，每个相邻组合槽所占槽层均不相同，且每个相邻组合槽中每个槽所占槽层数量均为N/2；至少有1个相邻组合槽的q个槽所占槽层呈相邻设置，其余相邻组合槽中至少有1个槽所占槽层分为间隔的两组，其中一组所占槽层数量为1，另外一组所占槽层数量为2，两组槽层之间间隔(N‑3)个槽层。本发明可以解决现有技术中电机定子三相绕组的多个并联支路之间易产生环流，且由于发卡线圈的线型种类多导致的生产工艺复杂和制造成本高的问题。
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公开(公告)号：CN119864968A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411983660.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 鸿飞航空科技(昆山)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种12000转的电动飞机用增程器发电机，采用内转子24槽、20极、七段转子铁芯斜槽磁钢径向插入的方式，具有磁动势波形对称、绕组系数高、转矩脉动和齿槽转矩低、无端部环流的优异性能；电机采用集中式绕组、绕组油冷、壳体水冷方式，适用于电动飞机的增程器用发电机。
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公开(公告)号：CN119853370A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202311604881.3
申请日：2023-11-28
Applicant: 威格电气设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汇流环(A)、旋转电机和用于制造和组装汇流环的方法。该汇流环由圆形支撑件(1)形成，圆形支撑件(1)由一组绝缘板形成，该组绝缘板包括沿其圆周布置的多个通孔(2)和相对于所述环的中心径向向外布置的多个突起(9)，此环由可逆紧固元件(6)抵靠定子芯(7)紧固，并且还包括多个“L”形连接条(4)和“Z”形连接条(5)，多个“L”形连接条(4)和“Z”形连接条(5)沿着圆形支撑件(1)的圆周以交错的方式布置在所述孔(2)中。由于线圈端子(8)和电缆端子(11)二者都可以使用连接条(4)和(5)彼此电连接，所以“L”形连接条和“Z”形连接条允许在线圈组的开始和末尾与它们相应的连接电缆之间的连接中消除对焊接的需要。
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公开(公告)号：CN119853328A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411973424.6
申请日：2024-12-30
Applicant: 二重(德阳)重型装备有限公司
Abstract: 本发明涉及电能存储技术领域，提供了一种飞轮储能电机及使用方法，其中飞轮储能电机包括壳体；转子，转子转动连接于壳体内部，转子的磁阻沿其周向分布不均匀；定子，定子沿转子的周向环绕设置在转子的外侧，定子与壳体连接；定子朝向转子的一面连接有定子线圈，定子线圈用于产生能够绕转子轴线转动的旋转磁场；定子和定子线圈与转子之间均具有间隙；励磁线圈，转子沿其轴线方向的两端分别设置至少一个励磁线圈，励磁线圈与壳体连接，励磁线圈的轴线平行于转子的轴线，励磁线圈与定子之间具有间隙。本发明能克服现有中飞轮储能技术主要采用飞轮永磁电机，导致其结构复杂、制造成本高、高温适应性差，且轴承的负担极大的技术问题。
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